4+2訊道高清轉播車的車體改造淺談

王孟林

（作者單位：黔南廣播電視臺）

1 4+2訊道高清轉播車功能需求分析

黔南廣播電視臺小型電視轉播車主要用于現場直播、錄播和現場編輯工作，要求系統能夠機動靈活、快速反應、獨立執行任務。系統設備預留接口，整車留有功能可擴展的余地，能為現場直播、錄播以及現場編輯工作提供較舒適的場所，車內溫濕度環境有保障，具備良好的人機交互環境。

2 4+2訊道高清轉播車車體選擇與布局

轉播車配置4個基本訊道，預留2個訊道備用，兼顧節省資金同時又能滿足大中小型各類活動錄播和直播的客觀要求，黔南廣播電視臺選用了小型車體，經精心設計和布局，使車內有限空間得到最佳的設備安置。

首先是車載的平臺系統。改裝車的車身尺寸要求為：長7 345 mm、寬1 993 mm、高2 870 mm。設計依據GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》等相關標準，結合車型的具體指標，按照人機工程原理進行設計。

其次是轉播車布局內部方案。黔南廣播電視臺把轉播車劃分為駕駛、工作和設備三個區域，工作區與設備區之間設置隔斷墻。工作區內設置有4個工位。考慮的布局和要求為：一是將靠近左側壁設置主工作區，工作區位于廂體中部。二是主工作區墻壁上設置監視器墻，使用鋁合金型材安裝8臺24寸監視器，帶有氣彈簧作為輔助支撐。監視器墻可整體向上翻轉，以便于檢修。三是監視器墻的上方安裝正（倒）計時的時鐘系統，左右兩側分別安裝監聽音箱，監視器墻下方是主工作臺。根據各區設備尺寸不同，桌面深度也不同，有效增大車內行走和活動的空間。四是主工作臺，整體為L型設計。設置4組高4U的斜機柜，深200 mm，鑲嵌安裝音頻區、切換區和調光區的設備，臺面采用高密度奧松板，表面鋪裝防火板，周邊采用實木做裝飾，優點是該材料重量輕，不易變形等。工作臺下安裝交流穩壓器和UPS。五是副工作臺，從靠近駕駛區位置向車廂右側壁的轉角處，一直延伸至右側壁進門處形成橫向副工作臺。臺面深305 mm，對應副駕駛位置安裝一臺監視器，臺面下設置抽拉鍵盤托盤，作為字幕工位。副工作臺下部安裝隔離變壓器，既節省空間，還減輕后軸重量承載負擔。六是工作區后部設置3組標準機柜，2組27U，1組31U，三組機柜上方設置2組6U機柜。機柜背部設置隔斷墻，帶有檢修門。直流系統充電機安裝在設備機柜下部。七是車內尾部為設備區，安裝一組電動線纜盤，8組盤面，帶腳踏開關。八是副駕駛座椅改為可180°旋轉，在旋轉范圍內該座椅可任意角度鎖止，靠背可調節角度，座面高低可調正，帶有安全帶，保證行車時人員安全及舒適性。

再就是轉播車的外部布局。一是艙頂周圈采用鋁矩管焊接為框架，側面普裝鋁板裝飾，頂平臺高120 mm，外觀形狀與原車流線相配合，車頂做加強焊接，可承載2人且無變形現象。艙頂上安裝兩臺一體式頂置電空調機，一臺負責機柜內部溫度控制，另一臺負責人員區域。二是為安裝天線，車頂平臺上設置預埋鐵板。為將車頂線纜穿入車內，并有效防止雨水進入車內，車頂設置鵝頸防水穿線孔。三是車尾設置有出線小門，車身右側進門處安裝ON-AIR工作燈。車尾靠近車頂上設置有倒車攝像頭，下部設置雷達探頭，駕駛室內設置監看及報警設備。四是車廂底部懸吊式安裝1塊蓄電池，作為整車直流設備供電。車身底部安裝2點式電動折疊調平支撐腿，可一鍵調平。五是隨車配不銹鋼折疊梯一套，可以登上艙頂平臺，也可方便拆卸。

3 4+2訊道高清轉播車車體改裝的細節

細節決定成敗，在實際改造的過程中，還必須考慮各環節的具體問題。一是艙頂的平臺問題。黔南廣播電視臺采用框架蒙皮方式，既要保證安裝設備的機械強度，又要盡量保證輕型化和美觀。骨架通過L形支架與車頂加強筯處的預埋螺銓固定，安裝時在預埋螺銓周圍涂抺防水密封膠，加墊5 mm厚的橡膠，再使用螺母將L形支架與螺銓固定。骨架材料選用高強度的（航空）鋁型材，以減輕重量并避免銹蝕。二是隔斷問題。主要是后隔斷部分，在三列機柜對應的位置設置三個維修門，維修門上安裝轉舌鎖和嵌入式拉手。維修門內表面均貼覆8 mm厚的隔音隔熱棉。三是機柜與操作臺問題。機柜采用優質結構鋼焊接成型，采用標準面板，表面噴塑處理，要美觀、輕質、耐用。操作臺由優質鋼骨架和木質臺面構成。鋁型材框架與機柜進行鋼性連接，而鋁制臺面與鋁型材框架再進行緊密連接，使操作臺面與機柜形成一個鋼性整體。四是電視墻骨架。采用4040工業級的鋁型材組裝，型材表面帶有滑道，便于顯示器的快捷安裝調整。材質比傳統鋼管輕，本身鋁材質表面又經過氧化處理，終生不會生銹。五是安裝電動線纜盤。電纜盤采用新型電動電纜盤，鋁鑄模具成型，表面噴塑處理，直流12 V供電或交流供電兼用。六是增設后視監控系統。由于轉播車廂體內部已完全阻斷駕駛員后視的視野，為保證行車過程中后視沒有視野盲點而安裝后視監控系統，包括彩色紅外后視攝像機、彩色液晶顯示屏、多路控制盒壞人延長線等。

4 4+2訊道高清轉播車供配電系統

電視轉播車采用的是“駐地”的工作方式，首先是保證車上所有設備和攝像機的用電需求，必須通過隔離變壓器接入15 kVA功率的“市電”，并配置UPS電源。整個供電系統劃分為市電供電、應急供電、供電隔離、供配電設置和供電監測等環節。其次針對電纜盤驅動、液壓控制、車內照明、車外照明和報警等設備設施，采用直流供電系統供電并且對其進行自動控制。市電電源或發電機供電時，從隔離變壓器輸出一路到充電機，提供一路電壓為12 V到蓄電池組。再次是當市電電源或發電機供電中斷時，直流系統能自動延時供電，要設置自動延時供電功能，同時要限制電池過度放電。

5 4+2訊道高清轉播車的避雷器與接地線

為保證整車安全，防范浪涌電流沖擊，將所有車頂設備、供配電系統接入避雷器系統。而車內所有設備的地線接入車輛外殼，由車輛外殼通過接地線引入大地。同時對信號地、電源地、保護地和避雷地等采用安全的接地方式，保持各系統任意兩點之間的“等電位”狀態，確保系統設備及人員的安全。

6 結語

電視轉播車是各家廣播電視臺的必備工具之一。黔南廣播電視臺因經費局限，采用小型車體，但是追求多功能、高品質和高性價比。轉播車從2016年6月交付使用以來，滿足了大中小型現場直播（錄播）和活動現場等不同需求，得到一致好評。事實上，針對自治州每年的大型活動不是很多的情況，另外增加其他的技術手段同樣可以完成大型現場直播（錄播）任務，如果將來有能力再增加一部小型轉播車，兩車組合使用就能實現大型轉播車的功能，而且還能靈活方便地同時接受2個直（錄）播的任務需求。