DAM 10 kW中波發射機控制板1類及2類故障解析

高銀龍

（作者單位：莫力達瓦794臺）

DAM 10 kW中波發射機設備主要采用了微機處理系統和單片復合凈化系統，屬于國內較為先進的設備類型，正常情況下，該設備故障包括1類故障和2類故障，其中，1類故障涉及到外部連鎖，直流穩壓電源故障，高壓故障，輸出監測板電源故障，電纜互鎖，風故障，電源缺相故障等等，2類故障涉及到射頻推動檢測電路以及功放電流過載檢測電路等內容，一旦出現此類故障會產生巨大的危害，因此本文主要對1、2類故障進行具體分析。

1 1類故障解析

1.1 風故障感應電路

輸入信號主要是通過風接電輸送至控制板XS8-10腳的，在出現故障問題時，表現為低電平，該信號會在R134以及R135分壓以后，向N21-17發送，并從3腳向N2-97腳輸送，1類故障動作的執行則是由N2完成的，其中，N21是8路同相模式的三態總線收發器，能夠對數據進行雙向傳輸，而N2表示微機處理系統。通常風路故障包括以下幾種：一是功放模塊出現過高的溫度；二是風機自身出現故障；三是風機監測探頭故障；四是風機供電電源出現故障等等。

1.2 功放電源過壓電路

N25-A及周圍相關元件是組成過壓檢測電路的主要內容，其中N25-A屬于電壓比較器，在正常運行狀態下主要負責低電平的輸出，在出現故障問題時則會輸出高電平，在高電平輸送至N2-12腳以后，會由N2負責1類故障動作的執行。而功放電源當中的過壓電路故障主要包括熔斷器組件板故障以及外電電源故障這兩種。

1.3 功放電源缺相保護電路

功能電源缺相保護電路能夠對風機以及三相變壓器進行有效的保護，確保其相位平衡，一相電壓丟失或者是相位電壓過高、過低都會導致變壓器出現相位不平衡的問題，正常情況下，高電平（+V5）從XS8-9輸入，在故障時則會輸入低電平（0 V），在低電平進入到B21-16以后，會從4腳向N2-95輸出，并由N2對1類故障動作加以執行。該保護電路故障主要包括高壓整流器受損、高壓變壓器損壞以及外電三項失衡等。

1.4 輸出檢測板±5V電源故障

+5 V故障電路中XS3-21上的故障報警信號主要來自輸出檢測板當中的+5 V穩壓器，如果在工作過程中，該穩壓器檢測到+5 V故障問題，則輸出信號會轉向低電平，進而達到翻轉比較器N17-B輸出的目的，使N1-2的輸出變為0，該信號經由N2-91發送至微機處理系統當中，并對1類故障動作進行執行，通常+5 V故障包括：第一，+5 VDC電源出現負載故障問題；第二，+5 VDC電源自身存在故障問題；第三，低壓供電線路存在故障問題。

-5 V故障，會從輸出檢測板當中的-5 V穩壓器發出故障報警信號，到達XS3-19當中，若檢測到-5 V故障，會使輸入信號變低從而使比較器N17-A產生輸出翻轉，N17-1端為0，該信號經由N2-88向微機處理系統發送，并完成1類故障動作的執行，通常-5 V故障包括-5 VDC電源負載故障、電源自身故障以及低壓供電線路方面的故障等。

1.5 電纜連鎖電路

電纜連鎖方面的故障信號主要由循環調制編碼板從XS8-7輸入，再由B25-C電壓比較器向N2-16輸送，1類故障動作的執行由軟件系統完成，正常情況下，從XS8-7輸入的信號為電纜連鎖信號，而出現電纜連鎖故障問題的原因包括以下幾種，第一，控制板與調制編碼器的連接電纜松動或沒有進行有效連接；第二，功率合成器與調制編碼器電纜存在松動或未連接問題；第三，個別射頻放大模塊與功率和成母板沒有進行緊密的連接。

1.6 互鎖串、外部連鎖及門連鎖故障

由電源取樣板向控制板輸出的聯鎖狀態主要是外部連鎖（XS7-13）和門連鎖（XS7-15）狀態顯示為0，而互鎖串（XS7-17）為 1，其中 V31、V32、V33三極管主要發揮隔離和倒相的作用，信號經過倒項輸送至N2-51、N2-55以及N2-56微機處理系統當中，并對1類故障動作加以執行，具體故障包括行程開關存在接觸質量問題、電源柜或網絡柜接地棒脫出、聯鎖連接中斷、門開關出現故障或位移問題、機門未關好等等。

1.7 直流穩壓電源B+與B-故障

1.7.1 B+（+5 V）故障

故障信號主要從直流穩壓器電源當中的B+（+5 V）穩壓器發出，作用在XS7-1上，若檢測到B+電源故障，將會使輸入信號變低，從而翻轉比較器B15-A的輸出，其具體輸出為0，該信號經由N2-69到達微機處理系統，并對1類故障動作進行執行，B+故障包括電源自身故障、負載故障以及低壓供電線路方面的故障問題等。

1.7.2 B-電源故障

故障報警信號從直流穩壓電源當中的B-穩壓器發出，作用在XS7-3上，在檢測到B-信號以后，輸出信號會變低，翻轉比較器N15-B的輸出，其輸出為0，該信號經由N2-70達到微機處理系統，對1類故障動作進行執行，其中V20肖特基二極管能夠對比較器N15-B進行有效的保護。而B-故障包括B-電源自身故障、負載故障、接插件連接質量問題以及低壓供電線路中的故障問題等。

2 2類故障解析

2.1 射頻推動檢測電路

射頻取樣信號由射頻分配板A15發出，經由XS8-11和XS8-12作用在控制板射頻變壓器（T1）初級部分，R56、R57以及L1等電阻電感網絡利用初級向射頻分配器供給寬帶和負載，同時C33和C34這兩個次級電容也會向其提供負載，而次級電容信號會經由RC、V16、V17向N14-C和N14-D的故障檢測比較器供給直流取樣信號。

2.1.1 射頻過推動故障檢測器

射頻信號從射頻分配板A15發出，經過R61和C36濾波以及V16和V17檢波以后會轉化為直流信號，作用在N14-8的比較器輸入端上，過推動門限控制電位器R011會對N14-9的參考電壓進行調整，通常參考電壓要比射頻對推動取樣信號高，N14-14的具體輸出為1，若參考電壓小于射頻推動取樣電壓，則輸出會向0變化，并給出邏輯故障-L，經由N2-7達到微機處理系統當中，對2類故障動作加以執行，通常驅動電源調壓器和驅動級故障都是常見的過推動問題。

2.1.2 射頻欠推動故障檢測器

在N14-11比較器輸入端當中施加直流射頻推動信號，N14-10部分的參考電壓會受到欠推動門限電位器R012的影響，通常參考電壓會比射頻推動取樣信號小，N14-13部分的輸出為1，如果與參考電壓相比，射頻推動取樣電壓較小，其輸出會向0變化，并會給出邏輯故障L，經由N2-8向微機處理系統進行傳輸，并對2類故障動作進行執行。

2.2 功放電流過載檢測電路

所謂的功放電流過載主要是電源出現電流超標狀況，導致發射機循環重啟，在此過程中無論是平均電流過載還是峰值電流過載都會在電源部分產生電流過載問題，這種問題的產生原因包括高壓電源故障、適配器板故障、音頻信號源問題以及控制板自身故障等。

3 結語

DAM 10 kW中波發射機控制板當中的1類及2類故障多種多樣，任何一項故障問題都會對控制板乃至整個系統的正常工作造成巨大的影響，因此，在實際操作過程中，相關人員應該對這些故障問題保持高度的重視，通過各種處理措施的合理應用，使其中的1類、2類故障得到有效的解決，確保DAM 10 kW中波發射機控制板的正常運行。