孫聘仁
2002年至今,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從井噴式發(fā)展開始,近18年的高速增長(zhǎng)期,產(chǎn)銷規(guī)模早已超越美國(guó)躍居世界第一。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)新車產(chǎn)銷量分別為2901.5萬(wàn)輛和2887.9萬(wàn)輛。經(jīng)銷商做為一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)主體,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出十分重要的貢獻(xiàn),自身業(yè)態(tài)也日趨成熟。近兩年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)改革的推進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)步入低速增長(zhǎng)期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,也迫使汽車經(jīng)銷商尋求加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。依托大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營(yíng)銷,日漸成為汽車經(jīng)銷商可以借力的重要?jiǎng)?chuàng)新轉(zhuǎn)型渠道。
一、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)步入大數(shù)據(jù)時(shí)代
1.移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的幾何級(jí)發(fā)展,催生大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了信息傳輸?shù)臉O大飛躍 ,帶動(dòng)信息采集、存儲(chǔ)、交換、分析、應(yīng)用的持續(xù)升級(jí),基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)因此而蓬勃發(fā)展,又極大地改變了商業(yè)與消費(fèi)習(xí)慣,大量的B2B、B2C、C2C業(yè)務(wù)持續(xù)制造、沉淀非結(jié)構(gòu)化或半結(jié)構(gòu)化的海量信息數(shù)據(jù)。而線下業(yè)務(wù)的線上化(O2O),更讓一切商業(yè)行為變成可累積的數(shù)據(jù)。對(duì)大數(shù)據(jù)的分析、處理,并依此洞察商業(yè)規(guī)律和消費(fèi)行為,應(yīng)用于營(yíng)銷和服務(wù),反過(guò)來(lái)推動(dòng)了流程優(yōu)化、效率提升和消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)。
2.汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谴髷?shù)據(jù)源。截至2017年末,全國(guó)民用汽車保有量已突破2.1億輛,年新增汽車近3000萬(wàn)輛。汽車生產(chǎn)、銷售、流通和使用的各個(gè)領(lǐng)域,都是每時(shí)每刻產(chǎn)生兆億級(jí)信息的全球最大規(guī)模的大數(shù)據(jù)源。
3.“新四化”和“新零售”引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代。……