聲音

“未來，汽車產業應該怎么做？在我眼里，應該是能實現自主駕駛的輪式機器人產業。要實現這樣的‘自主汽車，則應該嘗試‘逆向思維，先解決‘最后一公里難題。”

近日，中國工程院院士李德毅參加了在株洲啟動的聚焦“裝備智能技術”的第281次中國工程科技論壇。作為人工智能專家，李德毅領導了我國最大的智能車聯合團隊，在國內首次完成了北京至天津高速公路的全程自動駕駛，率先實現了世界第一輛無人駕駛公交車鄭州至開封的開放道路無人駕駛。對無人駕駛，他更關注未來汽車產業在裝備智能技術的“加持”下，一種“輪式機器人”的產生，和實現它的路徑。

“上一次政府試圖對谷歌的鏈接收費是2014年在西班牙。當時西班牙通過了一項法律，要求聚合網站為新聞鏈接付費，以支持陷入困境的印刷新聞媒體。作為回應，谷歌關閉了面向西班牙用戶的服務。”

谷歌新聞高管日前表示不排除在歐盟國家關閉谷歌新聞（Google News）的可能性。目前谷歌正與歐盟就使用新聞內容征收“鏈接稅”的計劃四處游說。

谷歌新聞副總裁理查德·金格拉斯（Richard Gingras）說：“盡管‘不希望關閉服務，但該公司對目前的提議深感擔憂，這些提議旨在補償陷入困境的新聞出版商。”

“即便是在今天的生產線上，也很難解決設備智能化的問題，而AI讓機器第一次擁有了人類的感知能力，也讓物聯網終端更聰明。這是一個巨大的分水嶺，使得AIoT的概念開始出現。在行業和自身的變革背景下，獵豹移動攜旗下人工智能公司獵戶星空，研發了包括語音識別、視覺識別、室內導航平臺等在內的行業唯一全鏈條AI技術。”

獵豹移動董事長兼CEO傅盛認為，真正的語音操作本質是實現了命令的自然化。11月8日，他在出席第五屆世界互聯網大會“物聯網：連接無處不在”分論壇時提出，當語音交互實現命令的自然化，可能會顛覆手機的中心地位。在論壇上，他還發表了題為“真開放·全鏈條AI技術賦能物聯網”的主題演講。

“我們團隊對所有的數據進行分析，希望能夠幫助研發一些藥，但是后來發現可能是因為某些病毒導致了阿爾茨海默癥，這對于阿爾茨海默癥來講是一個新的假設。我們分析了不同數據組的情況，以及觀察數據之間的關系。除此之外，我們還會看方向性，了解一下數據如何從一層移到另外一層等。這是一個非常復雜的計算，需要通過超級計算機來進行。其中，我們還針對健康的大腦和針對阿爾茨海默癥病人的大腦建模，思考到底是什么導致了這些阿爾茨海默癥分子網絡的重新布線。以便我們開始尋找這些不平衡，

近日舉辦的WE大會邀請到了一位精準醫療領先研究者——美國西奈山伊坎醫學研究所所長Joel Dudley（喬爾·杜德利）。大會現場，Joel 分享了自己通過大數據和人工智能手段，為阿爾茨海默癥的治療提供全新思路的經歷與心得。

“蘋果將在2019款iPhone上使用新型天線技術，用MPI天線替代目前的LCP（液晶聚合物），獲得更好的信號效果。”

近日，TF國際證券分析師郭明錤對2019款iPhone進行了預測，透露了其中幾個關鍵信息。首先，郭明錤認為明年的iPhone陣容與今年一致，將包括6.5英寸、5.8英寸兩款OLED型號，以及一款6.1英寸的LCD型號。這或許意味著，2019款iPhone的設計語言或無重大變化。

“根據備忘錄，訂約雙方在節目內容、產品、平臺以及云計算、大數據等互聯網技術方面開展深化合作的意愿，并將探索在跨界創新、資本投資、中臺技術共用、達摩院科創轉化與傳播等領域的合作可行性，及在備忘錄的一年有效期內簽署有約束力的戰略合作協議的意向。”

近日，鳳凰衛視發布公告稱，于2018年11月16日，公司間接全資附屬鳳凰衛視有限公司與阿里巴巴（中國）有限公司訂立了一份戰略合作備忘錄。

“人類正在步入智慧時代，號稱智能革命，但是我們看到當前網絡世界卻遠沒有現實世界的智慧，原因就是我們現在還是用一個快50歲的網絡來支撐高速發展的現實世界。”

在11月17日召開的2018“一帶一路”青年創新大會上，中國工程院院士鄔江興在作《開放架構多模態指揮網絡》報告時說：“國際社會也正在探討2030年以后的網絡應該是什么樣，難道還是現在這種Internet嗎？回答是否定的。”