本報訊 近日,賽迪顧問在京發(fā)布《2018中國新能源公交車城市推廣研究報告》。報告稱,新能源城市公交車新車市場占比逐年提升。2017年總體保有量替換率已達35.9%,每三輛公交車中就有一輛新能源車型。中國的新能源公交車有望率先實現全面新能源化。
報告稱,新能源公交車的推廣有如下優(yōu)勢:線路固定,極限續(xù)駛里程需求穩(wěn)定且不高,市區(qū)公交以低速場景為主;公交車屬于運營車輛,使用新能源車輛可以有效降低使用成本,并且具有財政補貼等政策優(yōu)勢;有公交場站的專屬停車位用于充電設施建設,通過班次和線路安排合理規(guī)劃充電時間,可夜間充電;公交公司采購及運營,接受程度更高,新能源公交車已示范運營多年,體系較為成熟。
報告數據顯示,新能源城市公交車新車市場占比逐年提升。2017年總體保有量替換率已達35.9%,每三輛公交車中就有一輛新能源車型。
報告認為,純電動公交車將成為市場主流。2015年插電式混合動力車型占比為35%,但2016年和2017年下降至18%。報告分析,純電動車型將占據城市公交車市場的主要組成部分,未來將保持在80%左右的市場份額,插電式混合動力車型主要用于滿足特定線路需求,市場份額約兩成。