吳有輝 中建八局裝飾工程有限公司幕墻公司副總工兼總方案師 工程師
石吉松 中建八局裝飾工程有限公司幕墻公司副經理 工程師
在現階段建筑施工的中,高大空間吊頂裝修施工十分普遍,在高檔辦公樓、酒店大堂的精裝修施工中運用超長吊籃,相比采用滿堂架或其他方案施工,具有成本低、周期短、空間占比小的優點。但由于超長吊籃施工為高空作用,且空間跨度比較大,因此也在一定程度上增加了施工的困難度。基于此,本文將嘗試對超長吊籃吊頂裝修施工進行探究,希望能夠為相關人員提供必要參考。
本文將選擇筆者參與建設的上海國際金融中心中金所6/9標段精裝修工程為例,該工程位于上海市浦東新區,竹園地塊商貿區A-1地塊,楊高南路。該工程共31層,總裝修面積超過60000m2,首層大堂為鋁格柵裝飾吊頂,高度40m,橫向24m,縱向60m,面積約1400 m2,采用ZLP系列高處作業吊籃施工。
ZLP高處作業吊籃底平臺由一節1.5m和七節3m單元節拼裝而成,總長度約23m,平臺兩側設置護欄,長度與平臺相當。在工廠進行靜載、動載試驗,取得合格證明文件后,拆分運至施工現場重新組裝。

ZLP高處作業吊籃組裝
吊籃軌道采用28#工字鋼作為導軌,安裝在吊頂縱向60m方向的兩側各一根,作為水平移動的導軌,安裝完成后在軌道上設置電動爬軌器。

吊籃軌道安裝
吊籃提升采用電動方式升降,整個系統由提升機、安全鎖、鋼絲繩三大部分組成,提升機工作速度為8-10m/min,鋼絲繩由工作繩和安全繩組成,配以擺臂式防傾斜安全鎖,保證吊籃在工作鋼絲發生斷繩或平臺傾斜角度于3-8°自動鎖住安全鋼絲繩。配有獨立的電氣控制箱,對吊籃的升降、調平、急停、超高限位等進行控制,同時可方便從配電箱內接取36V、220V電源用于照明和手持電動工具的使用。提升機共四臺,分別布置在吊籃四個角落位置,如下圖所示。

提升機平面位置

提升機立面位置
工人在進入吊籃前必須保證生命繩連接可靠,在需要進入吊籃作業時,必須在不斷開生命繩的前提下,連接到中部生命繩,完成轉換工作后,方能斷開原有生命繩展開工作。
吊籃安裝完成后,相關數據見表。

ZLP高處作業吊籃參數
檢查鋼絲繩有無損傷(斷絲、斷股、壓痕、變形、松散、折彎)、有無沾油、有無銹蝕及磨損情況若發現此情況;檢查鋼絲繩的繩卡有無松動、有無銹蝕情況;檢查吊籃平臺連接是否牢固,鋼管有無扭曲、斷裂情況,平臺焊縫有無裂痕、脫開現象;檢查安全鎖的鎖繩狀況是否可靠;檢查提升機上下運作是否靈活;平臺及懸掛機構的安裝是否符合要求;配重的重量是否符合要求(630型900KG);懸掛機構的抗傾覆系數是否大于2;前梁外伸是否符合要求(查看吊籃安裝高度、前伸長度與允許載重量關系表);電氣控制系統有無安全保護裝置、電纜有無破損。
吊籃都設置相應的安全防墜錦綸繩,防墜錦綸繩的設置數量根據吊籃上的操作人員定,達到每人一條獨立的錦綸防墜繩,且做到防墜錦綸繩與吊籃脫離。吊籃上操作人員的安全帶做到高掛低用;吊籃內的作業人員只能為2人。吊籃上使用的獨立防墜錦綸繩要保持垂直狀態,嚴禁多條防墜繩打結纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結的情況下,更要做到防墜繩不能與吊籃鋼絲繩纏繞、打結;吊籃的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置,全部加裝墊層(如抗磨橡膠板、加厚纖維布等),以防止銳角部位破壞鋼絲繩;操作人員在吊籃上使用的所有工機具必須都設置安全防墜繩,工機具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進入吊籃前必須先掛牢安全帶。離開吊籃時必須到達安全地方才能取下安全帶自鎖器;空中離開吊籃不準先脫開安全帶,要等進入安全位置后方可脫開安全帶;每天班前有專職安全員對工地的吊籃的懸掛系統進行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位,鋼絲繩繩套是否有裂紋,鋼絲繩是否有變形、打結等現象。如有上述現象,要停止吊籃的使用,待處理后方可進行登高作業;吊籃操作人員,在進行吊籃操作前,要檢查吊籃本體結構是否有變形,焊縫是否有開裂,栓銷鏈接是否有松動等現象。如有上述現象,要停止吊籃的使用,帶處理后方可進行登高作業。吊籃做升降運行時,工作平臺兩端高差不得超過150mm。

效果圖
拆卸前對吊籃進行全面檢查,記錄損壞情況;將平臺停放平整地面上,拆下繩墜鐵;切斷電源;將電源從臨時配電箱和吊籃上拆下,并卷成圓盤;將鋼絲繩卸下拉到上方,并卷成圓盤扎緊;最后卸屋面懸裝置,并做好保護工作。

效果圖