2017年保時捷Panamera（971）電氣系統結構原理與維修（二）

2018-02-27 03:20:46沈陽王鐘原

汽車維修技師 2018年9期

沈陽/王鐘原

6.啟動機/啟動機控制

啟動機由 Denso 制造。它的功率為2.2kW。必須分離或拆卸 PDK 變速器，以拆下啟動機，因為啟動機位于變速器鐘形殼內。

所有的都采用具有2個啟動機繼電器的啟動機控制。這兩個繼電器通常為開放式繼電器，通過工作電路側（端子50）串聯連接，并且由蓄電池端子30通過蓄電池斷開元件上的300A保險絲和另外2個100和40A保險絲供電。控制電路側的端子86橋接在繼電器上，并且來自端子15。啟動機繼電器上的兩個端子85各自由DME控制單元供電。在啟動機繼電器1上，輸出“D”用于診斷DME控制單元的反饋。啟動機本身通過斷開元件中包含的溫度保險絲斷開元件接收端子30。如圖20所示。

7.繼電器/保險絲座

在車輛電氣系統中，蓄電池向電氣組件供電，幾乎每一個分支都有保險絲提供電氣保護，并且可以通過車輛電氣系統/能量管理系統監控。電力通過蓄電池斷開元件直接分配。蓄電池傳感器的電源直接壓接在蓄電池斷開元件上。所有其他電壓分配點都有保險絲的保護。蓄電池斷開元件可關閉向跨接啟動連接（啟動器/發電機/車輛電氣系統供電）的輸出，元件包含螺釘式保險絲和碰撞關閉組件（僅在安全氣囊被觸發時打開）。電路圖上可找到更多詳細信息，如圖21所示。

溫度保險絲位于蓄電池正極端子的蓄電池斷開元件內。

當安全氣囊控制單元觸發了碰撞信號后，將有3倍的車輛電壓離散式地供應至溫度保險絲，溫度保險絲將點燃爆炸元件，這樣就切斷了跨接啟動點、發電機、散熱器風扇、左右電控箱和PTC加熱器的電源。溫度保險絲被觸發后，必須對其進行更換。

帶有主保險絲和溫度保險絲的蓄電池斷開元件如圖22所示。

┃圖20 啟動機回路

┃圖21 主保險絲

┃圖22 斷開元件電路圖

保險絲座1由蓄電池斷開元件（如圖23所示）通過保險絲F4供電。在此可以看到更為詳細的電壓分配示意：車輛電氣系統輸出/繼電器輸出/保險絲座 2（如圖24所示）/端子 15繼電器，保險絲座 1 和電源分配器（主保險絲盒）如圖25所示，位于行李箱內沿行駛方向的蓄電池左前側。

┃圖23 斷開元件

通過蓄電池斷開元件中的碰撞切斷組件向跨接啟動連接供應電壓，并且跨接啟動連接如基本流程圖26所示將電壓分配給發動機艙內的電負荷。

2017款Panamera的發動機艙中最多有 2 個繼電器/保險絲座（電控箱）。在使用汽油發動機的車輛上，電控箱安裝在行駛方向的右邊。正極跨接啟動點（箭頭所示）也位于此電控箱（如圖27所示）中。在柴油發動機上，預熱單元和 SCR 也有另一個電控箱位于發動機艙的左側。這一電控箱僅包含相同的預熱繼電器。

具有跨接啟動點的右電控箱如圖28所示。

兩個前排座椅下方、駕駛室/儀表區域和 A 柱區域都有更多的保險絲座。

前排座椅下方的繼電器/保險絲座如圖29、圖30所示。

駕駛室/儀表板中左邊和右邊的繼電器/保險絲座如圖31、圖32所示。

右邊 A 柱底部的繼電器/保險絲座如圖33所示。

8.電源插座