L波段雷達系統(tǒng)故障問題分析處理

鄧志剛 胡秀茹

摘? 要：本文結(jié)合新疆哈密市氣象局L波段雷達系統(tǒng)運行實際，著重對L波段雷達系統(tǒng)運行中常見故障問題分析，并給出相應(yīng)處理方法，提出L波段雷達系統(tǒng)日常維修維護建議，以供大家參考。

關(guān)鍵詞：L波段;雷達系統(tǒng);故障;維修維護

中圖分類號：TN954.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.11974/nyyjs.20181233217

L波段雷達是由我國自主研發(fā)的一種新型探空系統(tǒng)。由于L波段雷達系統(tǒng)所涉及元器件較敏感，在系統(tǒng)運行中易受到各類干擾而出現(xiàn)故障，影響高空氣象觀測質(zhì)量。本文結(jié)合日常高空氣象探測業(yè)務(wù)開展經(jīng)驗，著重對L波段雷達系統(tǒng)常見故障分析，提出處理方式及日常維修維護建議，以確保高空氣象探測業(yè)務(wù)順利開展。

1? ? ?L波段雷達系統(tǒng)故障問題分析處理

1.1? ? ?低仰角丟球且反復(fù)出現(xiàn)

L波段雷達系統(tǒng)開展工作中，如放球中期仰角<80°，4根亮線發(fā)生瞬間跳變，不能恢復(fù)，天線隨機轉(zhuǎn)向別處，高差報警探空數(shù)據(jù)相對混亂，致使丟球。憑借手動抓球后便能恢復(fù)正常，但有時會再次出現(xiàn)上述狀況且丟球，致使丟球時段測風(fēng)和探空數(shù)據(jù)丟失，且故障大都在冬季產(chǎn)生、過程較短。探測人員應(yīng)對故障綜合分析，若憑借故障特點發(fā)現(xiàn)與高頻旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)相連接WT8線纜接觸不良。應(yīng)及時將WT8線管套拆開，打開接頭部分，通過認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)大部分屏蔽層銅絲斷裂情況，芯線與屏蔽層有顯著打火跡象，取掉WT8線頭，將屏蔽層銅線向下拓展，并把多余介質(zhì)層去掉，剪短中心銅導(dǎo)線，將其插進WT8線纜頭部，固定操作，將屏蔽層銅絲在壓片周邊均勻分布，再次將WT8接口裝設(shè)好。注意介質(zhì)層和中心銅制導(dǎo)線截取長度，確保接口位置處于緊密連接狀態(tài)，避免該類故障出現(xiàn)。

1.2? ? ?雷達天線卡死

若L波段雷達天線仰角與方位數(shù)據(jù)能精確到小數(shù)點后兩位，天線轉(zhuǎn)動時，數(shù)據(jù)也會發(fā)不同程度改變，若探測人員在放球前碰到天線仰角處在下線區(qū)域雷達天線仰角時易被卡死。假如轉(zhuǎn)動時，發(fā)現(xiàn)屏幕上方不斷變化的仰角數(shù)據(jù)忽然停止變化，雷達故障器報警提醒，雷達指示燈開始不斷閃爍且有“help”提示，表明雷達天線已被卡死;若電機驅(qū)動箱仰角及方位綠指示燈熄滅，通常碰到此類狀況要及時對驅(qū)動箱電源重新啟動，方可恢復(fù)正常。

1.3? ? ?光電軸存在較大偏離，四亮線無法兩兩對齊

L波段雷達天線控制借助手動信號、獲取角誤差及和差環(huán)等實現(xiàn)。L雷達自動跟蹤始終處于正常狀態(tài)，則示波器上4條線能兩兩對齊，即“上、下、左、右”程序方波幅度均保持一致狀態(tài)。假如所觀察到四亮線兩兩不齊，但雷達自動跟蹤處于正常狀態(tài)，在天空沒有云時，憑借天線瞄準(zhǔn)鏡觀察，提前校正好光電軸突然產(chǎn)生極大偏離，借助示波器對天控板程序方波進行檢測，獲悉方波幅度出現(xiàn)極大偏差。應(yīng)思量天線座及差箱開關(guān)管套上二極管Vk105發(fā)生接觸不良故障問題，工作人員可將天線座及差箱打開，若箱內(nèi)出現(xiàn)積水，應(yīng)采取電吹風(fēng)將和差箱器件吹干，校正光電軸，便能使故障得到有效解決。

1.4? ? ?發(fā)射機電流表沒有指示

在L波段雷達系統(tǒng)運行中，假如按“高壓”按鈕，發(fā)射機電流表沒有指示或電流表指示不穩(wěn)定，并且自檢警示過壓短路。應(yīng)對此類導(dǎo)致發(fā)射機高壓無法加上電原因深入剖析，應(yīng)認(rèn)真查看測距板是否存在發(fā)射脈發(fā)脈沖;應(yīng)該觀察發(fā)射/顯示板能否正常工作;需觀察終端板是否有對發(fā)射高壓指令傳輸能力;可依據(jù)故障過壓短路警示和所產(chǎn)生故障原因，結(jié)合11-2板單元電路圖對示波器優(yōu)化調(diào)整，通過示波器測壞的11-2板2XP第12腳是低電平方波，接著根據(jù)電路原理對集成塊測量，得出D6第18腳及第2腳都屬低電平;因為D3B是與非門電路，結(jié)合與非門電路原理，其D3B第4腳、第3腳卻屬高電平，集成塊D4第13腳屬高電平，而集成塊D4第13腳與第12腳都屬一致低電平，結(jié)合分析可判斷為集成塊D4損壞，只需及時換取新集成塊便可排除該故障。

2? ? ?L波段雷達系統(tǒng)維修維護建議

應(yīng)該掌握L波段雷達系統(tǒng)運行原理，如此在系統(tǒng)維修維護時能更好操作;例如可熟練掌握L波段雷達在處于穩(wěn)定運行狀態(tài)時發(fā)射機頻率、接收機增益及磁控管電流等各類參數(shù)，假如某些參數(shù)有異常現(xiàn)象，能第一時間分析判別故障區(qū)域。在L波段雷達系統(tǒng)設(shè)備維修后應(yīng)該立刻校驗與校準(zhǔn)，防止出現(xiàn)系統(tǒng)誤差。尤其應(yīng)該注意L波段雷達系統(tǒng)采取元件絕大多數(shù)屬集成化程度較高模塊。所以對故障分析處理時，最好不要對集成模塊采取電烙鐵，避免故障擴大化。需要做好日常維護工作。大多時候，生銹、腐蝕、塵垢等會使雷達發(fā)生故障，所以應(yīng)在較短時間內(nèi)對雷達各部分落實好電氣及機械檢查維護，降低故障發(fā)生率，確保系統(tǒng)設(shè)備能始終處于正常運行狀態(tài)。

3? ? ?結(jié)語

高空氣象探測業(yè)務(wù)人員應(yīng)熟悉了解L波段雷達系統(tǒng)運行原理，強化高空探測知識學(xué)習(xí)，提升自身業(yè)務(wù)能力及隨機應(yīng)變能力，故障發(fā)生時可及時采取有效措施處理，確保L波段雷達系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。

參考文獻

[1]馬福云，卜凡鈺.L波段高空氣象探測雷達常見現(xiàn)象及維修處理[J].理論與方法，2015（25）：226.