王景娟,王 鑫,李海寬,臧 軍
(首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司,河北 唐山 063000)
目前京唐鋼鐵公司煉鋼廠天車系統(tǒng)采用了變頻控制系統(tǒng)和定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)兩套系統(tǒng)。與變頻控制系統(tǒng)比較,定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用在簡單控制上,系統(tǒng)控制只給出四檔速度,轉(zhuǎn)子電阻三級切換。設(shè)計了旁路控制,由于電機轉(zhuǎn)矩與定子電壓平方成正比,對于抱閘控制設(shè)定了延時,避免溜車現(xiàn)象的發(fā)生,根據(jù)現(xiàn)場使用情況,延時時間隨時可調(diào)。
控制板:一個微處理器和輸入、輸出接口。微處理器繼承了程序記憶單元,數(shù)據(jù)存儲單元和串行通訊卡。轉(zhuǎn)子頻率信號在該板被進行數(shù)字化處理,通過微處理器內(nèi)速度閉環(huán),控制電機實際速度。
繼電器邏輯板:包含五個繼電器,控制外部接觸器,也包括繼電器供電單元。
相位觸發(fā)板:控制可控硅相位觸發(fā)延遲角度,同時在供電電源異常時封鎖調(diào)速控制裝置。10V直流電源也由該電路板提供。
阻容吸收板:保護可控硅免受供電電壓瞬變擾動的影響。
顯示面板:顯示電機參數(shù)的數(shù)值。它還是向裝置輸入控制參數(shù)的操作界面。
參數(shù)表里給出了電機的滿載工作電流、過載保護、檔位、制動電壓、相角等的簡單設(shè)置參數(shù),用戶可以根據(jù)現(xiàn)場實際應(yīng)用進行調(diào)整。調(diào)整參數(shù)時,操作人員必須熟悉所調(diào)整參數(shù)的意義。
參數(shù)設(shè)置需要注意的是:電流互感器的變比必須與實際安裝的電流互感器變比相符合;電機滿載工作電流不能超過電機額定電流,相當(dāng)于是電機的熱繼電器保護功能;過載保護相當(dāng)于過流功能,可以選擇5或10,分別表示電流三倍7秒或17秒;低速檔速度的確定與電阻器配置相一致,不可隨意調(diào)整;起升回零制動,選擇的是制動的快慢;對于轉(zhuǎn)動慣量大的設(shè)備制定較大的制動電壓;下降制動電壓為下降設(shè)置了力矩上限,應(yīng)根據(jù)載荷設(shè)置恰當(dāng)?shù)臄?shù)值。
下圖1所示,為定子調(diào)壓調(diào)速裝置的外部原理接線圖,根據(jù)此圖可以清楚的了解設(shè)備的工作原理。
定子調(diào)壓調(diào)速裝置由主三相電源供電,帶有熔斷器保護,同時進線主回路上設(shè)置有電流采集,對主回路進行實時監(jiān)控保護。定子調(diào)壓調(diào)速裝置的繼電器輸入板,采集上升、下降共四檔速度。定子調(diào)壓調(diào)速裝置的繼電器輸出板對制動器、電機正反轉(zhuǎn)、電機轉(zhuǎn)子串入電阻進行控制,由繼電器輸出板的端子11(公用火線)為電機輸出電流采集提供電源。
在下面圖中可以看出,制動器的控制最頻繁,那么對應(yīng)的繼電器輸出板的點13損壞的幾率也最大,然后是轉(zhuǎn)子回路電阻接觸器控制和正反轉(zhuǎn)控制的輸出點。
由于此定子調(diào)壓調(diào)速裝置設(shè)計的輸入、輸出繼電器板沒有備用空余點,那么每個點損壞,都需要更換板子,從設(shè)備維護降低故障率和保證生產(chǎn)順行考慮,增加旁路設(shè)計,可以盡快恢復(fù)設(shè)備運行。在更換完板子后,在恢復(fù)定子調(diào)壓調(diào)速設(shè)備的功能。

圖1 原理接線圖
本文根據(jù)現(xiàn)場使用要求,利用定子調(diào)壓調(diào)速裝置建立了電機控制系統(tǒng),可以減少電機直接啟動的大電流、大電壓對電機及回路元器件的損害,增加了設(shè)備的使用壽命,并基于現(xiàn)場調(diào)試特點和設(shè)備穩(wěn)定性要求,設(shè)計了旁路切換,使得該系統(tǒng)運行安全可靠,故障率低,達(dá)到了使用要求,減少了設(shè)備停機時間,降低了設(shè)備故障率。