基于LoRa無線技術的動車軸溫無線監測系統設計

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(1.中國鐵路總公司 呼和浩特鐵路局 包頭車輛段，包頭 014000；2.大連科技學院)

引 言

隨著高速鐵路的快速發展，動車組列車在鐵路運輸中的角色越來越重要，所以對動車組列車關鍵部件狀態信息的監測顯得尤為重要，其中列車的軸溫為列車健康狀態的重要指標之一。動車組列車在行車過程中，由于線路狀況以及行車環境對列車車軸發熱產生一定的影響。當動車組列車軸溫出現異常時，輕則造成機械損壞，影響動車組列車正常行駛，重則造成車軸斷裂，車毀人亡，嚴重影響著鐵路運輸及行車安全。

傳統的列車軸溫監測采用人工巡檢的方式，一旦列車軸溫出現異常，無法第一時間將列車軸溫信息反饋給列車檢修人員。造成報警信息發現滯后，不能及時處理列車故障，影響行車安全。因此，基于上述原因，本文對動車組列車軸溫報警系統進行了改善，在原有設計的基礎之上設計了無線采集節點，無線采集節點通過軸溫信息接口讀取軸溫信息，控制無線傳出模塊將軸溫信息發送至無線手持終端。檢修人員通過手持終端可以實時查看列車軸溫是否在安全范圍之內，保證了列車的行車安全。

1 無線監測系統硬件設計

無線監測系統主要由無線采集節點和無線手持終端兩部分組成。車載系統有現成的溫度采集系統，采集節點只需要與原先的溫度采集系統進行通信，進而讀出軸溫信息，通常這種接口為RS485通信接口。為此，本文設計了RS485通信電路。……