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(1.中國鐵路總公司 呼和浩特鐵路局 包頭車輛段,包頭 014000;2.大連科技學院)
隨著高速鐵路的快速發展,動車組列車在鐵路運輸中的角色越來越重要,所以對動車組列車關鍵部件狀態信息的監測顯得尤為重要,其中列車的軸溫為列車健康狀態的重要指標之一。動車組列車在行車過程中,由于線路狀況以及行車環境對列車車軸發熱產生一定的影響。當動車組列車軸溫出現異常時,輕則造成機械損壞,影響動車組列車正常行駛,重則造成車軸斷裂,車毀人亡,嚴重影響著鐵路運輸及行車安全。
傳統的列車軸溫監測采用人工巡檢的方式,一旦列車軸溫出現異常,無法第一時間將列車軸溫信息反饋給列車檢修人員。造成報警信息發現滯后,不能及時處理列車故障,影響行車安全。因此,基于上述原因,本文對動車組列車軸溫報警系統進行了改善,在原有設計的基礎之上設計了無線采集節點,無線采集節點通過軸溫信息接口讀取軸溫信息,控制無線傳出模塊將軸溫信息發送至無線手持終端。檢修人員通過手持終端可以實時查看列車軸溫是否在安全范圍之內,保證了列車的行車安全。
無線監測系統主要由無線采集節點和無線手持終端兩部分組成。車載系統有現成的溫度采集系統,采集節點只需要與原先的溫度采集系統進行通信,進而讀出軸溫信息,通常這種接口為RS485通信接口。為此,本文設計了RS485通信電路。……