叉車(chē)門(mén)架常見(jiàn)故障及其檢驗(yàn)檢測(cè)

張志鵬

（克拉瑪依市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)所，新疆 克拉瑪依 834000）

叉車(chē)在交通、物流以及外貿(mào)行業(yè)中應(yīng)用可以有效的提升商品的流動(dòng)率，可以有效的降低人工成本。但是在叉車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中，因?yàn)檐?chē)體碰撞會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)門(mén)架磨損等相關(guān)問(wèn)題，直接影響了叉車(chē)的安全性。對(duì)此在檢驗(yàn)中必須要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)門(mén)架故障問(wèn)題的重視。加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn)，對(duì)叉車(chē)門(mén)架進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)而保障其有效性。叉車(chē)門(mén)架如圖1所示。

圖1 叉車(chē)門(mén)架

1 油缸故障問(wèn)題

1.1 升降油缸漏油問(wèn)題

在油缸中出現(xiàn)的主要問(wèn)題就是因?yàn)樯涤透谆赜凸芪恢贸霈F(xiàn)較為嚴(yán)重的漏油問(wèn)題以及自動(dòng)下降等問(wèn)題，主要就是因?yàn)樯涤透滓约盎钊麠U之間存在一定的油封損壞等問(wèn)題，在對(duì)其進(jìn)行解決的過(guò)程中主要就是通過(guò)更換油封的方式開(kāi)展作業(yè)，在處理中必須要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的重視，工作人員必須要基于實(shí)際狀況合理的應(yīng)用方法與技巧，要制定對(duì)應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán)，通過(guò)油封套將其套住，然后通過(guò)鉗子將其夾住，再送到油缸之中，這樣可以有效的避免出現(xiàn)浪費(fèi)的問(wèn)題，而制作的活口硬鐵皮則可以多次的、反復(fù)的應(yīng)用，可以真正的節(jié)省資源。

1.2 升降油缸活塞桿問(wèn)題

升降油缸活塞桿在起升過(guò)程中如果出現(xiàn)一定的抖動(dòng)問(wèn)題，則意味著油箱中的液壓油存在問(wèn)題，致使液泵壓力出現(xiàn)了一定的不足，在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中必須要了解在液壓管路以及油缸活塞中是否存在空氣，對(duì)此可以通過(guò)對(duì)液壓油進(jìn)行加壓的方式進(jìn)行分析，如果還是無(wú)法正常工作，必須要對(duì)升降油缸的回油管進(jìn)行放松，將油缸升到頂端之后再將其落到底部，反復(fù)的操作就可以排出液壓管路中存在的空氣，這樣就可以有效的解決此種問(wèn)題。

1.3 升降油缸落鏟過(guò)快的問(wèn)題

如果升降油缸在落鏟過(guò)程中存在下滑過(guò)快的問(wèn)題，就是因?yàn)樯蹈紫匏匍y門(mén)中的彈簧折斷問(wèn)題導(dǎo)致的，對(duì)此在實(shí)踐中要及時(shí)更換限速閥中的彈簧，如果更換彈簧還是存在一定的問(wèn)題可以更換限速閥，這樣就可以及時(shí)解決其存在的問(wèn)題。

1.4 傾斜油缸活塞桿自動(dòng)伸出

出現(xiàn)此種問(wèn)題主要就是因?yàn)榛钊馊Τ霈F(xiàn)了一定的損耗以及不密封的問(wèn)題，對(duì)此可以及時(shí)更換傾斜油缸活塞，在引導(dǎo)上套密封圈以及防塵圈之后，可以有效的解決傾斜油缸的活塞自動(dòng)問(wèn)題、抖動(dòng)問(wèn)題、導(dǎo)向套外部出現(xiàn)漏油等問(wèn)題。

1.5 液壓油問(wèn)題

在液壓油中如果存在污染物以及液壓油濾網(wǎng)破裂等問(wèn)題，就是導(dǎo)致叉車(chē)門(mén)出現(xiàn)無(wú)升降以及缺乏導(dǎo)向的問(wèn)題。要想有效的解決此種問(wèn)題，必須要及時(shí)更換全新的液壓油以及過(guò)濾網(wǎng)，這樣才可以解決此種問(wèn)題。如果在更換之后還是存在問(wèn)題則必須要及時(shí)清洗多路換向閥，這樣才可以在根本上避免出現(xiàn)此種問(wèn)題。

2 方向盤(pán)不靈活

2.1 方向盤(pán)轉(zhuǎn)輪不靈活的問(wèn)題

如果在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候其轉(zhuǎn)向輪存在不靈活的問(wèn)題，主要就是因?yàn)檗D(zhuǎn)向器的定位簧片出現(xiàn)折斷等，繼而導(dǎo)致油缸出現(xiàn)內(nèi)漏等。在對(duì)其進(jìn)行檢查的過(guò)程中如果在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺(jué)其方向過(guò)輕，則就意味著其定位簧片出現(xiàn)了問(wèn)題，對(duì)此必須要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換；如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候還是存在一定的力度，但是轉(zhuǎn)向輪不靈活，同時(shí)在向左以及向右可以對(duì)其進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)，就表明在轉(zhuǎn)向缸中的活塞油封出現(xiàn)了問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致其出現(xiàn)的內(nèi)漏的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候只需要更換油封就可以。

2.2 升降問(wèn)題

在叉車(chē)應(yīng)用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有升降同時(shí)沒(méi)有方向，如果來(lái)回的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就又可以應(yīng)用升降以及方向的狀況，出現(xiàn)這種問(wèn)題的主要原因就是因?yàn)橐簤河筒煌晟?，液壓泵進(jìn)油管中出現(xiàn)了一些空氣，液壓泵公有壓力不完善以及在分流閥中出現(xiàn)了一些堵塞等問(wèn)題，對(duì)此在實(shí)踐中如果液壓油不完善，同時(shí)在油箱液壓油中出現(xiàn)了氣泡的問(wèn)題，主要就是因?yàn)橐簤罕密浌苤羞M(jìn)入了一些空氣，對(duì)此可以擰緊替換油軟管或者替換，這樣就可以解決此種問(wèn)題。如果沒(méi)有出現(xiàn)此種問(wèn)題，則意味著液壓泵存在不完善以及分流閥存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，可以基于實(shí)際狀況，及時(shí)處理。

2.3 原地打方向沉重，行駛無(wú)沉重感的問(wèn)題

如果叉車(chē)在原地打方向的時(shí)候出現(xiàn)方向沉重的問(wèn)題，但是在行駛的過(guò)程中卻沒(méi)有出現(xiàn)沉重的問(wèn)題，主要就是因?yàn)榉至鏖y閥芯發(fā)卡以及壓力不完善等問(wèn)題導(dǎo)致的，對(duì)此在實(shí)踐中要對(duì)分流閥管理方向存在的壓力進(jìn)行及時(shí)的調(diào)節(jié)。如果其效果較為顯著則可以對(duì)分流閥進(jìn)行及時(shí)的拆解，再通過(guò)水砂紙進(jìn)行閥芯的打磨，然后再涂上一層液壓油，保障其順滑性，這樣就可以避免其出現(xiàn)卡死等問(wèn)題，進(jìn)而保障其正常工作。

3 叉車(chē)門(mén)架系統(tǒng)噪聲以及抖動(dòng)問(wèn)題

3.1 叉車(chē)門(mén)架系統(tǒng)噪聲問(wèn)題

叉車(chē)門(mén)架出現(xiàn)噪聲的問(wèn)題主要就是因?yàn)楦鱾€(gè)部件摩擦問(wèn)題導(dǎo)致的，其主要就是傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及液壓系統(tǒng)等相關(guān)位置。例如叉車(chē)門(mén)架的傳統(tǒng)系統(tǒng)在一般的狀況之下其門(mén)架的鏈條、傳動(dòng)軸以及變速箱等原件都會(huì)出現(xiàn)一定的振動(dòng)問(wèn)題，并且伴隨著一定的噪聲，同時(shí)，叉車(chē)門(mén)架的排氣系統(tǒng)因?yàn)榭諝庖约懊}動(dòng)進(jìn)氣聲音的存在，也會(huì)出現(xiàn)一定的噪聲。對(duì)此在實(shí)踐中要想解決其存在的噪聲問(wèn)題，就要對(duì)噪聲的聲源進(jìn)行控制，要優(yōu)化凸輪設(shè)計(jì)，在原設(shè)備基礎(chǔ)之上安裝另一個(gè)凸輪裝備，進(jìn)而解決叉車(chē)門(mén)架以及門(mén)架立柱的縫隙問(wèn)題，這樣可以有效的避免噪聲問(wèn)題；同時(shí)在緩沖帶設(shè)置一個(gè)起升油缸，可以避免液壓缸起降速度進(jìn)而解決因?yàn)檎駝?dòng)生成的噪聲問(wèn)題，保障叉車(chē)車(chē)架的平穩(wěn)性。

3.2 叉車(chē)門(mén)架抖動(dòng)的問(wèn)題

因?yàn)椴孳?chē)內(nèi)外門(mén)架以及滑動(dòng)鋼板之間存在一定的縫隙，叉車(chē)門(mén)架都是通過(guò)伸縮結(jié)構(gòu)構(gòu)成的，在運(yùn)行狀態(tài)之下會(huì)滿(mǎn)足各種需求，在一般狀況之下內(nèi)門(mén)架的導(dǎo)軌為外門(mén)架，并且基于上下為運(yùn)動(dòng)的軌跡伸縮，如果其內(nèi)外門(mén)架的鋼板縫隙過(guò)大就會(huì)導(dǎo)致貨叉在上升過(guò)程中出現(xiàn)門(mén)架不穩(wěn)定的問(wèn)題，出現(xiàn)了抖動(dòng)現(xiàn)象。對(duì)此在實(shí)踐中，要想有效的解決叉車(chē)門(mén)架的抖動(dòng)問(wèn)題，要對(duì)叉車(chē)門(mén)架變形以及焊縫等進(jìn)行檢測(cè)，保障其數(shù)值的合理性，同時(shí)要保障輪槽磨損小于其原有尺寸的10%，綜合具體狀況，及時(shí)檢測(cè)維修叉車(chē)門(mén)架。加強(qiáng)對(duì)其中鏈條的檢測(cè)，對(duì)鏈條進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，必須要保障鏈條的松緊適宜，避免變形，保障鏈條節(jié)距要低于其整體長(zhǎng)度的4%，及時(shí)更換過(guò)長(zhǎng)的鏈條，進(jìn)而保障其靈活性。要保障升降油缸以及門(mén)架連接位置的緊密型以及靈活性，對(duì)于存在問(wèn)題的元件必須要進(jìn)行及時(shí)的更換。加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)門(mén)架油液性能的檢測(cè)，如果存在較為嚴(yán)重的污染問(wèn)題，必須要通過(guò)科學(xué)的方式對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，保障油液性能。

4 其他故障問(wèn)題與解決方式

4.1 升降活塞桿的問(wèn)題

升降活塞桿中存在的較為顯著的問(wèn)題就是左右升降活塞桿不同步的問(wèn)題，其主要的表現(xiàn)就是左右升降活塞桿之間的尼龍導(dǎo)向套出現(xiàn)膨脹等問(wèn)題，對(duì)此在實(shí)踐中要通過(guò)鋼鋸將尼龍導(dǎo)向套斬?cái)酁槿撩?，保障其存在一定的開(kāi)孔間隙，這樣才可以保障膨脹數(shù)值，避免在應(yīng)用中出現(xiàn)問(wèn)題。

4.2 叉車(chē)制動(dòng)存在的拖滯的問(wèn)題

出現(xiàn)叉車(chē)制動(dòng)拖滯的問(wèn)題主要表現(xiàn)就是在抬起制動(dòng)踏板之后，一些個(gè)別的甚至所有的齒輪制動(dòng)無(wú)法及時(shí)有效的解除，直接影響了叉車(chē)的正常運(yùn)行。對(duì)此在叉車(chē)工作一段時(shí)間之后，可以基于自己的經(jīng)驗(yàn)了解不同車(chē)輪的制動(dòng)狀況，如果車(chē)輪制動(dòng)存在一定的發(fā)熱問(wèn)題，也就是表明了在制動(dòng)總泵中存在一定的故障；如果一些個(gè)別的車(chē)輪出現(xiàn)了發(fā)熱的問(wèn)題，也就是說(shuō)車(chē)輪制動(dòng)器存在了一定的問(wèn)題，這樣就會(huì)給叉車(chē)門(mén)架的正常運(yùn)行帶來(lái)一定的影響。對(duì)此在檢驗(yàn)中要對(duì)踏板的自由行程進(jìn)行檢測(cè)，如果其自由形式不合格，則要基于規(guī)定對(duì)其進(jìn)行整合；如果其滿(mǎn)足既定的要求則可以將制動(dòng)總泵的儲(chǔ)油室蓋子打開(kāi)，了解總體回油的狀態(tài)；如果其無(wú)法回油或者回油過(guò)慢，必須要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換。

5 結(jié)語(yǔ)

叉車(chē)門(mén)架在運(yùn)輸中的作用較為重要，如果叉車(chē)門(mén)架出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)直接影響叉車(chē)的運(yùn)行效果，對(duì)此文章主要對(duì)叉車(chē)門(mén)架存在的問(wèn)題如升降油缸漏油問(wèn)題、升降油缸活塞桿問(wèn)題、升降油缸落鏟過(guò)快的問(wèn)題、傾斜油缸活塞桿自動(dòng)伸出、液壓油問(wèn)題、方向盤(pán)轉(zhuǎn)輪不靈活的問(wèn)題、原地打方向沉重，行駛無(wú)沉重感的問(wèn)題、升降問(wèn)題、叉車(chē)門(mén)架系統(tǒng)噪聲問(wèn)題、叉車(chē)門(mén)架抖動(dòng)的問(wèn)題以及升降活塞桿的問(wèn)題、叉車(chē)制動(dòng)存在的拖滯的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，提出了檢測(cè)方式與方法，希望可以提升叉車(chē)門(mén)架的質(zhì)量技術(shù)手段，及時(shí)解決各種故障問(wèn)題。

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