近日,中國科學院電子學研究所研究員呂孝雷、雷斌聯合中國資源衛星應用中心,處理得到第一幅高分三號衛星雷達時序干涉(TSInSAR)地表形變測量圖,研究團隊首次獲取高分三號北京地區5景時序干涉影像集,采用國產自主時序干涉處理軟件,獲取166萬個永久散射點并進行形變速率解算,得到2017年3月—2018年1月北京地區整體形變速率結果。測量圖顯示,三環以內相對較穩定,形變區域集中分布在朝陽區東北部以及西部、房山區等局部地區。整體平均形變速率為-5.531mm/year(沉降),其中最大形變速率為-30.23mm/year(沉降)。此舉實現我國衛星雷達時序干涉測量零的突破,該成果首次將國產雷達衛星地表厘米級形變測量提升至毫米精度,標志著我國在衛星合成孔徑雷達干涉測量研究領域達到國際先進水平。
日前,“中歐靜止軌道毫米波大氣探測儀樣機”研制成功,并在北京順利通過了測試驗收。該樣機由兩套綜合孔徑微波輻射計系統構成:其中一套為大氣溫度探測儀,工作在50~56 GHz氧氣吸收頻段,是在科技部“863計劃”和中國科學院重點方向性項目的支持下,由中國科學院國家空間科學中心負責研制;另一套為大氣濕度探測儀,工作在183 GHz水汽吸收頻段,是在歐洲空間局空間科學與技術研究中心(ESTEC)預研項目的支持下,由瑞典Omnisys公司負責研制。兩套系統在中國科學院國家空間科學中心完成系統的集成和測試。經過現場測試,兩套系統的空間分辨率都達到或超過了指標要求,從靜止軌道高度(36000 km)上觀測時可達到優于50 km的地面分辨率。
近日,國家航天局衛星總裝集成測試中心在中國航天科技集團五院懷柔園區掛牌成立。國家航天局衛星總裝集成測試中心是國家航天局衛星項目工程總裝集成測試技術支撐實體,是衛星總裝集成測試基礎設施對外出口技術總體單位。作為航天項目、工程、標準及學術交流的共享平臺,該中心設施將向所有國際組織、航天機構、科研單位和工業部門開放。
日前,中國科學院A類戰略性先導科技專項“臨近空間科學實驗系統”(簡稱“鴻鵠專項”)啟動會在京召開。該項目旨在深度刻畫臨近空間天氣、電磁環境與輻射環境,探查臨近空間生物多樣性,揭示臨近空間關鍵環境要素的生物效應,引領國際臨近空間科學研究,提升臨近空間開發利用能力。
據了解,鴻鵠專項以“認得清、留得住、用得上”為總目標,將突破一系列關鍵技術,研制重載浮空器、持久駐空超壓浮空器、可復用動力浮空器、球載臨近空間太陽能無人機系統、臨近空間中高層科學探測平臺等三類5型實驗平臺,建成我國首個臨近空間科學實驗系統,聚焦臨近空間環境和生態系統,在青藏高原、低緯度、中緯度等3個典型區域,開展迄今為止覆蓋參量最全、高度范圍最完整的臨近空間綜合探測。
五年科技創新成績單
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在2018年新年賀詞中說:“慧眼”衛星遨游太空,C919大型客機飛上藍天,量子計算機研制成功,港珠澳大橋主體工程全線貫通,復興號奔馳在祖國廣袤的大地上……我為中國人民迸發出來的創造偉力喝彩!那么在過去五年,科技創新到底有多少?一起盤點過去五年科技創新成績單。。
“慧眼”游太空:我國首顆X射線天文衛星“慧眼”實現我國在空間高能天體物理領域由地面觀測向天地聯合觀測的跨越。
“悟空”揭 “暗”紗:悟空號暗物質粒子探測衛星的“高能電子、伽馬射線的能量測量準確度”以及“區分不同種類粒子的本領”這兩項關鍵技術指標方面世界領先。是目前世界上觀測能段范圍最寬、能量分辨率最優的暗物質粒子探測衛星。
墨子號加密:“墨子號”升空使我國在世界上首次實現衛星和地面之間的量子通信,構建天地一體化的量子保密通信與科學實驗體系。
大飛機C919:從1970年我國自主研制的“運十”飛機立項,到2017年5月5日,我國具有完全自主知識產權、首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機C919首飛成功,中國人的“大飛機夢”穿越了47個春秋。打破了“波音”和“空客”的壟斷格局。
天眼看“銀河”:中國天眼500米超大口徑射電望遠鏡(FAST)可看到157億光年外,2017年10月10日,發現2顆新脈沖星。
超算驚世界:“神威·太湖之光”是全球第一臺運行速度超過10億億次/秒的超級計算機。一分鐘內計算量相當于全球72億人用計算器不間斷計算32年。
天宮建“新家”:天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室, 我國空間站預計將在2022年搭建完成,而國際空間站將于2024-2026年同年宣布退役,屆時我國空間站或將成為唯一在軌空間站,為各國提供服務。
深海捷報多:“蛟龍”號深潛7062米海底,創造世界作業型載人潛水器最深紀錄;“海斗”號無人潛水器最大潛深達10767米,創造我國無人潛水器的最大下潛及作業深度紀錄,使我國成為繼日、美兩國之后第三個擁有研制萬米級無人潛水器能力的國家。
一句話新聞
航天員中心——創新跨越五十年
今年是中國航天員中心成立50周年(1968-2018年),經過50年發展,中國航天員中心不斷創新、謀求跨越,實現了載人航天飛行9類關鍵技術的重大突破。成為能獨立培養航天員的世界第三大航天員中心。
——形成了完整的航天員選拔訓練體系,建造了航天飛行模擬器、模擬失重水槽、艙外航天服試驗艙等十余個大型地面訓練試驗設施,選拔培養了21名優秀航天員;
——建立了具有中國特色的航天員健康保障機制,走出了中西醫結合的航天員健康保障之路;
——突破和掌握了航天飛行器環境控制與生命保障關鍵技術,實現了航天員從短期飛行到中長期飛行的生命安全保障;
——自主研制了以“飛天”艙外航天服為代表的航天員系列化功能服裝,展現了航天員良好形象;
——研制生產了6大類上百種航天食品,把“舌尖上的中國”帶進茫茫宇宙;
——設計并完成了近百項有人參與的空間科學試驗,為后續空間站建設和深空探測積累了寶貴數據;
——提出了飛行器設計和飛行試驗各個階段的醫學要求,全面建立了有害環境因素醫學評價標準和評價方法體系;
——設計了企鵝服、太空跑臺等多項失重防護措施,有效減少太空特殊環境對航天員的不良影響;
——創建了航天工效學評價體系,確保了航天員安全、高效完成各項工作。
3月2日,中國航天科技集團發布消息稱目前正部署低軌道通信衛星星座。一期工程將有54顆星,至二期工程時實現系統能力平滑過渡,衛星總數最終將超過300顆。
據中國航天科技集團科技委主任包為民介紹,該計劃將在年內啟動全球移動寬帶衛星互聯網系統建設。建成后將成為全球無縫覆蓋的空間信息網絡基礎建設,為地面固定、手持移動、車載、船載、機載等各類終端提供互聯網傳輸服務。該衛星互聯網系統可在深海大洋、南北兩極、“一帶一路”等區域實現寬帶窄帶相結合的通信保障能力。通過該系統,處于地球上任何地點的任何人或物在任何時間實現信息互聯。
3月15日,航天行云科技有限公司(以下簡稱行云公司)正式揭牌并對外發布天基物聯網組建計劃,首個“湖北造”天基物聯網組建工作正式啟動。行云公司天基物聯網計劃發射80顆行云小衛星,分α、β、γ三個階段逐步建設系統,最終打造覆蓋全球的天基物聯網。
與傳統物聯網相比,行云公司組建的天基物聯網具有許多獨到的優勢。系統覆蓋區域地域廣,能夠實現全球無盲區通信。現階段,全球超過80%的陸地及95%以上的海洋,移動蜂窩網絡都無法覆蓋,如海洋、島嶼、沙漠,在這些偏遠地區,行云公司組建的天基物聯網將發揮至關重要作用。
日前,中國長征火箭有限公司(以下簡稱中國火箭公司)正式啟動微小型固體運載火箭研制工作。微小型固體運載火箭是專門面向商業航天市場需求開發的商業火箭產品,具有能力強、精度高、成本低、發射快的技術特點。后續,中國火箭公司將繼續以市場為導向,進一步完善商業火箭型譜,為用戶提供更加靈活、便捷、高性價比的發射服務,助推中國商業航天事業的發展。本次研制工作的啟動,將是中國火箭公司踐行軍民融合發展戰略,向建設國際一流的商業航天公司邁出的重要一步。
日前,中國航天科工二院203所研制出小型便攜式CPT原子鐘。是目前唯一可實現小型化、微型化的原子鐘,可實現電池供電長期工作。
CPT原子鐘基于相干布居囚禁的量子頻標,體積約半個煙盒大小,核心技術指標已優于國外同類產品水平,功耗約1瓦,是國外同類產品的五分之一,守時精度可達每天1微秒。該項目突破了CPT原子鐘量子系統和電路控制系統各項關鍵技術,完成具有自主知識產權的CPT原子鐘精確伺服控制電路,解決了CPT弱信號提取放大的難題,實現了激光和微波的精確伺服控制等。據悉,本項目科研成果已成功轉化,正在進行小批量試生產。