XXX烘焙倉庫裝車流程優化

張云

摘要：按照“三定時”制度，對裝車流程進行現場調研，發現大部分車輛并未按時到廠，從而造成某些時段無車裝貨，某些時段車輛扎堆等待現象。考慮后期烘焙貨量增多，場地有限，提出優化裝車流程，務必落實三定時，對司機進行嚴格管理，同時對烘焙倉庫裝貨碼頭進行改進，以提升裝車效率，避免車輛晚點，提高客戶滿意度。

關鍵詞：烘焙倉庫；優化裝車流程

一、現狀分析

受生產出貨及信息過賬時間限制，常溫分揀最早開始時間為19：00，冷藏分揀開始時間為17：30，根據現場調研，常溫分揀線每家奶吧的分揀時間平均為25s；平均每車可裝6家奶吧（約2托盤）的貨量，用時約為30min。由此可得，常溫分揀線每小時可分揀144家奶吧，滿足24輛車的貨量要求；即使同時開放6個碼頭進行裝車，每小時最多只能裝12車，只需要72家奶吧貨量，遠低于分揀量；冷藏分揀線每家奶吧的分揀時間僅為20s，比常溫線速度更快。

所以，現有分揀速度完全可以滿足裝車需求，但由于當前裝車時間普遍較長導致分揀物在倉庫內堆積，占用場地，同時也增加倉庫拉貨人員工作量和駕駛員尋貨時間，從而使裝車時間更加綿長，甚至造成冷藏分揀線停線等待現象。

二、改善方案

本方案能起效的關鍵點在于先落實“三定時”制度。

1、繪制貨物定置規劃圖（圖1），主要規劃集貨碼頭和貨物緩存區，減少貨物轉移次數，合理利用場地面積。

按照實際需求，將常溫庫7號碼頭留作課間餐和分站的集貨口，其他6個碼頭作為常溫烘焙產品的集貨口，即改善后，可同時開放6個碼頭進行裝車，每個碼頭擺放4個托盤，約2車貨量，即碼頭一次可堆放12車貨量，具體貨物定置如上圖所示。為了使裝車速度不影響貨物堆放，需要對駕駛員進行裝車流程培訓，對車廂地面進行定置規劃，讓司機在裝車前對車廂的可用空間有明確的認知，消除裝車過程中的動作浪費，最終將裝車時間控制在15min以內。

2、實行定點定時裝車，減少司機在廠等待時間和場地占用率，同時規范車輛停放秩序。本方案引入兩種叫車方法：a、購置電子顯示屏，在規定時間段顯示規定車牌號及其對應的裝貨碼頭；b、二期調度在提貨單上手動書寫烘焙裝貨碼頭號。下表對兩種叫車方式進行簡單闡述。

實現上述改善方案的基礎條件是：（1）現場調度對車輛異常及貨量情況進行及時協調以保障后續車輛的正常裝車；（2）制定規則制度對駕駛員的裝車過程進行管控；（3）倉庫拉貨員要積極配合調度應對異常狀況。

3、拆除冷藏庫緩沖區內荒廢的半自動升降機，解放場地，減少分揀停線等待幾率；后期可考慮在碼頭導入“登車橋”，以提高裝車效率。

4、合理協調常溫和冷藏分揀作業起止時間，實時協調兩條線的作業狀態，避免駕駛員裝完冷藏等常溫現象。

5、信息員實時跟蹤分揀情況，及時打印單據，避免出現司機等單現象。

6、將側門打開，并將其設為物流單行道，作為物流車輛出車口，不接納任何車輛進入，禁止行人通行。

三、效益預估

裝車流程優化的主要效益體現在它加快了分揀物在庫內的周轉速度，提升了倉庫面積利用率，為后期貨量增加提供存放空間。改善后，每個車輛所需貨物都能在集貨碼頭直接取得，至少可以減少5～10min的尋找、整理、轉移貨物時間；車廂目視化可消除司機的動作浪費，將裝車時間控制在15min以內。若常溫庫和冷藏庫都同時開放6個碼頭進行裝車，一輛車裝6家奶吧貨量，則每小時可裝24車（每小時分揀24家，碼頭可堆放24家貨量），裝車效率提升50%。

從長遠而言，裝車及時化是保證XXX烘焙倉庫正常運行的唯一出路。

參考文獻：

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