應用型本科院校物流管理人才培養的影響因素分析

姚瑤+張小雪

摘要：人才培養關乎高等教育的成敗，是應用型本科院校建設的核心要素。由于我國本科高等院校的辦學規模和招生規模的拓展，導致了應用型本科院校的教學質量普遍下降。如何在大力發展應用型本科教育的背景下搞好物流管理專業的深化改革，提升教育教學質量，提升辦學水平，就要求我們務必要搞好專業建設。應用型本科院校的物流管理專業作為一個新興專業具有良好的發展前景，但由于現存的一些因素的制約和影響，現階段我國本科院校物流專業的人才培養仍存在不少的問題，因此，研究應用型物流管理人才的培養制約因素有重要的理論和現實意義。

一、缺乏專業建設的經驗

應用型本科院校對物流管理專業的開辦時間較短，通過對相關院校的物流管理專業進行調查后發現，少部分院校只培養了一屆或者兩屆學生，而有的院校甚至還沒有相關專業的學生畢業投入社會，所以專業建設經驗的缺乏是顯而易見的普遍存在問題，只有隨著時間的推進不斷的投入相關力量進行專業建設研究，才從根本上改變專業建設經驗缺乏的局面。

二、課程設置因素

課程設置因素是影響物流管理專業學生應用型創新能力培養的一個重要因素，主要存在以下幾個問題：第一，在課程學時安排上，專業必修課或者核心課學時所占比重偏小。我國高校普遍都采用學分制。在大一和大二時，公共必修課和基礎理論課所占學分比重較大；在大三和大四時，專業必修課學分比重增加。在大四的第一學期，很多學生把精力集中在考研或者找工作上，大四的第二學期要實習并撰寫畢業論文。可見學生學習專業必修課的時間只有大三一年，學生在有限的課時中學到的專業知識質量縮水、結構失衡；第二，理論性課程與實踐性課程比重不合理。現有的課程設計主要以理論性課程為主，雖然很多高校也強調實踐教學，但是由于客觀條件的限制，實踐性課程的數量、內容、深度、方法還比較欠缺，有些課程設置了實踐環節，但也流于形式，導致了學生的應用能力和創新能力欠缺；第三，課程結構交叉重復嚴重。過去的學科體系和教學內容過分強調完整性和系統化。課程門類繁多，內容交叉，如物流學、物流管理學、物流企業運行管理、供應鏈管理等學科內容交叉重復。同樣的內容多門課程都講，但是都講得不深入，導致學生對知識的掌握一知半解，同時，重復的內容會讓學生產生厭倦感。

三、師資隊伍因素

師資隊伍素質在學生創新能力培養中起關鍵作用。學科帶頭人的能力、水平需要進一步提高。大多數教師都是從校門到校門，缺乏實踐的知識和技能，即使是高級職稱的教師，具有從事物流管理實踐活動的經歷也很少。物流管理專業是應用性很強的學科，要求教師既具有豐富的理論知識，同時也要具備實踐的經驗，即“雙師型”人才。如果我們的老師不會運用新技術、不能做項目，與產業無縫對接的人才培養就成了無源之水。對于新技術的了解與開發，教師要走在學生前面，既要做好老師，又要做好的工程師。教師身體力行地感知技術開發及真實的工作環境，才能夠更好地帶動學生。

四、實踐教學缺乏的因素

應用型本科院校就是要培養能夠勝任企業生產需要的技術人才，那么，豐富的實驗設備和平臺便成了學生踏入社會前的最佳練兵場。基于實證研究，發現配套的實驗設備能激發學生創新積極性，幫助高校培養滿足企業和社會需要的復合型人才。實踐性教學主要體現在課堂教學的實踐環節及課外實踐活動上。課堂教學的實踐環節的形式主要是案例教學，課外實踐環節的形式主要是專業實習、畢業實習和畢業論文等。目前很多高校的案例教學大多停留在拿來主義階段，案例不夠規范，內容經不起推敲，照搬別人的成功經驗，不能舉一反三，效果并不理想。

五、學生個人因素

由于大學學習完全不同于中學，或者說不同于應試教育的那種學習方式。因而應試教育的惡果便在他們身上顯現出來，影響到他們的學習成為他們成才路上的障礙。許多大學生進了大學校門后難以適應大學的學習生活，深感大學學習的艱辛，不能更好完成后續的學習任務。許多學生認為考上大學后，就高枕無憂，不思進取。高喊60分萬歲；或缺乏好奇心和求知欲；或缺乏頑強的意志和堅韌不拔的毅力，害怕學習中的困難；或心理素質較差，不能正確對待成功與失敗。還有一些大學生除了考試技巧嫻熟外，有關學習方法與策略的訓練與積累幾乎沒有。

從以上的分析可以看出，目前的確存在著若干影響和妨礙應用型物流管理人才培養的質量因素，應用型本科院校應該提高高級專門人才的培養質量，確立人才培養目標，對專業的實踐加以重視，加強師資力量的培養以及專業基礎設施的建設，切實推進專業素質和專業實踐的培養工作，才能使高校物流管理專業得到較大的進步，同時進一步滿足社會對物流管理人才的需求，做到人才培養和社會要求的供需平衡。

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本文章為黑河學院高等教育教學改革項目《基于崗位勝任力的應用型物流人才培養模式研究》階段性成果，課題編號：XJG201634。