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市政工程施工質(zhì)量的影響因素及質(zhì)量控制分析

2018-03-03 04:56:12劉金
科學(xué)與財(cái)富 2018年1期
關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工

劉金

摘 要:市政工程是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量關(guān)系到城市的形象和居民的日常生活,鑒于市政工程較為廣泛的涉及面和自身綜合過程的復(fù)雜,其質(zhì)量管理必須要以科學(xué)規(guī)范作為總的原則,確保因地制宜、綜合施工,最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的跨越提升,更好的服務(wù)于城市建設(shè)和人民生活水平提高。

關(guān)鍵詞:市政;工程;施工;質(zhì)量

1.市政道路工程常見的質(zhì)量問題

1.1 施工材料質(zhì)量不過關(guān)

水泥混凝土是道路施工工程中用量最大的材料。如果水泥混凝土的選擇不符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,致使質(zhì)量不合格的水泥混凝土被應(yīng)用在施工中,對整個工程來說會是一個極大的安全隱患。石料的要求是澆筑方便,并且和混凝土攪拌后具有易合性。如果選材不合格或者石料沒有洗干凈,致使含泥量不達(dá)標(biāo),將會使石料的易合性能大打折扣,嚴(yán)重影響道路質(zhì)量。

1.2 道路平整度不達(dá)標(biāo)

平整度也是衡量道路施工質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,但是很多施工單位為了趕進(jìn)度,忽視了道路平整度這一環(huán)節(jié),很少進(jìn)行碾壓,即使碾壓也是馬馬虎虎了事。路面平整度直接影響路面的承受載荷的能力,如果碾壓不均勻或者不徹底,極易出現(xiàn)路面平整度差、不達(dá)標(biāo)的問題,當(dāng)?shù)缆房⒐ず螅囋诼访嫘旭倳r,會加重路面載荷,產(chǎn)生沖擊,縮短道路使用壽命。

1.3 路基工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

路基工程是道路施工中最重要的環(huán)節(jié),它的質(zhì)量好壞直接決定了道路壽命的長短。但是,現(xiàn)階段道路施工過程中往往缺乏對路基建設(shè)的重視,導(dǎo)致后續(xù)道路使用過程中一系列問題的出現(xiàn)。一方面,在整個工程建設(shè)過程中,頻繁出現(xiàn)的路基沉陷問題,這種問題在道路接口處特別明顯。造成這個問題的原因是多方面的,比如溝槽沒有嚴(yán)格按照規(guī)定來回填,具體表現(xiàn)在回填前沒有將槽內(nèi)的積水排干凈,因此回填的過程中回填土質(zhì)混入了大量的水分,影響了整體的硬度,當(dāng)車輛經(jīng)過時,發(fā)生沉陷。另一方面,縱向裂紋的現(xiàn)象也是普遍存在的,造成這個問題的主要原因是設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo),具體為對道路的寬度設(shè)計(jì)尺度存在誤差。施工人員會針對道路邊緣進(jìn)行補(bǔ)筑工作,這個過程會導(dǎo)致地基邊緣的下沉,于是出現(xiàn)了地基裂縫。

2.影響市政道路工程質(zhì)量的因素

2.1 施工圖紙審查因素

目前,國家已經(jīng)針對市政道路的施工特征頒布了詳細(xì)的管理制度,但是,關(guān)于市政施工圖紙的審查方面,還存在一些缺陷,這就導(dǎo)致審查部門在審查時沒有能夠依托的制度,還有一些施工審查機(jī)構(gòu)并無審查資格,審查人員的綜合技術(shù)水平也參差不齊,導(dǎo)致施工審查制度難以發(fā)揮出理想的效用。

2.2 投標(biāo)單位審查因素

為建筑事業(yè)的發(fā)展之下,建筑企業(yè)的競爭也變得越來越激烈,部分企業(yè)在中標(biāo)之后,就私自將手頭的工程分包給一些小型施工單位,這類施工單位并無國家頒布的資格證書,也未配備好專業(yè)化的技術(shù)人員與機(jī)械設(shè)備,這就給后續(xù)施工道路工程的施工帶來了種種安全隱患。

2.3 施工單位綜合素質(zhì)因素

施工單位承包工程的根本目的就是獲取到經(jīng)濟(jì)利益,部分施工單位為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,就采取了各種方式來變更工程量,在路基地質(zhì)無法達(dá)到施工要求時,就采取各種措施來擴(kuò)大換填量,這不僅無法保障工程施工質(zhì)量,也進(jìn)一步增加了政府的投資成本。

3.施工質(zhì)量進(jìn)行控制的相關(guān)要求

3.1對項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行主體控制

在市政工程施工的過程中,項(xiàng)目管理部門能夠有效的控制項(xiàng)目質(zhì)量,相關(guān)的一些項(xiàng)目管理人員應(yīng)該結(jié)合施工過程中的具體狀況對專門的質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行有效的組織,對市政工程施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)工作,不僅要進(jìn)行工作的監(jiān)督,同時還要在一定程度上對其驗(yàn)收工作進(jìn)行有效的監(jiān)督。

3.2對目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的明確

為了能夠進(jìn)一步的保證項(xiàng)目在整體上的質(zhì)量,在對施工項(xiàng)目整體質(zhì)量實(shí)施的過程中應(yīng)該對局部施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的依靠,因此,要對項(xiàng)目管理目標(biāo)以和項(xiàng)目質(zhì)量控制在一定程度上進(jìn)行相應(yīng)的明確,并且把管理目標(biāo)作為主要的依據(jù),對市政工程施工過程中的質(zhì)量管理規(guī)劃進(jìn)行做好,讓項(xiàng)目質(zhì)量在一定程度上依照規(guī)劃的軌道方向和發(fā)展的方向進(jìn)行不斷的前進(jìn),保證市政工程施工中的每個環(huán)節(jié)質(zhì)量,這樣才能夠在一定程度上保證項(xiàng)目施工的總體質(zhì)量。

3.3質(zhì)量控制規(guī)劃要認(rèn)真的貫徹以及實(shí)施

項(xiàng)目質(zhì)量在管理過程中所制定的一些規(guī)劃應(yīng)該在一定程度上落實(shí)到施工中,只有這樣才能夠讓進(jìn)一步的發(fā)揮其管理作用以及約束作用。所以,不僅要保證項(xiàng)目質(zhì)量在管理過程中的計(jì)劃得到有效的落實(shí),同時還讓其手段得到落實(shí),讓施工中的每個環(huán)節(jié)都能夠按照施工計(jì)劃實(shí)施,對市政工程施工質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的明確,施工過程中一些相對來說比較關(guān)鍵的部分應(yīng)該進(jìn)行重點(diǎn)管理。

3.4進(jìn)一步明確企業(yè)和項(xiàng)目在質(zhì)量控制過程中的關(guān)系

施工項(xiàng)目在對質(zhì)量進(jìn)行控制管理的過程中,不僅要對企業(yè)質(zhì)量管理的形式進(jìn)行明確,同時還要對其項(xiàng)目質(zhì)量管理在內(nèi)容上的區(qū)別進(jìn)行明確,這兩者之間不同以及相抵的地方也要進(jìn)行明確,進(jìn)一步的對質(zhì)量管理過程中的范圍進(jìn)行相應(yīng)的明確,在一定程度上對管理計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制定。

4.市政項(xiàng)目工程施工質(zhì)量的控制措施

4.1對工作質(zhì)量的控制。人是影響市政工程“五因素”中的決定因素,表現(xiàn)在施工中的工作質(zhì)量,對工作質(zhì)量的控制表現(xiàn)在選擇管理人員、技術(shù)人員及機(jī)械操作人員時要選擇具有相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的工作人員,并在工作后定期舉辦崗位教育和培訓(xùn),提高各崗位工作人員的綜合素質(zhì),培訓(xùn)其質(zhì)量意識,這樣才能形成在質(zhì)量上你追我趕的整體氣氛,同時實(shí)現(xiàn)獎勵制度、懲罰制度和激勵制度,對工作質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制,更好的提高市政工程的施工質(zhì)量。

4.2對施工設(shè)備的質(zhì)量控制。施工設(shè)備一般不用于工程實(shí)體,主要作用在于加工原材料,制作半成品、成品,但不能忽略其對工程質(zhì)量的間接重要作用。因此,為提高市政工程的施工質(zhì)量,對施工設(shè)備也要進(jìn)行一定的控制,如在確定施工方案的確定中,一定要選擇先進(jìn)、可靠、適用并滿足工程技術(shù)需求的施工設(shè)備,并對帶有計(jì)量的設(shè)備定期檢查和維護(hù),使其滿足定額的要求等。

4.3對項(xiàng)目施工所用材料的質(zhì)量控制。對施工材料的質(zhì)量控制表現(xiàn)在選用的進(jìn)廠原材料、半成品和成品等施工材料一定要選擇具有國家相關(guān)認(rèn)定資質(zhì)的材料,杜絕次品、廢品入場,并對施工材料檢驗(yàn)人員的素質(zhì)進(jìn)行一定的培訓(xùn),從根本上杜絕影響市政工程施工質(zhì)量的因素。

4.4對施工工序安排的質(zhì)量控制。施工質(zhì)量控制的基本內(nèi)容是施工工序的控制,施工工序控制的基本內(nèi)容是對施工的流水安排和交接質(zhì)量管理,是施工中的基礎(chǔ)要求,目的是發(fā)現(xiàn)施工偏差和分析影響施工工序的制約因素并消除其制約因素,是施工工序控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。做好施工工序控制,必須結(jié)合施工技術(shù)、組織、管理、工藝綜合編制施工方案,要求對施工人員的素質(zhì)、每道工序、每個工作面進(jìn)行全面控制,實(shí)施監(jiān)督操控、檢驗(yàn)把關(guān)、預(yù)防和檢驗(yàn)檢測相結(jié)合的綜合控制管理方法。

4.5對項(xiàng)目產(chǎn)成品保護(hù)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的控制。項(xiàng)目成品、半成品的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和周期直接影響工程施工的質(zhì)量和工期,尤其是市政工程這種交叉工作量大的工程,分部分項(xiàng)工程對整體工程來說就是一個半成品,所以其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接決定著整個工程的質(zhì)量。

結(jié)束語:

結(jié)合以上相關(guān)內(nèi)容可知,在對施工質(zhì)量進(jìn)行管理時,應(yīng)該對各方面的因素在一定程度上進(jìn)行有效的控制,同時要對工程的施工內(nèi)容進(jìn)行有計(jì)劃以及有目的的監(jiān)督以及管理,以此來保證工程的質(zhì)量能夠滿足規(guī)范的要求,只有這樣才能讓工程施工能夠順利的進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1]沐愛銘.市政工程施工質(zhì)量的影響因素及質(zhì)量控制[J].江西建材,2014,05:

[2] 吉金鳳.提高市政道路工程質(zhì)量措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2010(04)

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