撰文_陳邵珣 攝影_賀晟

早晨5時,哈爾濱太平國際機場停機坪,天還未亮,氣溫-31℃

駐場的廈航機務小伙伴已經在機坪上開始了細致的航前準備工作

駐場的廈航機務小伙伴細致工作

零下30度什么感覺?機坪上的機場保衛人員告訴你

駐場的廈航機務小伙伴細致工作

駐場的廈航機務小伙伴細致工作
2月7日早晨5時,哈爾濱太平國際機場停機坪上,氣溫-31℃。天還未亮,廈航4架過夜飛機一字排開,駐場的廈航機務小伙伴已經在機坪上開始了細致的航前準備工作。
2017年冬春航季以來,廈航在哈爾濱相繼投入第三、第四架過夜飛機,同時從廈門、杭州兩地抽調機務,派駐哈爾濱。這是廈航歷史上首次在哈爾濱派駐機務人員。2月7日這天,恰好是新一批換班人員的第一個工作日。他們都是機務隊伍中的業務骨干,經歷過多次的春運保障,但在如此寒冷的環境中保障飛機,還是頭一遭。
刺骨的冰凍,考驗著他們。身上穿的衣服再多,也抵擋不住天寒地凍的侵蝕,用鼻子呼吸時,有一種針扎似的疼痛感,手一裸露在空氣中,瞬間就幾乎凍僵,在這樣的天氣下,穿什么鞋子都不頂用,腳趾頭會慢慢失去感覺,冷凍隨之從腳底直往全身上下躥。

駐場機務完成工作后,合影留下這一“凍人”瞬間

早晨6點多,長夜迎來曙光

航班起飛前,進行除冰作業

航班起飛前,進行除冰作業

航班起飛前,進行除冰作業

廈航藍與冰城白完美融合,美不勝收
如此低的氣溫,在戶外20分鐘都難以承受,而機務們卻每天凌晨4點多就要進場保障早班機,戶外工作動輒就是兩個小時。
早晨7點多,第一架飛機上客結束,進行除冰后,按計劃順利起飛,而機務小伙伴們,隨即又轉入另一架飛機的保障工作。