北京用市場化手段推動綠色出行

文|本刊記者 陳向國

習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出，解決生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國。作為首都的北京一直在為此做努力——北京城市總體規(guī)劃明確提出2020年達(dá)到75%和2035年達(dá)到80%以上的綠色出行目標(biāo)。

如何推進(jìn)綠色出行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？

1月30日，在北京產(chǎn)權(quán)交易所“綠行者-綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)平臺”上線暨“你減排、我買單-綠色出行活動”啟動儀式隆重開幕。平臺上線和儀式啟動活動由北京環(huán)境交易所主辦。啟動會得到了聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署、交通運(yùn)輸部、北京市發(fā)展改革委、北京市交通委、北京市環(huán)保局和北京市環(huán)保宣教中心等機(jī)構(gòu)的大力支持。“平臺的啟動是繼北京市‘我自愿每周再少開一天車’活動之后，普惠概念的又一次推廣普及，將有助于推動更多的公眾自愿參與到機(jī)動車停駛減排和綠色出行過程中，是通過市場化手段解決交通污染和擁堵問題的一種新的嘗試。”北京環(huán)境交易所朱戈董事長如是說。他表示，未來環(huán)交所還將引入更多有實(shí)力、有眼光和社會責(zé)任的企業(yè)參與綠色出行平臺活動，為用戶的停駛減排行為提供更多的獎(jiǎng)勵(lì)措施，引入電動汽車、共享單車、地鐵、公交等綠色出行方式，努力打造一個(gè)多維度、更加立體的綠色出行平臺，帶動更多的市民綠色出行。

據(jù)悉，北京環(huán)境交易所作為國內(nèi)首家環(huán)境權(quán)益類交易所，在機(jī)動車污染治理方面做了大量工作，是北京市政府授權(quán)的老舊機(jī)動車和柴油貨運(yùn)車淘汰更新第三方交易辦理平臺。平臺自2011年開始運(yùn)營以來，已為一百多萬老舊車主發(fā)放政府補(bǔ)貼，對改善北京空氣質(zhì)量作出了突出貢獻(xiàn)。2017年，北交所集團(tuán)將所有涉車業(yè)務(wù)交由環(huán)交所來運(yùn)營，推出“北交車輛”平臺，匯集從買車、賣車、車輛解體、金融貸款、補(bǔ)貼領(lǐng)取等車輛處置全鏈條服務(wù)，打造領(lǐng)先的國有車輛處置服務(wù)平臺。“綠行者-綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)平臺”是“北交車輛”積極研究以車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為監(jiān)測手段，成功將機(jī)動車污染物減排量與市場獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合打造的個(gè)人普惠機(jī)制平臺。

朱戈說：“綠行者-綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)平臺的啟動，對于提升個(gè)人對交通減排的貢獻(xiàn)和綠色低碳意識有著非凡的意義，是通過市場化手段解決交通污染和擁堵問題的一種新的嘗試。平臺使個(gè)人通過綠色出行的點(diǎn)滴努力共筑北京藍(lán)天夢成為可能，展現(xiàn)了新時(shí)代的創(chuàng)新精神，將為全國輸出北京樣本。”

參與者得到真金白銀

“綠行者-綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)平臺”用創(chuàng)新的理念、技術(shù)保證普惠制的實(shí)現(xiàn)。朱戈介紹說，該平臺有如下的特點(diǎn)，“首先是聯(lián)合車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)對車主低碳減排行為的自動記錄和量化；其次是引入了污染物減排量交易機(jī)制，使車主的減排行為和綠色情懷化成真金白銀；最后是引入了保險(xiǎn)公司、銀行等機(jī)構(gòu)作為合作方，為平臺提供更加豐富的產(chǎn)品和更高額的獎(jiǎng)勵(lì)資金。”用戶參與綠色出行活動，需要關(guān)注“綠行者”微信公眾號，注冊參與活動，并通過繳納押金或者購買車險(xiǎn)的方式獲得車載智能設(shè)備。平臺通過設(shè)備來識別用戶的停駛污染物減排行為，將其減排量累積儲存在“減排量賬戶”中，并通過減排量自愿交易的模式，與市場的激勵(lì)機(jī)制對接，將用戶踐行的綠色情懷和減排貢獻(xiàn)化成真金白銀。整個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)流程無需人工申報(bào)，系統(tǒng)將根據(jù)用戶停駛記錄自動發(fā)放減排獎(jiǎng)勵(lì)。

到底能得到多少真金白銀呢？有兩種模式，一是交納押金模式。車主繳納998元設(shè)備押金，安裝設(shè)備，設(shè)備自動核算停駛天數(shù)，車主停駛一天可獲得0.5元的停駛減排獎(jiǎng)勵(lì)，停駛180天可獲得90元的減排獎(jiǎng)勵(lì)，停駛天數(shù)上不封頂，停駛天數(shù)越多獎(jiǎng)勵(lì)越多。押金可以退。二是免押金模式。免押金模式需要用戶購買車險(xiǎn)，購買后，可免費(fèi)享用高端車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。安裝設(shè)備后，車主停駛一天可獲得1～20元額外獎(jiǎng)勵(lì)，停駛天數(shù)上不封頂，停駛越多獎(jiǎng)勵(lì)越多。此模式參與綠色出行，車主每年可獲獎(jiǎng)勵(lì)金額從數(shù)百到數(shù)千元不等，可按照實(shí)際停駛天數(shù)申領(lǐng)提取相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

如何領(lǐng)取停駛獎(jiǎng)勵(lì)？

據(jù)介紹，領(lǐng)取“停駛獎(jiǎng)勵(lì)”分以下4個(gè)步驟：

第一步，完成注冊。關(guān)注“綠行者”公眾號，點(diǎn)擊“參與活動”，選擇參與方式，完成車主實(shí)名注冊；

第二步，獲得設(shè)備。可選擇“免押金模式”參與活動，即，購買車險(xiǎn)，免費(fèi)使用“車載智能設(shè)備”；也可選擇“押金模式”參與活動，需繳納998元“車載智能設(shè)備”押金；

第三步，車輛停駛。參與后，用戶會收到車聯(lián)網(wǎng)公司郵寄的車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，安裝后會自動核算車輛停駛時(shí)間，無需車主自行申請停駛，即會發(fā)放相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。北京市環(huán)境交易所強(qiáng)調(diào)，“車載智能設(shè)備”是判斷停駛的唯一手段；

第四步，領(lǐng)取獎(jiǎng)金。用戶在微信“綠行者”平臺點(diǎn)擊“我的獎(jiǎng)勵(lì)”，進(jìn)入個(gè)人主頁可查看相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)并提現(xiàn)，還能生成并分享獎(jiǎng)勵(lì)證書。獎(jiǎng)勵(lì)金額，會在用戶兩次車輛打火期間，自動進(jìn)行測算，即用戶下次開車時(shí)，可在系統(tǒng)中查看前段時(shí)間的停駛獎(jiǎng)勵(lì)金額。