從中國近代化性質(zhì)看“一帶一路”建設(shè)的可行性

摘 要：中國的近代化，從生產(chǎn)關(guān)系層面看是列強的殖民過程；從技術(shù)層面看是歐洲工業(yè)革命成果的國際化過程。洋務(wù)運動的變法圖強就是一個來自技術(shù)視角的認知。今天中國的“一帶一路”建設(shè)不少人認為是中國尋求海外市場，打破美國政治圍堵的謀略，這應(yīng)該說是生產(chǎn)關(guān)系視角的看法；因為從技術(shù)層面來看，“一帶一路”建設(shè)實際上是30年來中國世界工廠地位所積累的產(chǎn)業(yè)成就國際化分享的過程。如果從產(chǎn)業(yè)成就的國際化分享角度來看問題，我們就不需要擔(dān)心“一帶一路”建設(shè)是否可行，而需要關(guān)注的是如何有效的組織實施這一倡議。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”建設(shè) 海洋文明與大陸文明 交通革命

目前中國“一帶一路”建設(shè)的實施面臨著復(fù)雜的國際局勢，中資企業(yè)的對外投資不少項目化為泡影。于是學(xué)界出現(xiàn)一種聲音：認為中國的“一帶一路”倡議很大程度上只是一個政治宣教，而不是一個經(jīng)濟活動，是中國政府的一廂情愿。從企業(yè)經(jīng)營的角度來看，投資總會是有賠有賺的，洋務(wù)運動時期的洋行也不乏破產(chǎn)、重組現(xiàn)象；但從國家戰(zhàn)略來看外國人最終實現(xiàn)了瓜分中國市場的目的，中國人也最終承接了西方工業(yè)革命的成果，實現(xiàn)了社會的轉(zhuǎn)型。洋務(wù)運動是清政府軍事失利下無耐的變法圖強行動，通過辦企業(yè)和洋人爭利從而實現(xiàn)了從軍事斗爭向市場競爭的轉(zhuǎn)變。重溫中國的近代化進程，如果我們把“一帶一路”倡議僅僅看作是解決國內(nèi)需求不足的海外市場尋求，或是為了打破美國的政治軍事圍堵的結(jié)盟手段，而沒有考慮到工業(yè)經(jīng)驗的分享，這個認知就是不全面的。……