軌道客車廠房供電規劃設計的研究

徐永路

（中車長春軌道客車股份有限公司，吉林 長春 130062）

前言

得益于國內經濟飛速增長的影響，軌道客車廠房建設項目的數量不斷增多，對于供電方面的需求量也日益提升。為了保證供電系統運行的穩定與安全，要求有關廠房項目承建企業做好供電規劃設計工作，盡可能節省開支，使成本降低，達到既節約電能耗費，又提高供電系統運行效率的目的。鑒于此，深入探討和分析軌道客車廠房供電規劃設計的方法顯得十分必要，具有重要的研究意義與實踐價值。

1 軌道客車廠房供電規劃的總體設計原則

1.1 以密切關聯企業發展為設計原則

進行軌道客車廠房供電規劃設計的過程中，應該緊密關聯企業用電的特征情況，并需要滿足廠房正常的用電需求，合理配置相應的電力資源，以企業的發展和規模擴大作為重要的考慮要素。與此同時，廠房進行供電規劃設計時應該確保供電系統優化工作的合理性與便捷性。換言之，設計廠房供電規劃的過程中，應該科學處理企業的短期目標實現與長期發展的相關問題。

1.2 將國家標準當作重要設計參考

設計軌道客車廠房供電規劃的時候，應該保證其設計方案符合有關國家標準規定。鑒于國家編制的供電規劃設計標準主要以術廠房的具體狀況為參考，以保證其安全運行為重要的前提，所以必須保證廠房供電規劃設計方案符合有關國家標準規定，有效保護相關工作人員和設施，避免不必要的故障和安全事故的出現，使相應的電源動力與供電安全均達到有關標準，進而維系軌道客車廠房的正常供配電運行[1]。

1.3 滿足節約電能的設計要求

通常來說，軌道客車廠房在電力方面表現出很大的需求，再加上不同輸電線路較為密集的特點，因此，實施軌道客車廠房供電規劃設計的時候，應該以節約電能作為切入點，一方面對有關輸送電線路具體的耗電狀況予以考慮，另一方面還要兼顧到線路的布設與材質等情況。依靠科學設計有關的輸送電線路，能夠使線路當中的電能耗費得以節約，還可以運用鋁質的線路材料，以達到更好的效果。

2 軌道客車廠房供電規劃設計方案

2.1 注重高、低壓供配電系統的精準設計

第一，設計軌道客車廠區的高壓供配電過程中，應該有效參考廠區中的實際用電負荷狀況，進而將其當成該廠的配電壓標準要求，并且應該對降壓變電所的具體方位予以精準定位。與此同時，以具體的狀況當作有效的依據，編制出高壓配電的科學方案。然后比較不同的編制方案，最終將電能耗損與經濟成本最低、穩定性最強以及經濟收益最多的配電方案作為首選。如此，有利于保證軌道客車廠房供配電系統的正常運行，滿足實際的生產需要[2]。

第二，該廠房運用的為380/220V的低壓電源，針對低壓電源的入戶位置采用重復接地的方式處理；而建筑物當中則運用的為TN-S系統，同時運用放射與樹干的供電方法，確保車間的正常運作。

2.2 準確選用電纜與導線

基于確保軌道客車廠房穩定、安全供電的目的，應該注重選用合理的電纜與導線。在選用電纜與導線的過程當中，應該滿足供配電的發熱要求，使相應的電能耗損與機械強度情況處于可控的范圍之內，并且結合具體的電壓狀況，對有關電纜與絕緣導線進行改進和優化。與此同時，選用導線截面的過程當中，應該以線路相應的發熱狀況當作主要的參考因素。而完成選用后還需要對電能耗損與機械強度情況進行檢測。針對低壓線路來說，對比高壓線路，在電壓方面的要求更加嚴格，所以進行導線與電纜選用的過程當中，應該將其作為主要的根據，然后依據具體的發熱與機械強度狀況，做出科學處理，進而確保軌道客車廠房的供電系統能夠穩定與安全運行[3]。

2.3 做好防雷設施的科學設計工作

進行軌道客車廠房區域的防雷設施設計過程中，第一，應該系統掌握建筑物的具體防雷等級與火災風險類型；第二，結合具體的需求情況，采用合理的防雷對策。通常而言，鋪設防雷設施的避雷線時，以建筑物的屋頂、周邊與屋角為主，產生相應的避雷網格體系，同時和建筑物全部的金屬構件相連。第三，安裝引下線的過程中，采用通長焊接節點的方式，使主筋從屋面伸出來與避雷線相焊接，并朝下伸進地圈梁，與水平的接地裝置相焊接[4]。第四，應該對接地電阻進行科學控制，使其不超過1歐姆，必要時則可以采用接入人工地極的方法，確保其符合有關規定，同時應該安裝電涌保護器裝置到低壓電源的進線柜內。

2.4 確保功率因數設施的設計合理性

第一，在設計軌道客車廠房區的供配電時，應該以具體的變化狀況當作依據，不斷改變與優化相應的功率因數設施，以達到最佳效果的目的。

第二，進行總降壓變電所相應功率因數計算的時候，應該結合具體的電量負荷情況，得出功率因素，然后對所需補償的無功率因數進行科學求解。

第三，應該保證有關電容器裝置、放電設施的型號、參數等方面的科學選用，從而有效發揮出以上裝置的良好作用。

結論

從論文的闡述與分析當中，可以看出，深入探討和分析軌道客車廠房供電規劃設計的方法顯得十分必要，具有重要的研究意義與實踐價值。本文通過闡述軌道客車廠房供電規劃的總體設計原則，并說明了具體的設計方案：注重高、低壓供配電系統的精準設計、準確選用電纜與導線、做好防雷設施的科學設計工作、確保功率因數設施的設計合理性。望該研究的內容與結果，可以獲得相關工作人員的關注和重視，并從中得到一定的借鑒與幫助，以便達到節約廠房供配電電能、保證供電系統穩定、安全運行的效果。