隨著基層車間管理實際的迫切要求,2018年以來,蘭州石化橡膠廠水汽車間將循環水、供熱和1號化污三個崗位合并管理,成立水處理裝置,合并后的新裝置有員工35人,五個化工班組。
水汽車間水處理裝置作為生產最基層、任務最繁重的一線綜合崗位,自成立以來,車間以精細、嚴格的管理從嚴從細要求,積極開展各項勞動競賽,以提升管理促進水平為落腳點,各班組員工、骨干牢牢抓住蒸汽、循環水等公用工程穩定保供這個中心任務,圍繞中心服務大局,緊貼一號化污崗位節能、降耗、設備長周期等目標,崗位人員加強巡回檢查力度,及時解決各類問題,實時調節助劑用量,為裝置完成好安全生產、綠色環保這個核心任務努力工作。
水處理裝置各班組員工,以負責任、精益求精的工作態度投入到實際工作中,在裝置節能降耗上找方法做文章,積極開展挖潛增效。通過對全廠生產裝置循環水使用和消耗情況進行長期跟蹤,聚焦循環水水質濁度、濃縮倍數、總堿度以及電導率變化,通過不斷摸索循環水水質變化規律,藥劑的使用量得到有效控制,非氧化性殺菌劑等藥劑的消耗都出現了明顯下降。其中,藥劑單耗均低于上年同期水平,三劑成本與上年度年同期相比大幅度下降,穩定運行的同時實現了挖潛增效節能降耗的良好目標。
在精細化管理的要求和推動下,水處理裝置各班組員工圍繞中心任務,積極發揮巡回檢查積極主動性,利用車間TM績效管理平臺,及時消除和解決各類問題,確保當班問題不遺留不推脫,裝置設備、工藝、安全管理水平得到提升。與此同時裝置各班組利用開展提質增效和環保攻關的契機,努力提高各班組骨干的技能水平和執行力,針對水處理裝置的“硬件”問題,五個班組集體發力,調動、整合整體力量。為了減少污水懸浮物沉淀,對1號化污調節池底部曝氣管線進行工藝補充和設備完善,同時結合均質池底部的水流構造特性,按照一定的間隔建立直徑逐步增大的曝氣孔。建議實施后調節池曝氣效果明顯增強,同時節約了清理費用,實現了裝置優化運行和節能運行的雙贏。