張瑞霆
(大同煤礦集團宏泰礦山工程建設有限責任公司,山西 大同 037003)
大同煤礦集團宏泰礦山工程建設公司三隊施工的5216順槽巷于2016年10月7日在里程1513m處與綜采8214工作面接近,臨近采空區作業,由于受到8214面的采動及地質構造影響,造成5216巷壓力顯現、巷道變形嚴重、煤體破碎,且在工作面迎頭發生漏頂現象。為了確保掘進工作面的安全,就必須對高冒區采取特定的安全技術措施。
(1)U29鋼棚已經架設至距工作面13m位置處,先將U29鋼棚進行加強支護。
(2)使用氣動式ZBQS-8.4/12.5注漿泵對高冒區頂部及周邊注馬麗散粘接材料對頂板進行粘接。通過專用的注漿管、注漿泵和注漿管路,將粘接材料注入到煤巖層的孔隙、間隙和空洞中去,粘接劑經過擴散、凝固、硬化,降低煤巖層的滲透性,改變其力學狀態,使圍巖形成整體,以提高圍巖的自身強度和穩定性。
(3)使用液壓鉆對注完粘接材料的高冒區附近進行錨索支護。
(4)冒頂處采用1寸鋼管向頂板上插入鋼針超前支護,鋼針規格Φ25.4×3600mm,間距200mm,鋼針外露長度600mm,并用JW錨索梁固定。
(5)對高冒區進行噴漿支護。
(6)使用機組將高冒區漏下來的煤矸石清理干凈。
(7)將U29鋼棚架設至工作面。
(8)對高冒區注充填材料進行充填。
(1)工作面支護形式:頂板支護為六根Φ22×10300mm錨索配合六眼JW錨索鋼帶聯合支護,支護間排距為900mm×800mm。角錨索支護為Φ21.8×4300mm的錨索和600mm長的11#礦用工字鋼支護。幫支護為:錨桿、鋼護板、金屬網聯合支護。采煤幫錨桿為Φ22×2000mm螺紋鋼錨桿;煤柱幫錨桿為Φ22×3000mm長耦合讓均壓錨桿(帶讓均壓裝置),每排四根,間排距為1000mm×800mm;鋼護板規格為450 mm×280mm×4.75mm的鋼護板;金屬網為網格50mm×50mm金屬網。
(2)工作面掘進前,將原設計的JW高強度錨索梁支護間距由800mm調整為600mm。
(3)工作面掘進前,根據現場需要在頂板上打六個間距為900mm、深度為3000mm和6000mm的傾斜鉆孔進行注粘接材料,深孔與淺孔交叉施工。鉆孔距頂板600mm,孔的方向與頂板夾角為45°,孔徑28mm,封孔2000mm。
(4)注完粘接材料后,插一排鋼針,機組割三個循環,每個循環割600mm,支護600mm。割完兩個循環后再注粘接材料、插鋼針,如此循環,直至頂板完好。
(5)U29鋼棚必須緊跟工作面,最大控頂距不得超過兩架U29鋼棚支護間距。
(6)如果仍發生漏頂現象,必須及時聯系通風區對漏頂處施工假頂,同時要注意瓦斯等有害氣體的監測。
(1)過斷層時要提前打好瓦斯釋放孔,每次打3個,深度為3m。
(2)加強通風管理,防止瓦斯積聚。
(3)現場人員必須配帶瓦斯便攜儀,并在巷道中部派設專人進行瓦斯監測。
(4)加強井下電器管理,嚴格執行“三專兩閉鎖”,加強風筒管理,加強風量控制。
(5)過斷層時跟班干部必須24h跟班,瓦檢工每天進行四次檢查,發現問題及時匯報。
(6)隨時檢查和監測通風設備的運轉情況,保證風量。
(1)嚴格執行“敲幫問頂”制度。
(2)必須按規定使用前探梁,若前探梁不能正常使用時迎頭必須打帶帽點柱對頂板支護,木柱直徑不得小于18cm,木柱間距為1.0m。采用帶帽點柱進行臨時支護時必須將點柱打在實底上,打牢打實,嚴禁任何人員空頂作業。
(3)施工過程中,若發現頂板掉碴等冒頂征兆時,要將全部人員撤離施工現場至安全地點,待有效消除安全隱患后才可進入施工現場。
(4)過斷層時要提前打頂板離層儀孔,隨時監控頂板,發現頂板變化較大,及時匯報礦調度。
(5)各施工人員均必須在支護完好的情況下作業,不安全不施工。
(6)若炸幫巷道超寬,錨桿距離達不到支護要求時,必須補打錨桿。
(7)打眼時,各支護必須按要求施工,必須將支護縮到最小控頂距內。
(8)凡損壞的支護,必須及時修復或重新施工,確保各支護安全、有效,防止發生頂板事故。
(1)依據相關規程和地質條件,在廠家技術人員指導下留設注射孔和打孔。
(2)準備清洗劑,水、機油(50kg)以及裝水的舊桶;準備足夠的棉紗和木楔用來減少原料順縫隙流出量。
(3)施工人員和廠家技術人員要做到互相配合,密切協作,搞好施工。
(4)注漿工作人員要切實保護好自身的安全。
(1)施工前必須搭設牢固的腳手架(工作)平臺,平臺使用2寸鋼管加工而成,配合50mm厚、4m長木板搭設牢固,木板間用扒釘或8#鐵絲連接牢固;平臺長度不小于2m,高度要能夠滿足現場施工需要,每班必須有專人檢查,確保牢固可靠。平臺上人員必須佩戴保險帶,保險帶要高掛低用,生根牢固。平臺上最多不得超過4人同時作業。
(2)架棚施工過程中,對鋪設好的風筒要做好保護措施,若發現風筒被劃破應及時進行修補,確保工作面正常供風。
(3)在架棚施工過程中,為保證原有木柱支護有效,每開幫一處木柱支柱,就必須及時對該處進行架棚施工。架棚完成以后,再對下一處木柱支柱處進行開幫。
(4)在拆除原有木柱時,施工現場必須確保有6人以上方可施工。
(5)施工過程中,必須確保巷內行人不行車,行車不行人。
宏泰三隊在過高冒區掘進施工時,采取了有針對性的安全技術措施,合理確定施工工藝和順序,大大降低了掘進漏頂次數,月單進提高100m,提高了生產效率和經濟效益。