《南通市區公交線網優化規劃》由南通市交通運輸部門委托上海同濟城市規劃設計研究院編制,計劃在三年內,以公交線網發展為戰略重點和突破口,按照“快速串聯、逐級成網、分區組織”的原則,形成以城區間快線為骨架、城區組團線網為主體、區域內部支線為補充的公交網絡,各級線路有機銜接,提高線網的整體功能,實現公交線網轉型升級。
南通市交通運輸部門于近日發布消息稱,該規劃已形成初步成果,計劃三年內構建“兩橫三縱四通道”的骨干線網,打造主線公交。
今年10月底前,南通市交通運輸部門將在“兩橫三縱”的骨干路上各打造一條快速公交線路,確保高峰時段班次間隔在5分鐘內;年底前,依托現有城市高架路網,打造高峰時段主城區至金沙的高架快線;2019年,新辟港閘區至開發區、通州至開發區的高架快線;在火車西站啟用前,新辟主城區至火車西站的高架快線,形成組團快速通道。