基于地域文脈的城市入口道路景觀設計

劉董歡　黃玉上　李帥　酒江濤　張艷恒　蘇金樂

摘 要：近年來隨著城市景觀建設的加快，也使得城市道路景觀也越來越受重視，特別是城市入口道路景觀。城市入口道路景觀是城市對外展示形象的一個窗口，優秀的城市入口道路景觀是城市的一張名片。本文通過對寶豐縣X030道路升級景觀設計項目的實地研究，具體地探討了如何將地域文脈融入景觀設計，打造具有地域文化特色的城市入口道路景觀，以期為以后的道路景觀設計提供借鑒。

關鍵詞：地域文脈；城市入口景觀；道路景觀；寶豐縣

中圖分類號：TU985.18 文獻標識碼：A DOI 編碼：10.3969/j.issn.1006-6500.2018.03.020

Abstract： The acceleration of urban landscape construction in recent years has also made the urban road landscape more and more important， especially the urban entrance road landscape. The urban entrance road landscape was a window to the image of the city， and the excellent urban entrance road landscape was a business card of the city. This article through to Baofeng county of upgrade X030 road landscape design projects of field research， detailed discussed how to cultural context into landscape design， make with characteristic of regional culture city entrance road landscape， in order to provide reference for future road landscape design.

Key words： regional context； urban entrance landscape； road landscape； Baofeng county

隨著經濟的快速發展，中國現階段城市化進程穩步向前，道路是現代人們生活必不可缺的一部分，特別是城市入口道路景觀也成為城市園林綠化重要組成成分，景觀設計在城市景觀布局中意義重大，除了要滿足基本的使用功能外，還要體現一個城市乃至一個地域的文化傳統特色，連接城市的文化節點，代表城市形象。城市入口道路景觀設計的好壞直接影響使用者的舒適性、城鄉交流的便捷性和地域文化的延續性[1]。如何結合當地城市特色，建設既滿足日常基本功能，又能體現城市人文特色的道路景觀，是我們亟待研究的課題。

1 基于地域文脈的城市入口道路景觀概述

1.1 地域文化

地域文化是指存在于特定地域范圍內的文化類型[2]，是某個地域人們在特定的歷史條件和地理環境下，通過世代經營、發明的，并逐漸積累、沉淀和升華的物質和精神成果。其中地域文化的物質層面包括地形地貌、水文氣候、歷史遺跡和建筑類型等，精神層面包括文化、宗教信仰、思維傾向和價值模式等。

1.2 城市入口道路景觀

城市道路是連接城市內部區域的骨架，是人們日常生活的主要載體。城市入口道路設計是城市整體設計的重要組成成分，不僅包括道路本身景觀而且還包括周圍的環境。城市道路景觀是道路和周圍環境有機反應的綜合體。從城市整體而言，城市道路景觀不僅完善了使用功能，也是城市景觀的重要組成部分、文化的載體，影響著人們對城市的主觀體驗。城市出入口道路聯系城市和城鎮，承擔出入城交通、展示城市風貌的任務，在發展過程中由公路演變成城市門戶性道路。一般位置多在城郊結合部，對城市景觀和郊區景觀有連接作用，設計車速在60～80 km·h-1，景觀大道、迎賓大道多屬于此類型。

2 寶豐縣X030時肖線道路升級景觀設計項目基本概況

該項目為寶豐縣X030時肖線道路升級改造工程的景觀設計，路線總體走向為自南向北，全長約1 011 m。道路改造后，該段全線為瀝青混凝土路面，寬9.5 m，兩車道，道路等級為城市次干路，設計車速40 km·h-1。設計范圍以寶豐縣X030時肖線道路兩側各25 m寬的規劃道路紅線為界限，綠化面積約4.75萬m2。

2.1 自然環境分析

項目區氣候為大陸性季風氣候，地處暖溫帶，以春旱多風，夏熱多雨，秋溫氣爽，冬寒少雪為特征，四季分明，雨量充沛，光照充足。據近年的氣象資料統計，中心市區年平均日照2 061 h，太陽輻射總量為113.77 Kcal·cm-2，年平均氣溫15.0 ℃。7月份氣溫最高，平均為27.6 ℃；1月份氣溫最低，平均為1.2 ℃。無霜期為228 d。年最大降水量1 323.6 mm，最小降水量373.9 mm，年平均降水量745.8 mm，一年內各季降水分布為春季占20%～23%，夏季占45%～50%，秋季占24%～29%，冬季占4%～5%。風向以偏南、西北、東北風最多，春夏盛刮偏南風，秋冬盛刮偏北風，常有來自西伯利亞的冷空氣入侵。項目區附近地表水主要為鄰近溝渠中的水，受大氣降雨補給，地下水位較淺。

2.2 場地分析

寶豐縣X030時肖線位于河南省平頂山市寶豐縣縣城北部，南起時肖線南水北調橋，北至寶豐縣北二環。時肖線位于城鄉結合部，分別連接6條鄉村道路，通往不同的村落。在時肖線北段入口處有一個牌坊，其南段西側有一個變壓電廠（圖1和圖2）。

3 寶豐縣X030時肖線道路升級景觀設計原則與理念

3.1 設計原則

3.1.1 水源保護原則 根據國調辦環移[2006]134號文件《南水北調中線一期工程總干渠兩側水源保護區劃分方法》和河南省《南水北調中線一期工程總干渠（河南段）兩側水源保護區劃定方案》，總干渠兩側分別設立兩個等級的水源保護區，一級水源保護區范圍按由工程外邊線向兩側外延50 m；二級水源保護區范圍按由一級水源保護區邊線向兩側外延150 m。其中在中線總干渠兩側一級水源保護區內，禁止堆放、存貯固體廢棄物和其它污染物。在二級水源保護區內，不得新建、擴建污染較重的廢水排污口。因此，在設計時，廁所和管理房的位置以及時肖線南段植物的選擇要符合規范以保護水源。

3.1.2 以人為本原則 景觀設計最重要的就是以人為本，不僅要滿足人的功能需要，還要滿足人的審美需要和心理需求。在建設城市入口道路景觀時，不僅要注重標示性和觀賞性，還要考慮到實用性，滿足不同的景觀參與者的不同需要，如駕駛者、游賞者、休閑者、老人、小孩等。

3.1.3 地域文化原則 地理環境是區域性的，文化也必然帶有區域性的色彩，因此世界上才形成了風格各異的多種文化及園林形式[3]。不同的地域有不同的風土人情和文化特色，因此才有了江南水鄉、中原文化、塞北風光、吳儂軟語、陜北風情等不同的地域名詞。在設計城市道路景觀時，應充分挖掘地域文化，以此延續城市的文化意象、傳承城市的文脈。注意突出地域特色與文化內涵，其中地域特色能將設計景觀很好地與當地景觀融合，歷史傳承與文化主題，能增加地區認同感與歸屬感。地域性景觀設計的主要內容是在滿足了現代生活中一些顯見的現實需要的基礎上，把設計對象的重點放在包括人和社會關系在內的空間環境上，用綜合性的環境設計來滿足人的適居性要求[4]。

3.1.4 生態和諧原則 隨著城市景觀建設進程的加快，生態理念越來越深入人心。道路景觀因其狹長的空間與景觀形式的限制，處理不當易形成單調、冷漠、模式化的景觀。因此，除了多變的空間，還要加強生態多樣性，采用豐富的植物種類和多變的種植模式，營造不同的景觀效果和空間效果。同時注意適地適樹，打造生態和諧的道路景觀。3.1.5 地區標示性原則 城市入口道路景觀是城市對外展示形象的一個窗口，也是進入城市的名片。因此，城市入口道路景觀一定要具有標示性，不僅令人印象深刻，也能讓本地居民認可與喜愛。除了標志性的建筑和構筑物，有特色的植物和植物景觀也可以打造標示性的景觀。

3.2 設計理念

3.2.1 打造森林式的道路景觀 提高道路綠化層次和綠量，采用從低到高漸次增高的種植模式。多栽喬木，少栽草，實現“道路從森林中穿過”的設計理念，打造森林式的道路景觀，實現公路綠化帶長遠性與可持續性。森林式的道路景觀，一方面可以降低后期養護成本，另一方面它比“疏林草地”式的道路景觀的綠量更多，小氣候環境更好，能為城市貢獻更大的生態效益。

3.2.2 文化傳承與時代特征結合 城市道路景觀建設要注重地域性、文化性和時代性。城市道路景觀設計應注意將地域文化特色與時代特征結合，既突出地域特色與文化內涵，又滿足人們的審美要求與精神需要。文化特色主要通過景觀小品、文化符號和構筑物來表現。因此，景觀小品的設計不僅要能突出時代特征，還要能體現文化內涵和地方特色。

寶豐縣是“中國曲藝之鄉”、“魔術之鄉”和“民間文化藝術之鄉”，其豐厚的文化底蘊與藝術傳承將賦予景觀強大的靈魂與內涵。

3.2.3 個性化與人性化并存 道路景觀設計強調對自然 、社會、生態、藝術、歷史等等的獨特理解[5]。在凸顯寶豐縣“魔術之鄉”和“民間文化藝術之鄉”特色的同時，也要關注人們的生理和心理需求。人性化的理念使景觀設計師在進行道路景觀設計時必須考慮人的生理尺度、心理需求與情感聯系等，以打造尺度合宜、情理合宜的景觀空間。

4 基于地域文脈傳承的X030時肖線道路升級景觀設計

寶豐縣位于河南省中西部，隸屬平頂山市。北宋時，因境內礦藏豐富，寶貨興發，物寶源豐，賜名寶豐縣。寶豐縣縣域內完好保存有900余處明清古建筑、遺址、碑刻、牌坊等大量優秀的文化遺產，文物總量在河南省名列第四位。寶豐縣有“中國曲藝之鄉”、“魔術之鄉”和“民間文化藝術之鄉”之稱。寶豐縣歷來都有著非常濃厚的藝術文化氛圍，有國家級非物質文化遺產馬街書會，可追溯到戰國時期的提線木偶戲，全國魔術藝術節。鼎盛期幾乎全民皆戲，民間關于戲曲的趣事傳說比比皆是，“大夯唱越調”、“看戲丟娃”、“唱戲沖喜”等。

X030時肖線道路升級景觀設計，以寶豐縣豐厚的歷史文化背景和文化藝術傳承為依據，提取戲曲藝術文化、魔術文化、民俗中的典故、形象、文化符號等，通過提煉、點題、情景再現等手法，結合題名、文化墻、雕塑等，來表現寶豐縣豐富厚重的文化氛圍，融人文景觀于自然景觀。

4.1 景觀整體設計

寶豐縣X030時肖線道路景觀設計，場地長約1 011 m，道路兩側各寬25 m，為帶狀景觀。在景觀設計時盡可能考慮到并滿足不同的景觀參與者的功能需要和情感需求。景觀的整體設計效果呈現為蜿蜒曲折的游路，連續起伏的微地形，豐富厚重的人文景觀空間，漸次變化的植物結構和四季常綠的綠色空間。在豎向設計上，采用從內到外漸次增高的種植形式，可以達到拓寬視野的效果。橫斷面布置型式為：25 m（綠化帶）+1.5 m（人行道）+9.5 m（行車道）+1.5 m（人行道）+25 m（綠化帶）（圖3）。

4.1.1 空間布局 在本設計方案中，合理設計節點空間以滿足景觀中不同行為需要，并用連續曲折的道路將各個景觀節點串聯起來，以形成統一的景觀格局。具體的道路組織與景觀節點安排如圖4所示。

4.1.2 植物選擇 在植物選擇上，做到常綠樹與落葉樹相結合，適當搭配色葉樹、花灌木和觀果樹，打造四季有景的道路景觀。將不同植物的色、香、姿、韻合理搭配，營造出自然、優美、多變的景觀空間。合理搭配速生樹與慢生樹，以適地適樹為原則，選擇合適的植物，形成穩定、良好、可持續的道路景觀。

行道樹選擇要求嚴格。并且與道路上的交通、建筑和市政設施等配合，保證不遮擋汽車司機視線，不遮蔽交通管理標志。經實地考察，常綠樹種香樟在寶豐常作行道樹，且生長狀態良好。所以行道樹選擇香樟。背景樹選擇高大秀挺、樹形優美的常綠樹種——雪松。

4.2 景觀節點

景觀節點是構成道路景觀體系的重要元素，在景觀中具有匯聚和連接的作用，也是視線的焦點。景觀節點應該根據使用性質、景觀要素、歷史典故、文化內涵等來確定文化主題，提高景觀文化品位。該設計方案根據人們對未來生活的期許和對寶豐縣文化的傳承為景觀節點確定主題（圖5）。

4.2.1 節點一：源流大觀 此節點位于時肖線與北二環的交接點，是進入時肖線的入口景觀。此處設有牌坊，在道路轉彎處設計開闊大廣場，廣場外的綠地設計起伏微地形。以微地形上文化墻+自然種植的植物群落為背景，結合廣場上高大優美的銀杏樹和常綠的桂花、石楠，形成開闊歡迎之勢和富有文化底蘊的植物空間。植物配置：桂花+石楠（規則間植）—銀杏（樹池種植）；細葉麥冬（地被）—文化墻（記載寶豐來源與文化）+紅葉石楠球+迎春+海棠+廣玉蘭+枇杷（自然種植）—雪松（背景樹）。

4.2.2 節點二：松籟聽風 此節點是時肖線連接鄉村道路的交接點，位于時肖線路西。由于鄉村道路比較窄，僅容一車通過，所以在路口設計廣場節點，為人提供休憩和集散的場所。廣場上設計種植池和座椅，將紅楓和油松搭配種植，形成亮麗多彩的人性化空間。并選用造型新穎的標志性小品點綴，起到點亮文化主題的作用。植物配置：粉花繡線菊（綠籬）—紅楓+油松（規則種植）—雪松（背景樹）。

4.2.3 節點三：凌霄之上 此節點位于時肖線路東，此處節點設計于漫長的游步道+植物空間的中點，起到停頓、休息和集散的作用。小廣場設計單面花架，種植凌霄以裝飾花架。凌霄花期長，可達3個月，花量豐富，開花時十分絢爛，以此象征人們的生活紅紅火火。植物配置：凌霄（花架植物）—細葉麥冬（地被）—紅葉石楠（綠籬）—雪松（背景樹）。

4.2.4 節點四：古韻流芳 此節點位于時肖線南端東側，與南水北調工程相鄰。此處設計為文化休閑廣場，廣場上設計長廊、景石、文化墻和景亭。通過文化墻和戲曲、魔術形象的雕塑小品來表現當地文化特色，色調典雅，蘊含古意。植物選擇上只用常綠植物以保護水源。植物配置：大葉黃楊（綠籬）+雪松—草坪草（地被）+置石+油松（造型樹）—景石+月季（片狀種植）—廣玉蘭（背景樹）。

4.2.5 節點五：路口小廣場 此節點是時肖線連接鄉村道路的路口小廣場的代表之一，這樣的路口小廣場一共有5個。由于鄉村道路比較窄，僅容一車通過，所以在路口設計小廣場，一方面路口開闊的視域為行車安全提供保障，另一方面也為行人避讓車輛提供休憩和集散的場所。該節點廣場主要注重功能性，廣場布置小而精。廣場布置模式：種植池+綠籬+造型灌木+行道樹+座椅。

5 小 結

寶豐縣X030道路升級景觀設計方案在基于地域文化背景下，通過將寶豐縣的地域特色和文化傳承融入景觀設計，打造一個集休閑漫步、文化熏陶、寓教于樂、綠色生態于一體的城市入口道路景觀。道路景觀作為景觀生態環境中的主要建設內容以及城市基礎設施中最重要的構成系統之一，是城市經濟活動和社會活動的紐帶，是構成城市交通和實現城市功能的基礎[6]。現在很多城市的道路景觀都會給人以相似之感，這其實反映了現在城市景觀建設中特色缺失、文化缺失、一味跟風模仿的“千城一面”、“萬路一形”的現象。地域文脈的傳承是葆有城市特色景觀的重要手段。只有堅持將地域文化融入景觀設計，才能將城市入口道路景觀這張名片打造好。

參考文獻：

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