賈 瀟 婷
(山西誠信市政建設有限公司,山西 太原 030024)
市政道路是維持城市正常生產生活的基礎,也是城市建設和發展的前提。隨著我國城市化進程的不斷加快和城市規模的不斷擴大,市政道路工程建設正面臨著前所未有的挑戰。現階段,市政道路工程的建設質量已經引起了全社會的關注,成為制約城市發展的關鍵因素。當前,市政道路不但要能夠保證正常的城市交通,還要求能夠適應各種環境的變化,而且維護保養的技術和成本還不能過高。這就對市政道路的施工技術提出了更高的要求。
混凝土路面因其具有很多優點而普遍應用于我國的城市市政道路路面建設中來。混凝土路面的主要優勢包括路面強度大、施工速度快、路面平整度高、維護和保養成本低。為此,我國的各大城市市政路面施工過程普遍采用混凝土路面。當前,混凝土路面的施工技術很多,為了保證施工質量,確保市政交通通暢,必須要科學合理地選擇施工技術,嚴格落實相關質量控制措施。
混凝土施工過程,對施工質量影響最為嚴重就是混凝土原材料的質量和混凝土原材料的配置比例。因此,施工單位必須要強化對混凝土原材料的質量控制,堅決杜絕不合格的材料進入施工場地。施工單位還要科學合理制定混凝土中各項原材料的配置比例,切記盲目按照經驗配置混凝土。當前,受到市政道路工程施工場地的影響,無法在施工現場直接配置混凝土,通常的做法就是在施工中采用預制混凝土,這樣可以滿足城市市政道路施工場地受限以及工程量巨大的要求。為此,施工單位必須要安排專業人士對混凝土的原材料和配置比進行嚴格的監控,特別是防止在混凝土拌和過程中出現質量問題,以及避免混凝土拌和過程中出現偷工減料情況的發生,切實保證混凝土質量。
在市政道路施工之前,需要控制混凝土原材料質量和原材配置比例,這是控制混凝土施工質量的基礎。在市政道路混凝土路面施工過程中,重點就是控制混凝土路面的施工質量,具體方式就是嚴格落實質量監控制度。市政道路施工的顯著特點是施工周期很長,且工程量浩大。因此,對市政道路混凝土路面施工質量的影響因素就很多。這就要求施工單位的質量監管部門和監管人員必須要切實負責,落實質量監督制度。首先,市政道路混凝土路面施工過程中,監管人員一定要注意掌控施工位置,避免施工人員擅自變更施工位置。其次,市政道路混凝土路面施工過程中,監管人員還要重點關注混凝土路面施工的接縫處理情況,避免由于施工人員技術問題而出現接縫過大等不合格的問題出現。最后,在市政道路混凝土路面施工結束后,監管人員還要及時做好各項質量檢查,發現問題,必須要及時處理和解決施工過程中出現的質量問題,避免將隱患遺留,影響整體市政道路施工質量。
雖然市政道路混凝土路面施工過程中,會受到很多環境因素的影響。但是,在這些環境因素中,對市政道路混凝土路面施工質量影響最為嚴重就是施工場地的溫度。為此,必須要嚴格掌控市政道路混凝土路面施工場地的溫度,依據溫度的高低,科學合理地制定相應的防護措施,避免溫度劇烈變化影響混凝土路面的施工質量。當發現混凝土施工場地的溫度過高時,施工單位必須要及時采取降溫措施,例如及時向施工場地灑水、利用冷水進行混凝土的拌和等,避免因為高溫影響施工質量。而如果出現施工場地的溫度過低的情況,施工單位就要及時對已經施工完的混凝土做好保溫措施,防止已經施工完成的混凝土由于溫度過低發生冷縮,而引發路面裂縫的問題。因此,施工單位要在施工過程中及時關注施工場地的天氣變化,做好各種預案,準備好各種控制溫度需要的設備和材料,保證混凝土施工質量。
通常情況下,混凝土的原材料包括水、砂石和水泥等。并且,各種原材的配置比例不同,拌和后制成的混凝土性能區別很大。為此,要在混凝土制作過程中,按照施工環境要求,科學合理配置各種原材料比例,通過原材料比例控制混凝土性能。但是,筆者通過對市政道路混凝土路面施工項目進行調查分析,結果表明,很多施工單位并沒有在勘查施工場地的基礎上,制定混凝土原材料的配置比,而是根據以往的施工經驗,盲目的配置混凝土。因此,經常出現由于配置比不合格而導致混凝土性能不符合設計要求,導致大量重復性工作,不但嚴重浪費了施工成本,同時拖慢了施工進程。更為重要的是,一旦配置比不合格的混凝土沒有被檢測出來,施工結束后,會影響市政道路工程質量,而且給城市交通帶來極大的安全隱患。
市政道路工程項目的混凝土施工中,需要保證路面的平整度。這不但是城市美觀的需要,也是保證城市交通順暢和提升人們出行舒適性的客觀要求。作為市政道路工程項目的最后一個施工階段,混凝土施工質量對路面平整度的影響十分顯著。為此,為了保證市政道路路面平整度,必須要控制混凝土施工質量,現階段,提升混凝土路面施工平整度的主要方式在施工過程中采用模板工具。但是,部分施工單位在設置模板時,為了最大限度追求經濟效益,存在不按照規定制作模板的情況,這會對路面平整度產生十分嚴重的影響,給人們出行造成很大的不便。
當采用混凝土作為市政道路工程的路面時,受到施工技術限制,會存在施工接縫。經過對大量市政道路混凝土路面施工出現的問題進行統計分析,發現接縫是最容易出現質量問題的因素。因此,在市政道路施工過程中,需要嚴密關注混凝土路面的接縫處理情況。接縫位置經常出現的問題是隨著車輛載荷的不斷作用,接縫處出現路面上脹現象,引發路面凹凸不平,不但影響市政道路的美觀,也給正常城市交通帶來了安全隱患。
在混凝土的配置過程中,對混凝土性能影響最大的就是混凝土的水灰比。一旦水灰比例控制不合格,混凝土的性能就會急劇下降。為此,要想保證市政道路工程混凝土路面的施工質量,必須要嚴格控制混凝土的水灰比。筆者結合自身工作實踐,認為應該在混凝土水灰比控制過程中,注意以下幾點。
第一,在混凝土配置之前,根據施工場地對水灰比進行實驗,確保混凝土的水灰比能夠適應施工環境的需求。
第二,杜絕由于人為因素導致的水灰比控制不合理。調查結果表明,目前施工單位的混凝土水灰比控制不合格,很多情況都是由于人為因素導致的。為此,需要加強一線施工人員的技術培訓,提高施工人員的素質,強化施工人員質量意識。
在混凝土的配置階段,對混凝土性能影響最大的是水灰比。除了要注意水灰比,在配置混凝土過程中,還要準確各種原材料之間的計量值。在施工過程中,部分施工單位單純地追求施工進度與經濟效益,在混凝土配置過程中,不能夠按照實驗結果,科學合理地測算各種原材料的計量,而是根據施工經驗,十分盲目地進行混凝土配置。不經過科學的實驗與準確的計量,配置出的混凝土往往會出現不滿足施工環境要求的問題,其結果就是直接對市政道路工程混凝土路面的施工質量產生不可逆的影響。為此,施工單位一定要加強對混凝土配料計量的監管,切實提高混凝土質量。
近年來,在各種市政道路工程項目中,混凝土被廣泛用來作為道路的路面。但是,伴隨著城市規模的擴大和工程要求的不斷提高,混凝土路面質量控制中存在的矛盾也越來越突出,混凝土路面的質量問題引起了社會各界的廣泛關注。為了提高市政道路混凝土路面的施工質量,施工單位必須要科學合理地制定施工方案,勘查施工場地環境,確定施工技術,控制施工材料質量和配置比,強化施工質量監管措施。特別是要做好施工質量監管人員的培訓與教育工作,對于發現的質量問題,要及時處理,避免因為隱藏問題而影響工程質量,甚至是引發安全問題。