基于PMBOK架構的動車組高級修項目管理

鄭耀中

摘 要：武漢中車四方維保中心根據項目管理的五大過程將動車組高級修業務的流程劃分為啟動、策劃、實施、收尾四個大的階段，項目監控貫穿項目各個過程。最終完成了2017年項目范圍規定的各項目標和工作。

關鍵詞：PMBOK；動車組；高級修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.192

1 前言

項目管理知識體系指南PMBOK是由美國項目管理協會提出的，它總結了項目管理實踐中成熟的理論、方法、工具和技術。項目管理的知識體系定義了項目的整個生命周期，5大過程組和10大知識領域等。

目前， CRH型動車組高級修 （三、四、五級修 ）主要由制造廠家來承擔，其中中車四方股份有限公司承擔了CRH2型動車組的三、四、五級修程。2017年，作為其全資子公司的武漢四方維保中心承擔了其中部分高級修業務，其中三級修182組，四級修21組，五級修2組。

武漢維保中心根據項目管理的五大過程，將各高級修業務的流程劃分為啟動、策劃、實施、收尾四個大的階段，項目監控貫穿項目各個過程。各階段分別制定了分計劃，每個階段實際進度基本符合各階段計劃。

2 基于PMBOK的項目管理過程

2.1 項目啟動

項目啟動過程組定義項目目標、初步范圍、落實初步財務資源、識別內外部干系人、獲得項目授權，定義并啟動一個項目的一組過程。項目經理在此階段通過項目章程獲得授權去對項目的整個處理過程進行管理。項目章程和干系人登記冊是此階段的主要輸出。

2.2 項目策劃

項目策劃定義項目具體范圍和需求，以及為實現項目最終成功而計劃行動方案的一組過程。規劃過程組制定用于指導項目實施的項目管理計劃、項目范圍說明書和項目啟動會。項目啟動會需要與干系人及客戶協調項目的啟動工作，包括的子活動有：采購管理計劃、成本管理計劃、風險管理計劃、溝通管理計劃、進度計劃、人力資源計劃、項目范圍管理計劃、質量計劃等。

2.3 項目執行和監控

項目執行過程和項目監控過程共同完成項目管理中確定的工作。實施在項目管理計劃中要求的工作范圍，監控可能出現的執行異常，并采取應急手段和權變措施。項目的執行和最初的計劃之間可能會有差異，這個差異就是項目執行偏差。項目執行偏差包括項目基準的變更。任何涉及到項目管理計劃中基準的變更，如項目范圍蔓延或成本超支等，都需要被有效記錄，并得到妥善的授權后才可以進行變更。

2.4 項目收尾

項目收尾過程需要核實項目驗收的條件，確保所有的項目管理過程都已經完成。主導對項目可交付成果的正式驗收，對已經通過驗收的可交付成果要有客戶或項目發起人的正式驗收批準文件。獲得客戶對項目產品的認可，并最終與客戶簽署正式的項目驗收報告。若項目由于某種原因而提前終止，需要記錄項目提前終止的原因并匯報給PMO和相關公司領導。歸檔所有項目交付成果和項目過程資料。把已經完成的項目交付成果交付給組織的運營和維護部門。

3 交付成果

通過本年度高級修項目管理過程，獲得了以下交付性成果：

（1）編制并下發了適用于各車型四級檢修用工序工藝文件及質量檢驗文件。

（2）完成車型內部上崗合格證發證125人次；項目組管理實務培訓32人次。

（3）完成各車型物料組織，其中必換件物料456項；偶換件物料356項；技改件物料173項；檢修件物料158項。

（4）按規程完成了186組三級檢修、21組四級檢修，2組五級檢修的全年任務，全部現車已交付路局用戶。

（5）按照工藝方案、質量策劃要求完成了相應工序首件鑒定及整車首件鑒定。

4 小結

按照PMBOK體系的要求，2017年，武漢中車四方維保中心完成了項目范圍規定的各項目標和工作。項目執行過程中，對項目風險進行了充分的識別、項目的生產組織強而有力、執行過程中的工藝技術支持和物料供應等后勤保障較為出色。但存在以下不足：

（1）缺少對項目執行過程中突發問題的應對措施；可利用的外部資源不足，發生無法預測的問題后，只能通過挖掘自身潛力解決。

（2）本項目現有模式已經較完善，如果重新做項目，在事業環境因素不變的情況下，會沿用現有模式，但會在細節上進行更改，如編制工作分解結構會更加細化，使用新的項目跟蹤和過程控制工具。