黃偉乙
(廣西華行建工有限責任公司 廣西南寧 530020)
近年來,我國為了確保橋梁建設的安全性,陸續制定頒布了一系列保障橋梁質量安全管理的法律法規,并要求各地嚴格執行貫徹落實,然而成效卻并不高。橋梁工程建設規模更與日俱增,它涵蓋的內容也非常廣泛,例如施工技術、機械設備、路面實施、材料選擇與橋梁設計等因素,這在客觀程度上造成了城市道路的路基下沉,進而引發裂紋出現,即縱向裂紋與橫向裂紋。而且由于橋頭填土與橋臺的沉降程度不同,這會導致橋臺與相鄰瀝青的路基存在偏差,路基缺乏足夠的承載力,水泥路面與瀝青板面張裂,甚至是出現橋頭跳車與伸縮縫,尤其是立交橋互通匝道等填方路段發生斷裂,相關的監管部門沒有嚴格履行自身職責,導致城市的許多基礎性設施都建設在車道上,例如排水管道安設在車道下面等,極大的削弱了橋梁道路的使用壽命,還威脅著行駛車輛的舒適度與安全性。
雖然我國的橋梁行業取得了很大的發展,但是與發達國家相比,我國的橋梁工程技術仍然顯得有很大的不足之處,即技術規范不夠完善以及規范與實際施工標準相脫離等現。橋梁施工中的創新主要通過研究材料和構建等要素之間相互組合的新原理和新方法,從而使橋梁變得更為高效、更為美觀、更加具有合理性。創新的最大特點是積極引入各種新技術并將其應用到改善橋梁的使用和存在形式中,增強高新技術在橋梁中的應用。
隨著我國經濟實力的迅猛發展與科學技術水平的顯著提升,這在客觀上推動我國的橋梁施工技術得到了不斷的改革創新與優化升級,使其朝著更高精度、高水平與智能自動化的方向發展。技術創新不僅有利于充分保障橋梁運輸的暢通與質量,還可以盡可能的減少重大意外交通人員傷亡事故,降低資金成本的損耗。
新型預應力技術是現代橋梁施工中非常關鍵的技術,由于不同項目對施工要求不一致,導致新型預應力技術沒有得到廣泛的應用,因此,將其融入到每一個橋梁工程施工項目中是實現技術創新的關鍵。但是施工過程中很多因素導致預應力技術沒有得到應用,首先就是施工工程的實際工程跨度較大,結構不同,傳統的預應力技術不能夠適應該工程的建設,因此,就必須要挖掘新型預應力技術,新技術能夠更好地使混凝土獲得預期的應力,對橋梁建設表現出非常好的成績。該技術通過混凝土截面方向實現鋼筋加固,使應力獲得更加直接。新型預應力技術包含很多方面,對于不同的工程需要研究更多的預應力方案,因此不斷創新的新型預應力技術是實現施工技術創新的又一個關鍵因素。
在橋梁工程施工中,打好基礎都是施工質量控制的關鍵,同樣,在橋梁工程施工中,打好地基也非常重要。想要獲得更高標準的橋梁施工項目,那就需要采取深基坑技術,深基坑顧名思義就是深度達到一定數值的基礎根基坑,這個深基坑技術是目前橋梁工程領域大力推進的技術,施工時,基坑周圍較為松散的土質不能夠支撐施工項目,需要挖掘更深的基坑,才能支撐施工項目。在基坑達到一定的深度后,就不能夠從深度上獲得更佳的支撐效果,必須從坑中支撐結構開始,首先在深基坑中填入鋼筋混凝土樁,混凝土是當前橋梁領域最為常用的堅實橋梁材料,它能夠使基坑更為堅實的保持穩定,且強度和耐疲勞度都較高。在施工過程中,優先采用旋轉開挖技術,這樣對目標基坑周圍的土壤以及環境影響降到最低。
BIM技術即信息模型技術,把傳統二維設計圖紙用三維空間展示,從工程設計、施工到工程質量安全管理、進度管控,以及物料采購、竣工結算都能實現精細分析。通過BIM技術,施工人員相當于邊看“三維電影”邊建橋,這種直觀三維空間表述更有利于避免因盲目施工造成的損失,又便于施工全程可視化管理。BIM技術目前還處在起步階段,人才是關鍵。據了解,目前有關高等院校已開設BIM技術相關課程,為培養BIM技術人才提供了基礎保障。
橋梁工程項目的施工建設都要遵守一定的施工順序,而對于橋梁工程施工項目而言,更需要一套完整的施工程序,施工有序的進行是保質保量的完成橋梁工程施工的前提。因為技術人員在設計橋梁施工程序過程中,很有可能缺乏實踐操作經驗導致一些工序出現順序紊亂,這種情況是因為技術人員沒有足夠的設計經驗以及對施工現場的理解不夠深入,因此再設計之前需要設計人員深人施工現場,對項目施工情況了如指掌,這樣設計出來的施工程序才是正規符合要求的。然后在施工技術上,施工單位應該準備多個施工方案,因為各個工序之間可能存在一定的沖突,這樣就可以在最短的時間內解決沖突。使整個橋梁施工工程都在一定的秩序下進行,保證工期,保證質量,避免出現一些不必要的麻煩和問題。

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數據系統的迅速開發對于數據采集以及道路橋梁檢測工程是很有意義的,整理方式主要是無線通信,有了數據采集系統,才能夠及時的將數據運用到工程的實際操作中。為了更加準確快速的采集有關數據,還研發了最優傳感器測試技術,對于交通荷載與風載荷問題有了較好的解決方式。
對檢測技術進行創新,加入自動識別創傷的系統,對于系統的使用者檢測工作的進行更加準確快速以及防止出現遺漏現象有著很重要的意義。
在道路橋梁工程檢測技術中加入各種現代科技的網絡技術,可以對道路橋梁檢測技術有著很好的推動作用,同時對于網絡技術的傳播與發展也有著良好的作用,網絡技術能夠將道路橋梁檢測技術的各種優點進行放大,借助網絡技術實現資源共享。
數據庫的建立與完善對于所有的工程來說都有著很重要的意義,其內容涵蓋了從設計到運營的所有數據,對于后期技術人員對道路橋梁的檢測工作可以起到良好的促進作用,保證檢測工作的效率與準確性。
橋梁工程施工建設單位應當積極邀請橋梁工程建設相關的專家學者、經驗工作者以及資深管理人員共同組建管理系統規劃小組,對橋梁工程施工建設中的具體流程進行深入的分析與探討,總結出橋梁工程施工建設中的各類工藝流程,并對各類施工工藝流程的具體要求進行明確規定,從而提升橋梁工程施工管理制度的指導性與專業性,確保橋梁工程施工管理制度能夠有效地指導一線工作人員開展橋梁工程施工工作。
橋梁工程建設是一項系統、復雜的施工工程,橋梁工程設計人員在進行橋梁工程建設方案設計的過程中,應當進入橋梁工程建設施工現場進行考察,對橋梁工程建設地區的自然環境、地質環境、人文環境等影響因素進行深入的調研與分析,從而選擇最為合適的橋梁工程建設方案。同時,當橋梁工程設計方案初步確定后,設計人員應當及時與實際施工單位進行聯系,就施工技術、施工步驟等方面進行詳細的協商。當施工建設單位對橋梁工程設計方案存在疑點時,應當及時向設計人員進行詢問,確保施工建設單位能夠有效掌握橋梁工程設計理念與建造目的。
橋梁工程的施工建設關系著建設的整體質量與施工安全,更牽涉廣大人們群眾的生命財產健康安全,它們是國民經濟的重要支柱。橋梁工程施工創新的主要內容有橋梁工程結構的創新、橋梁工程工藝的創新以及橋梁工程材料的創新等多個方面的內容。我們可以從這些角度出發,更加深入、全面的進行橋梁工程施工創新工作的研究。我們必須要加大對橋梁建設施工過程中存在的問題的研究,對其進行分析和優化,為人們安全順利出行提供有力的保障
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