夏季混凝土生產(chǎn)施工技術(shù)交底

高國(guó)成（威海市長(zhǎng)峰建筑工程公司，技術(shù)工程師）

夏季混凝土施工面臨的主要問題就是高溫。高溫直接導(dǎo)致混凝土水泥水化進(jìn)一步加大，坍落度損失值過大，凝結(jié)時(shí)間縮短，同時(shí)混凝土表面的水分蒸發(fā)流失量變大，表面干縮變大，容易形成可見的有害裂縫，也給施工留的可操作空間變短，對(duì)工人振搗和收面都帶來了一定的難度。對(duì)于夏季高溫施工，應(yīng)該制定一個(gè)夏季高溫施工方案，對(duì)攪拌站相關(guān)人員和施工單位做一項(xiàng)書面的技術(shù)交底，共同采取一定的技術(shù)管理方法，避免和減少夏季高溫施工給混凝土帶來的有害波動(dòng)，而導(dǎo)致混凝土和易性、強(qiáng)度和耐久性能降低。就夏季混凝土施工技術(shù)注意事項(xiàng)的有關(guān)交底如下：

1 商品混凝土站生產(chǎn)部技術(shù)交底

生產(chǎn)部是生產(chǎn)計(jì)劃的組織者，在夏季高溫生產(chǎn)計(jì)劃安排應(yīng)有特殊的計(jì)劃安排和溝通。生產(chǎn)計(jì)劃前，提前與客戶溝通高溫條件下，混凝土可能會(huì)出現(xiàn)坍落度損失大、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、收縮大、易產(chǎn)生裂縫等一系列現(xiàn)象。最好的辦法就是避開高溫施工。夏季高溫施工中，生產(chǎn)方面也要合理安排車輛有序發(fā)貨，盡量做到少壓車，短時(shí)間壓車。本次生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)完成后，也要與工地有關(guān)管理人員溝通生產(chǎn)計(jì)劃中出現(xiàn)的問題。比如說工人吃飯點(diǎn)導(dǎo)致攪拌運(yùn)輸車滯留在工地時(shí)間過長(zhǎng)，而導(dǎo)致坍損過大而隨意加水施工的現(xiàn)象。再比如，在生產(chǎn)中，施工速度與混凝土運(yùn)輸速度不能有效配合而導(dǎo)致混凝土在夏季高溫下滯留時(shí)間過長(zhǎng)，可能是發(fā)貨速度過快，可能是混凝土澆筑振搗工不足等原因。而事后溝通就是為了下一次生產(chǎn)計(jì)劃的順利執(zhí)行。

2 商品混凝土站技術(shù)部技術(shù)交底

夏季高溫混凝土首先要在實(shí)驗(yàn)室調(diào)整坍落度經(jīng)時(shí)損失值和凝結(jié)時(shí)間，根據(jù)實(shí)際攪拌站運(yùn)輸距離和施工工藝等條件，盡量做到經(jīng)時(shí)損失值越小越好，凝結(jié)時(shí)間盡量長(zhǎng)一些，保證混凝土的澆筑可操作時(shí)間。其次，根據(jù)服務(wù)客戶的混凝土澆筑情況，可“私人訂制”坍落度來滿足夏季施工。當(dāng)然為了防止工地突發(fā)情況出現(xiàn)，盡量做到每輛攪拌運(yùn)輸車都要配備10～20公斤減水劑，對(duì)于用量一定要提前通過實(shí)驗(yàn)確定。第三，對(duì)于過程中因技術(shù)原因而導(dǎo)致無法滿足施工的，要及時(shí)查找原因，通過一定的技術(shù)手段調(diào)整來滿足施工性能。

3 施工方的技術(shù)交底

施工方在夏季高溫條件下，也應(yīng)自行制定高溫施工方案，包含混凝土的澆筑情況和養(yǎng)護(hù)情況。一，混凝土澆筑中，應(yīng)做到連續(xù)施工，不能因?yàn)樘鞖鉄峄虻」仓戎袛嗍┕み^長(zhǎng)而導(dǎo)致冷縫。其次，澆筑振搗完畢的混凝土應(yīng)及時(shí)覆蓋薄膜，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行后續(xù)的灑水養(yǎng)護(hù)。在這里特別提到一點(diǎn)，對(duì)于采用聚羧酸配制的混凝土，因澆筑振搗后混凝土表面泌水率低，成油狀，建議采用電動(dòng)平面刮平器進(jìn)行整平。

最后，特殊條件下施工，生產(chǎn)和施工方都應(yīng)該重視起來，畢竟混凝土是個(gè)半成品，需要雙方共同呵護(hù)，各自制定相應(yīng)的方案。同時(shí)混凝土攪拌站應(yīng)主動(dòng)提供夏季混凝土施工技術(shù)交底，一方面引起施工單位的重視，同時(shí)也為降低混凝土出現(xiàn)問題而規(guī)避責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。