王海濤 黃興啟
摘 要:本文以澳洲1067mm軌距軌枕為例,主要對預應力混凝土軌枕結構設計,并根據其結構設計參數應用美國AREMA計算方法分析了軌枕的荷載彎矩;根據尺寸及配筋數量對其軌下及軌中截面承載力彎矩、靜載試驗值進行分析。經軌枕靜載試驗及疲勞實驗表明,所設計的軌枕符合正負彎矩和抗疲勞要求,符合美標要求及澳洲鐵路項目的使用。
關鍵詞:軌枕;彎矩;設計計算
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.124
山東工業技術2018年7期
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