論“一帶一路”戰略的時代內涵

李璐（云南師范大學，云南 昆明 650500）

一、歷史人文 共同命運

古希臘天文學家托勒密在公元2世紀描繪了歐亞大陸東海的位置，并測算出從歐洲橫貫大西洋到亞洲的大致距離。在托勒密生活的時代一條連接東方與西方的商道已經被開辟出來，絲綢就沿著這條連接東西方的商道穿越亞歐大陸進入羅馬。絲綢的產生大約是公元前12世紀，也正是在托勒密的時代，西方人才最終知道，那個被他們稱為“賽里斯”的國度就是中國。就在托勒密繪制世界地圖的300多年前，一支從長安出發的中國使團，開始打通從東方通往西方的道路，使團的首領，就是張騫。張騫這位偉大的外交家和探險家，讓中國人第一次認識和打通了這片被稱作“西域”的廣闊地域。1877年，德國地理學家李希霍芬在《中國—旅行和據此所作研究的成果》一書中，將這條聯系東西方的貿易通道命名為“絲綢之路”。[1]從歷史上看，古代絲綢之路是古代文化、知識和貿易的精髓，是世界的核心，絲綢之路是當今世界最發達的經濟走廊，是學習知識和文明的中心。

阿曼的蘇爾港仍然保留著手工造船的傳統，它印證著昔日滿載著中國絲綢，印度香料和非洲象牙的痕跡。伊拉克的巴士拉，也門的亞丁都曾經是波斯灣的貿易樞紐，保持著持久的繁榮，這條古代中國聯系著東南亞、阿拉伯半島、東非和歐洲的海上貿易通道。1913年法國漢學家沙畹在《西突厥史料》一書中首次命名為“海上絲綢之路”。[2]中國的一系列技術發明經由絲綢之路傳入西方更深刻改變了整個世界的面貌和狀態。但18世紀中葉，隨著工業革命的發展，率先步入工業革命的歐洲得以將機器生產出來的大量商品傾銷全球，邁入近代歷史的人類。面對的是正在形成的世界市場以及隨之而來的龐大殖民系統，興旺了十幾個世紀之久的絲綢之路隨之慢慢沉寂。人類走向現代歷史的進程伴隨著西方殖民體系的崩潰，二戰后，亞洲和非洲國家紛紛擺脫殖民枷鎖，贏得獨立，但對于獲得新生的亞洲和非洲民族來說，發展是他們面對的共同命運。

面對發展這一共同命題，人們期待開辟出新的空間，新的愿景，作為絲綢之路東端最重要的國家，中國國力的盛衰影響著絲綢之路的興廢。2013年9月7日中國國家主席習近平在哈薩克斯坦做了一場具有深刻意義的演講。納扎爾巴耶夫大學的演講中，習近平主席第一次提出，共同建設“絲綢之路經濟帶”的重要倡議。2013年10月，習近平主席出訪東南亞，在印度尼西亞國會發表重要演講時，他提出東南亞地區自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐，中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。這兩次演講提出兩個重要倡議，“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”簡稱“一帶一路”，如此而來，這是促進全球合作共贏的“中國方案”。“一帶一路”是一種跨越時空的東方智慧，它宣示了歐亞大陸曾經的輝煌，也揭示了創造輝煌的規律。

二、互通之路 時代要求

從當今世界格局來看，國際政治、經濟、軍事等各種力量正在進入加速演變和深刻調整時期。一是，西方世界整體性下滑趨勢明顯，特別是自美國爆發的債務危機波及到整個世界以來，歐美一些發達國家經濟社會發展更是遭受到嚴重打擊，至今仍完全未走出困境。二是，在歐美一些國家遇到當前經濟發展困境時，隨之引發的是那些國家大量社會問題的出現，民眾對政府的不滿也與日俱增，國內矛盾異常突出。三是，隨著國際形勢變化及世界格局的深刻調整，特別當中國、俄羅斯、印度等亞洲大國不斷崛起，又加之朝鮮核問題始終找不到行之有效的解決方案并有加劇惡化的趨勢，亞太地區就正日益成為大國戰略博弈的焦點。

作為不斷崛起的中國，一方面，從國內來看，經過改革開放以來四十年的高速發展，中國經濟實力和國際影響力不斷提升。另一方面，隨著中國的不斷崛起，必然會對現行由西方國家主導的世界秩序提出正當、合理的要求。中國的發展道路正在獲得越來越普遍的認同，中國的發展經驗正在被越來越廣泛地汲取。面對共同的命運與命題，人們將如何使發展更為均衡更為普惠更為智慧，并探索出一條國際合作和全球治理的新路徑。復興的中國離不開世界，世界的發展也離不開一個正在崛起的中國。 “一帶一路”倡議是中國根據古絲綢之路留下的寶貴啟示，著眼于各國人民追求和平發展的共同的夢想，為世界提供的一項充滿東方智慧的共同繁榮發展的方案。

三、立體格局 筑夢絲路

正如習近平總書記所說：“一帶一路”是中國為地區和全球發展提供的“一個包容性巨大的發展平臺”，借助這個平臺，中國將致力于推動完善國際治理體系，積極推動擴大發展中國家在國際事物中的代表性和發言權，為國際社會貢獻中國智慧，提供公共產品。”[3]我們應該鍛造硬實力，善用巧實力，掌握著力點，發揮新優勢，促進“一帶一路”上的中國制造落地生根。當前，中國已在通信、高鐵、船舶、核電等高端制造業領域占據著國際領先水平，全球三分之一的裝備制造業來自中國。“一帶一路”倡議輻射亞歐非三大洲，橫跨太平洋和印度洋區域內大多數是新興經濟體和發展中國家依托強大的工業制造能力和優勢產業。中國將通過構建“一帶一路”與沿線發展中國家建立新型經濟合作模式，使中國的產品、裝備、技術和沿線國家的資源市場形成良性循環。政府要在宣傳推介、加強協調、建立機制等方面發揮主導性作用，同時要注意構建以市場為基礎、企業為主體的區域經濟合作機制，廣泛調動各類企業參與，引導更多社會力量投入“一帶一路”建設，努力形成政府、市場、社會有機結合的合作模式，形成政府主導、企業參與、民間促進的立體格局。

“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實踐人類命運共同體理念。”去年12月，習近平主席在中國共產黨與世界政黨高層對話會上道出對構建人類美好未來的殷切希望。“一帶一路”倡議寫入聯合國大會決議，聯合國安理會決議載入“構建人類命運共同體”理念、呼吁通過“一帶一路”建設等加強區域經濟合作……無疑，“一帶一路”同推動全球治理體系變革、推動構建人類命運共同體之間有著緊密的內在聯系。堅持合作共贏、建設開放經濟，堅持創新引領、把握發展機遇，堅持包容普惠、造福各國人民，堅持多邊主義、完善全球治理——中國提出“一帶一路”倡議，為推動建立更加公正合理的國際秩序提供了新的可能。

“一帶一路”是21世紀的偉大倡議，當今的亞洲對于正在崛起的中國其重要性已不言而意，我國希望與鄰國保持良好的關系，并積極推崇一個多極的、更加公正與平等世界，希望各國之間保持一種平衡。我國提出這樣一個構想，不僅僅是一家之言，一家的獨領風騷，它必將惠及整個世界，助力全世界人民的利益。隨著這一構想的逐步落實，一方面能將整個亞洲團結聯合起來，另一面能讓亞洲走向世界，從而推動中國的偉大復興之路。