華菱星馬集團：首次并大規模亮相梁山專用汽車展

本刊記者 肖獻法 文/圖

From September 17 to 19, 2018, CAMC first and on a larger scale appeared in China (Liangshan) Special Vehicle Exhibition, exhibiting a series of heavy trucks, special vehicles and core components. Through this exhibition,CAMC strengthened its cooperation with Liangshan Special Vehicle (Semi-trailer) enterprises, enhanced its brand influence, and helped to expand market sales.

2018年9月17—19日，2018中國(梁山)專用汽車博覽會，華菱星馬汽車集團以較大規模參展，而且是首次參加該展會；展出了華菱·漢馬系列重卡和星馬等系列專用汽車，以及漢馬系列重卡核心零部件和星馬系列上裝部件，可謂是華菱星馬全系列重點產品的一次全面展示。

漢馬系列半掛牽引車：H9旗艦天然氣版、H9柴油版、H7天然氣版、H7柴油版

從物流車、專用汽車，再到核心零部件及上裝

筆者看到，華菱星馬展出的產品有12款車型和多款核心零部件，包括：

(1)4款漢馬系列6×4牽引車：H9旗艦天然氣版、H9柴油版、H7天然氣版、H7柴油版。其中，漢馬H9旗艦牽引車屬于最新開發的全新產品，有望在2018年底正式上市。

(2)8款專用汽車(及半掛車)：包括星馬隨車起重運輸車(華菱之星底盤)、星馬干粉砂漿運輸車(華菱(經典)底盤)、星馬混凝土泵車(華菱(經典)底盤，室內展示)、星馬混凝土攪拌運輸車(菱馬底盤)、星馬洗掃車(菱馬底盤)、通亞后裝壓縮式垃圾車(菱馬底盤)、通亞多功能抑塵車(菱馬底盤)、盛潤散裝物料運輸半掛車等。其中，大部分由星馬汽車改裝生產，少部分由梁山當地著名改裝企業——通亞和盛潤生產。

(3)系列核心零部件：包括漢馬系列的發動機、變速器和車橋，以及星馬系列空氣壓縮機(粉粒物料運輸車用)等上裝部件。

可以看出，華菱星馬此次展出的物流車型(半掛牽引車)和專用汽車車型，都是本屆展會展品中檔次和技術水平較高的車型，而且展現了華菱星馬與梁山當地著名專用汽車(半掛車)生產企業合作的一些成果。筆者有機會請蒞臨展會的華菱星馬集團總經理助理葛曉生，對展品和參展情況作了簡單介紹。

從高端產品、新產品，到行業優勢品牌產品

在物流車展示板塊，葛曉生介紹，其中最新開發出的漢馬H9旗艦版半掛牽引車，采用了世界最新流行的平地板寬體型駕駛室；展車采用漢馬12 L-410 PS的CNG發動機，是專門大批量供應新疆市場的車型。漢馬H9 半掛牽引車(原星凱馬駕駛室)，采用漢馬12 L-480 PS柴油機；此外，還有2款中高端車型——漢馬H7半掛牽引車，分別采用10 L-420 PS柴油機和12 L-410 PS天然氣發動機。這4款牽引車都是華菱星馬比較高端的物流車型。

干粉砂漿運輸車、隨車起重運輸車、洗掃車、混凝土攪拌車、后裝壓縮式垃圾車、多功能抑塵車

49 m混凝土泵車，基于華菱重卡(經典款)底盤

在專用汽車展示板塊，葛曉生說，此次帶來的也都是華菱星馬的優勢產品，其中一款技術含量較高的星馬混凝土泵車，被車展組委會作為精品安排在精品館(室內)展出，這款車基于華菱重卡(經典)8×4底盤改裝，搭載漢馬12L-430 PS發動機，物料泵送高度49 m；同時還有一款星馬混凝土攪拌運輸車(屬于小方量4 m3)，以及一款干粉砂漿運輸車。

多年來，星馬的混凝土攪拌運輸車、粉粒物料運輸車、干粉砂漿運輸車等作為國內著名品牌，在國內市場的占有率均一直位居前列。其中，干粉砂漿運輸車有6×4、8×4車型，采用華菱重卡(經典)底盤，短軸距，通過性好，油耗低，整車可靠性高、卸料速度快、環保，很好地滿足了政策法規和市場用戶的需求；還有星馬的拳頭產品——混凝土攪拌車，有輕量化的小立方(4、5 m3)和大立方(如8×4-12 m3)，均符合國家法規對超載超限的要求。

華菱星馬專用汽車的另外一個板塊，是環衛車輛。葛曉生說，這次帶來的環衛車輛有3款：一是由梁山通亞基于華菱星馬底盤改裝的后裝壓縮式垃圾車和多功能抑塵車各1輛。在梁山專用汽車(半掛車)行業，做專用汽車改裝的企業還不多，梁山通亞是其中的佼佼者。通過接觸和了解，認為通亞擁有很強的研發能力。從接觸、洽談到做出環衛車，只用了一個來月的時間。華菱星馬與通亞汽車合作可謂強強聯合。二是華菱星馬自己研發生產的一款洗掃車。華菱星馬展出的專用汽車，還有一款隨車起重運輸車。

在核心零部件板塊，葛曉生介紹，這次帶來了一臺11 L漢馬發動機、一臺漢馬16擋大轉矩變速器和4根漢馬車橋(包括輕量化卡車驅動橋和掛車車橋)，以及專用汽車上裝部件。

所以，從品種看，華菱星馬從整車到專用汽車再到核心零部件，基本上都帶來了。半掛牽引車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、粉粒物料運輸車、隨車起重運輸車、環衛車，以及漢馬黃金動力傳動鏈，都是華菱星馬的強勢產品。足見，華菱星馬對此次參展的重視程度；同時也獲得了梁山縣委縣政府和組委會的大力支持。

從梁山到全國，把華菱星馬的產品優勢與梁山的資源優勢結合起來

漢馬系列發動機、變速器、車橋，及星馬系列空氣壓縮機

梁山擁有全國最大的半掛車(及專用汽車)生產基地；梁山專用汽車展至今已成功舉辦14屆，其規模、影響力和品牌度在不斷提升。

表1 4款漢馬系列半掛牽引車展車的主要配置及參數

表2 7款專用汽車展車主要參數及配置

華菱星馬此次參展，究竟是為了拓展山東及華北區域市場，還是為了與當地半掛車(專用汽車)生產企業加強合作？還是二者兼有？

此次參展的目的，葛曉生表示，在于進一步擴大華菱重卡和星馬專用汽車在當地和華北地區的影響力和市場銷售。他說，華菱星馬在山東市場，包括膠東半島以及梁山地區已有一些銷量；但過去對這個區域市場重視得不是太夠，以至于與梁山的半掛車及專用汽車生產企業的合作不是太緊密。

他說，早些年梁山制造的產品曾給人以低端的印象，然而近些年經過持續的轉型升級和改造提升，其產品品質、客戶信譽度和經營規模都普遍有了較大提升，并形成了自己的品牌“梁山造”；所以，華菱星馬要利用好這個平臺和優勢，把華菱星馬的產品優勢與梁山的資源優勢緊密結合起來。下一步將依托和借助梁山半掛車(專用汽車)產業基地的優勢，包括它的產品優勢、銷售優勢、經銷商資源優勢，加強與當地半掛車(專用汽車)生產企業的合作，包括加大委改力度、加強技術合作、加強經銷商資源的整合與利用，實現協同發展。同時，他相信今后每一屆梁山專用汽車展，華菱星馬都會來，要持續擴大華菱星馬的影響力和彼此間的合作。