黎 明 ???文 /圖
At?the?14thExhibition?of?Special?Purpose?Vehicles?Liangshan,?China?held?in?Liangshan,?Shandong?province?recently,?CNHTC?brought?a?large?group?of?new?products?to?the?event,?demonstrating?not?only?many?truck?and?special?purpose?vehicle?series,?but?also?a?few?heavy-duty?semi-tractors?that?were?refitted?using?CNHTC's?heavy-duty?chassis.
2018年9月17—19日,2018年中國(梁山)專用汽車博覽會隆重召開,國內諸多卡車企業參展,與當地乃至來自全國的半掛車和專用汽車企業面對面對接,帶去了最新和各具特色的產品;其中,一直參展梁山專用汽車展的中國重汽集團,以較大規模參展,而且還有部分專用汽車生產企業展出了基于中國重汽底盤改裝的專用汽車,顯示出了強大實力。
中國重汽展臺展出的車型包括牽引車系列、改裝車(專用汽車)系列,合計10余款,均滿足國Ⅴ標準(或以上),涉及品牌:汕德卡、HOWO、HOWO輕卡、斯達-斯太爾、豪瀚(HAOHAN)。
(1)HOWO 6×4-540 PS/13 L半掛牽引車ZZ4257W324HE1B(圖1左): 駕 駛 室-水 晶 紅;HW25712XSTCL手動變速器,可選裝AMT和福伊特液力緩速器。
(2)H OWO T7H 6×4-430 PS/13 L-LNG半掛牽引車ZZ4257V384HE1LB(圖1 左中 ):駕駛室-曼白。
(3)汕德卡T7H 6×4-540 PS半掛牽引車ZZ4256V324HE1B(圖1右):駕 駛 室-曼 黃;ZF16S2531TQ手動變速器。

圖1 3款半掛牽引車

圖2 由HOWO T7H 6X2-480 PS底盤改裝成的車廂可卸式汽車(也稱:甩廂運輸車)與中置軸廂式掛車組成的汽車列車。這種車型2019年有可能開始火嗎?
(4)基 于 HOWO T7H 6×2-480 PS底盤改裝的車廂可卸式汽車(可甩廂,俗稱甩廂運輸車,后部可甩掛(中置軸掛車);駕駛室:曼白;后提升橋;全空氣懸架)+中置軸廂式掛車(可牽引掛車總質量18或21 t),兩者組成的汽車列車(圖2,總長可達20 m,容積 100~120 m3)。
(5)基于豪瀚(HOHAN)6×4-280 PS的ZZ1255N5843E1重型貨車改裝的AB5254N5843E1隨車起重運輸車(圖3左):駕駛室-新火紅;希爾博ST305四節伸縮臂式隨車起重機,最大起重質量12 t,最長伸縮時起重質量1.25 t。
(6)基于斯達-斯太爾4×2-210 PS底盤的ZZ5181TCLH681GE1中置軸車輛運輸車(俗稱:中置軸轎運車,圖3中、圖5左):駕駛室:白色;可裝載5輛乘用車,適合短距離運輸。

圖3 從左至右:隨車起重運輸車、中置軸轎運車、車輛運輸車(單車或半掛)

圖4 車輛運輸車(單車)

圖5 中置軸轎運車和灑水車

圖6 由HOWO輕卡改裝的隨車起重運輸車
(7)基于斯達-斯太爾4×2-340 PS的ZZ4181N361GE1底盤的車輛運輸車ZZ5181TBQN421GE1(圖3右、圖4):駕駛室-白,長度6.55 m;車輛頂部可以額外裝載一輛轎車。當與半掛車組成列車時總長17.1 m。這些參數來自展示板,而實際的展車應該是一輛斯太爾4×2車輛運輸車單車(并不是半掛牽引車),雙層,或可運載3輛轎車,適合短途運輸。
(8)基于HOWO 4×2-168 PS輕卡底盤改裝的SDZ5167GSSE灑水車(圖5右):駕駛室-豪沃白;康機。
(9)基于HOWO 4×2 -150 PS的ZZ1047F341E145輕型貨車改裝的ZZ5047JSQF340CE145隨車起重運輸車(圖6):駕駛室-豪沃寶紅;3.2 t隨車起重機。
(10)豪瀚(HOHAN)N系列8×4-440 PS底盤(駕駛室:瑪瑙紅)(參見圖4右邊的黑色車架車):當被改裝成ZZ5315XLCN466WE1冷藏車時,貨廂內長可達9.6 m。
其他參展企業展出了一些基于中國重汽底盤的專用汽車或與其半掛車匹配的中國重汽牽引車,據筆者不完全統計,它們所采用的中國重汽產品主要是HOWO,專用汽車包括環衛車輛、消防車、車輛運輸車等(如圖7、圖8、圖9)。參展企業,包括中集東岳、梁山通亞等等。

圖7 通亞重工改裝的環衛車輛

圖8 中國重汽是中集東岳展車選用的重卡品牌之一

圖9 HOWO是展出的消防車所采用的底盤品牌之一
中國重汽從2005年第一屆開始即一直參加梁山專用汽車展,這不僅僅是因為與梁山都是山東省所轄,更重要的是,中國重汽看重了梁山專用汽車(半掛車)產業基地的形成和作為中國專用汽車(半掛車)基地的市場地位,以及“梁山造”和梁山專用汽車展會品牌的不斷提升,當然與梁山當地和附近企業長期合作的歷史也是分不開的。而且每屆展會,中國重汽基本都會有高管蒞臨展會,加強與當地和參展企業的交流與溝通。