南 說 文/圖
Chongqing?International?Auto?Parts?and?Service?Exhibition?2018?was?held?in?Chongqing?from?Sept.?19?to?21,?2018.?FAURECIA?presented?at?the?event?a?variety?of?latest?innovations?and?technologies,?as?well?as?business?solutions?all?of?which?focused?on?two?major?core?fields—Life?Enjoyment?on?Intelligent?Vehicle?and?Green?Future?through?Innovations,?showcasing?the?company's?latest?achievements?in?many?areas,?including?intelligent?vehicles,?internet?vehicles?and?electricity?vehicles?etc.
當汽車產業在“新四化”的沖擊下產生激烈的動蕩,汽車主機廠陷入了“焦慮”中,供應商作為產業鏈上游不可避免地受到波及。與汽車行業的“激變”相對應,零部件產業的DNA也正在被改寫。
2018年9月19—21日,2018國際汽車零部件及相關服務展覽會(CAPE 2018)在西南汽車制造重地重慶舉行。佛吉亞攜多項創新技術和解決方案亮相,并圍繞“智享車上生活”和“創贏綠動未來”兩大核心領域,展示了其在智能化、互聯化、電氣化方向下的最新創新成果。

佛吉亞展臺

派諾特汽車信息娛樂解決方案
用戶體驗和生態環境是汽車行業變革的核心命題,轉型中的佛吉亞致力于為整車廠商和終端消費者帶來最具前瞻性、顛覆性的創新技術。佛吉亞正在積極打造“未來座艙”,把車內空間升級為兼具互聯性、通用性和預測性的座艙;同時,佛吉亞還展示了有效提升燃油經濟性及空氣質量的解決方案,實現零排放出行的愿景,推動清潔城市建設。
據佛吉亞中國首席技術官王瓊介紹,佛吉亞的“智享車上生活”業務板塊旨在通過提升座艙的互聯性、適應性和預測性,打造全新的車上體驗,重點關注人機交互、駕乘舒適以及汽車安全。針對這一業務板塊,佛吉亞共帶來3大代表性創新技術。
Active Wellness 2.0(第2代智能座椅):佛吉亞打造的Active Wellness 2.0可通過嵌入式傳感器與光學儀器,監測駕駛員多處生理與行為狀態點,從而采取措施對抗困倦與壓力,幫助駕駛員在停止自動駕駛模式之后重新準備進入駕駛狀態。
多樣化結構座椅骨架(AVS):AVS由佛吉亞與采埃孚聯合打造,是目前市面上最新的座椅骨架概念。在自動駕駛模式下,這款座椅骨架能夠讓駕駛者輕松實現座椅的傾斜、提升、調節和旋轉,也能快速平順地復原成正面直坐的駕駛姿態。
派諾特汽車信息娛樂解決方案:整合派諾特汽車電子技術和軟件開發的專業技術與佛吉亞的智能表面,使用者可通過多媒體屏幕操控各類軟件應用。人機交互智能可同時運轉不同的顯示屏,集成盒能夠控制車輛互聯、電話互聯、廣播接收和聲音識別,并且在任意頻率下均可工作。此外,佛吉亞在設計中采用了線性排布的揚聲器,可以獨立地發送不同方向的定向傳播聲音,產生一個針對副駕駛座、一個針對駕駛座的兩束定向傳播聲音,從而使駕駛員與副駕乘客可以在不戴耳機的情況下,互不影響地聽到不同的內容。

Active Wellness 2.0(第2代智能座椅)

HUA智能座椅數字化解決方案

在創贏綠動未來方面,佛吉亞強調的是整合運用輕量化技術、減排解決方案與能量回收系統,提升燃油經濟性和空氣質量,以應對與乘用車、商用車及大功率發動機相關的全新法規。在這一板塊,佛吉亞同樣帶來了亮點十足的最新技術解決方案。
燃料電池系統:利用在系統集成方面的豐富經驗,佛吉亞與Stelia航天復合材料公司、法國替代能源和原子能委員會(CEA)展開合作,將存儲、壓力管理和燃料電池電堆等技術進行整合,為輕型乘用車和商用車提供全方位的解決方案。隨著燃料電池技術的日趨成熟和加氫站等基礎設施的發展,佛吉亞的總體目標是將燃料電池組的成本降低一半,使燃料電池成為對整車廠商更具吸引力的選擇。

燃料電池堆
動力電池系統:佛吉亞正在為各種類型的電氣化動力總成系統開發一系列電池組解決方案。復合材料可以為電芯提供一種理想的容器,并逐漸集成一系列功能。復合材料的使用也有助于設計靈活性的顯著提升。例如,將電池組作為自車身的結構元件進行集成,這樣既能增加碰撞能量的吸收,同時有助于進一步的功能集成。
電加熱催化器(EHC):有效提高內燃機污染物清潔效率,并符合下一階段法規的關鍵技術。EHC技術是一種在早期階段激活催化劑的領先技術系統,它利用電能來加熱廢氣。該系統通過快速加熱尾氣和傳統催化劑陶瓷載體來提高后處理性能。
排氣熱量回收系統(EHRS):EHRS通過回收高達75%的余熱來提高整體車輛效能,回收的熱能可用于加熱座艙或加熱發動機,在低溫冷啟動工況下可提供高達7%的燃油經濟性。EHRS特別適用于混合動力車輛,該市場預計在未來幾年內將有大幅增長。
佛吉亞中國區總裁唐德福表示:“中國毋庸置疑是全球最重要、最具活力的汽車市場之一,特別在智能互聯領域,敢于創新,走在行業前列。加深與中國本土整車廠商的合作,讓我們有機會將佛吉亞最前沿、最具開拓性的技術解決方案盡早投入應用,甚至量產。于此,佛吉亞在不斷地嘗試各種合作的可能性,包括兩個月前加入了中國一汽紅旗品牌創新生態圈聯盟及創新體驗空間,值得期待。”