坐飛機(jī)時(shí)看看窗外就會(huì)發(fā)現(xiàn),多數(shù)飛機(jī)的機(jī)翼上都有一根根“小尾巴”。這些“小尾巴”是放電刷,用來釋放飛機(jī)機(jī)體上的靜電,防止靜電對(duì)飛機(jī)通信系統(tǒng)造成干擾。
飛機(jī)在高速飛行時(shí),由于空氣和其他雜質(zhì)的摩擦,機(jī)身會(huì)產(chǎn)生靜電正電荷,它們均勻分布在機(jī)身表面。大氣層也是一個(gè)電磁場(chǎng),在電磁場(chǎng)的作用下,這些電荷會(huì)集中在飛機(jī)外表尖、薄的邊緣區(qū)域。如果沒有放電刷,電荷積累到一定量時(shí)將導(dǎo)致空氣或云層水分子之間的擊穿放電,也就是閃電現(xiàn)象。有了放電刷,帶電電荷都會(huì)集中到其頂端的金屬針頭上。
在如此小的針頭上,電荷能量不需要積聚太多就易與空氣或云層中的水分子之間擊穿放電,引起能量非常小的局部“雷擊”效應(yīng),從而釋放飛機(jī)機(jī)體表面的電荷能量,也就是尖端放電。