王遠隆
(中國核動力研究設計院核反應堆系統(tǒng)設計技術重點實驗室,四川 成都 610213;國家能源壓水反應堆技術研發(fā)中心,四川 成都 610213)
冷卻劑平均溫度控制系統(tǒng)是壓水堆(pressurized water reactor,PWR)核電站(nuclear power plant,NPP)的核心控制系統(tǒng)。它的功能就是通過對核電站一回路冷卻劑平均溫度的調節(jié)實現對核反應堆功率的控制,故亦稱為核反應堆功率控制系統(tǒng)或簡稱為反應堆控制系統(tǒng)(這里不考慮反應堆軸向功率分布的控制問題)。目前,中國引進翻版的PWR核電站主要有法國法馬通 (Framatome)模式[1],江蘇田灣俄羅斯WWER或 VVER模式[2],美國西屋(Westinghouse)模式AP1000還處于示范性建造中[3,4]。法國模式與美國模式有淵源關系。
這里以法國模式為基礎對PWR核電站冷卻劑平均溫度控制的幾種方案進行比較分析。從中亦可認識到中國核電經歷三十來年的發(fā)展,在控制一類軟技術方面還需反思長期照搬一個模式的得與失。現在常說的國產化,卻大多指的是硬設備。硬設備就像人的骨架和四肢。人需要有大腦。核控制系統(tǒng)就是核電站的大腦。加強控制一類軟技術的自主研發(fā)能力,才能實實在在為中國的第三代核電技術全面崛起提供可持續(xù)的強有力支撐。
PWR核電站冷卻劑平均溫度控制系統(tǒng)由圖1示出。其功率控制器所代表的冷卻劑平均溫度控制 (簡稱平均溫度控制)方案或稱為核電站反應堆控制方案由圖2示出[1]。國內反應堆控制教科書亦采用這種方案作為教學內容[5]。從圖1看到,平均溫度控制的輸入信號有反應堆功率測量值Qn,汽輪機需求功率測量值Qs,一回路冷卻劑平均溫度測量值Tav=(Th+Tc)/2。
對圖1的一回路和圖2,參考文獻 [1]采用了圖3所示的傳遞函數模型綜合表示。但這個傳遞函數模型并沒有包括蒸汽發(fā)生器,也即沒有完整表達圖1所示的一回路,能否真正用于工程設計難于確定 (盡管它是中法合作項目移交的正式文件中的內容)。

圖1 核電站反應堆控制系統(tǒng)Fig.1 The reactor control system of NPP

圖2 核電站反應堆功率控制方案Fig.2 The reactor power control scheme of NPP

圖3 反應堆控制系統(tǒng)的傳遞函數模型Fig.3 The transfer f unction model of the reactor control system
工程上已經成功使用的一回路簡化模型見圖4所示[6]。
仿真計算用的模型實例見圖5[7]。

圖4 核電站一回路模型Fig.4 Model of t he first loop of NPP

圖5 核電站一回路仿真模型Fig.5 Si mulation model of the first loop of NPP
PI平均溫度控制方案是早期核電站和核動力堆采用的控制模式[6,8,9]。這種模式也有一直沿襲使用的[10]。式 (1)是其數學表達式。

式 (1)中:
Qs是圖1所示的汽機負荷;
Qn0是外部需求負荷,也即反應堆需要跟蹤的負荷;
k1、k2和τ分別是比例常數1、2和積分常數;
△Tav是圖1所示冷卻劑參考平均溫度Tref與實測平均溫度Tav的差值:△Tav=Tav-Tref。
式 (1)中,Tref=f(Qs)。也即,反應堆需要跟蹤的外負荷實際是汽機輸出負荷。反應堆隨時需要適應這種外負荷的變化需要。文獻中稱此為 “堆跟機”控制模式 (以后國內引進核電站歸為G模式[1])。
將圖2所示的平均溫度控制方案與式 (1)做個比較會看到:
圖2中的加法器∑1的輸出就是△Tav。∑1的兩個輸入通道分別稱為冷卻劑平均溫度定值通道 [Tref=f(Qs)]和冷卻劑平均溫度測量通道 (Tav),可以合稱為冷卻劑平均溫度失配通道(△Tav=Tav-Tref)。這里,兩個通道的濾波器及超前滯后環(huán)節(jié)所起作用不影響△Tav=Tav-Tref的形式,各自的作用不在這里描述 (詳細內容可見參考文獻 [1]或 [9])。

圖6 早期控制方案Fig.6 The early contr ol sche me
式 (1)的控制模式與圖2所示的控制模式最大區(qū)別來自圖2的功率失配通道與式 (1)的k1×Qs。圖2中,需求的外負荷Qs(汽機負荷)與測量得到的核功率Qn的差通過一個非線性環(huán)節(jié)輸出,然后與可變增益單元 (補償反應堆對核功率的非線性依賴)輸出相乘作為加法器∑2的輸入之一。這兩個通道合稱為功率失配通道。式(1)可用圖6表示[6]。顯然,圖6缺少了像圖2那樣的環(huán)節(jié)對反應堆非線性進行補償,使得控制系統(tǒng)對反應堆功率的控制效果就明顯不如圖2那樣的控制模式[10]。圖7是按圖6的控制模式仿真得到的結果。圖8是按圖2控制模式得到的結果。
由圖7與圖8比較看到,圖7所示按PI平均溫度控制方案得到的降負荷結果不如圖8按圖2所示方案得到的結果。圖7所示的反應堆功率出現深坑的現象顯然與沒有非線性補償有關。
式 (1)或圖6所示早期控制方案的另一個值得注意的問題是其主被控量為反應堆功率 (對應控制系統(tǒng)稱為反應堆功率調節(jié)系統(tǒng))。平均溫度的差△Tav僅是作為需求負荷Qno的組成部分(輔助控制量),而不是像圖2所示那樣獨立出來作為一個與功率失配通道平行的控制通道出現。或者說,圖6所示的控制方案把功率失配通道作為了主要的控制通道,并且還沒有非線性補償環(huán)節(jié)。這樣,就如圖7的仿真結果所示,在低功率區(qū)的控制效果明顯變差。由圖3所示的傳遞函數模型也能看到,圖2的控制模式是將反應堆功率與外負荷需求失配的通道作為內環(huán)以適應負荷快速跟蹤要求,Tav失配通道則作為外環(huán)通過對Tav的精細控制達到反應堆功率精調的目標。控制理論稱這種雙閉環(huán)控制系統(tǒng)為串級控制系統(tǒng)。
還可以從控制要求比較上述兩種控制方案。比如,核動力裝置要求反應堆功率調節(jié)系統(tǒng)具有快速機動性變化的適應能力,而核電站則要求冷卻劑平均溫度控制系統(tǒng)服務于穩(wěn)定高效生產電能。但不管要求如何,起碼有一點是共同的,這就是對反應堆的非線性補償是基本要求。式 (1)或圖6的控制方案其控制效果不好的原因就在于此。圖9是有非線性補償后得到的仿真結果[13]。

圖7 早期控制方案仿真結果Fig.7 The si mulation results of the early control scheme
圖10表示了一個百萬千瓦級核電站的反應堆冷卻劑平均溫度預測控制系統(tǒng)[14]。圖10中的核電站仿真模型如圖11所示[15](類似圖4的模型[6,8,16])。嚴格講,這僅是圖1所示核電站的一回路。
對百萬千瓦級核電站反應堆冷卻劑平均溫度采取預測控制策略,目的是希望電網負荷 (汽機負荷)變化時反應堆功率及冷卻劑平均溫度能夠快速跟蹤適應這樣的變化。

圖8 核電站反應堆功率變化Fig.8 The variation of reactor power of NPP

圖9 非線性補償仿真結果Fig.9 The simulation result after adding nonlinear compensation

圖10 平均溫度預測控制系統(tǒng)Fig.10 Average temperature predicting and control system

圖11 核電站仿真模型Fig.11 The simulation model of NPP
預測控制策略的核心是構建圖10所示的動態(tài)預測控制器。其構建方法要義是依據控制棒與冷卻劑平均溫度之間的動態(tài)非線性關系仿真給出按反應堆功率分區(qū)的四組參數,并以此作為基礎通過數學處理得到預測模型和校正模型來共同構成動態(tài)預測控制器[14,15]。

圖12 動態(tài)預測控制仿真結果Fig.12 Simulation results of dynamic predicting control
圖12是汽機負荷先降后升得到的仿真結果。將它與采用圖2所示控制方案的類似汽機負荷變化的仿真結果圖13[12]做一比較,可以看到彼此間的相似性。注意,圖13負荷變化量大得多。

圖13 圖2控制模式仿真結果Fig.13 Simulation results of Fig.2 control model
文獻 [17]論述了僅基于冷卻劑溫度測量的壓水堆功率控制。該控制策略假定核測量系統(tǒng)出現故障,然后利用一回路冷卻劑溫度測量值來重構反應堆功率信息的狀態(tài)觀測器,進而給出保證輸入狀態(tài)穩(wěn)定的動態(tài)輸出反饋功率控制器。圖14是其仿真結果。把這里的結果與圖8的結果做一個比較,也可看出其相似性。(圖14的觀測值可與圖7的結果比較。)這里特別要注意圖14的陡直下降段,理論上說類似階躍降負荷,幅度高達近40%,工程實現不容易。(也許是作圖的視覺誤差所致。但觀測值很明顯。)比較而言,圖8的結果是平穩(wěn)過渡的。文獻 [18]則給出了AP1000堆功率控制方案 (與圖2同)中取消功率失配通道的仿真結果。

圖14 動態(tài)預測控制仿真結果Fig.14 Simulation results of dynamic predicting control
今天,智能化已經成為了國家的創(chuàng)新戰(zhàn)略[19]。通常,智能化可以理解為機器能夠像人具有邏輯推理能力并能做出相應的判斷或決策并采取相應的行動。如果機器在一定程度上具有這樣的能力,則就能在適當場合代替人的工作。所謂機器人時代也就是人類的智能化時代。
核電站的反應堆控制系統(tǒng)是一個典型的人工智能系統(tǒng)。這里的人工智能,就是將圖1所示的控制器用圖2的控制方案實現,從而構建起按人工設計要求去思考、判斷和行動的自動化控制系統(tǒng)。上面對冷卻劑平均溫度控制方案改進后形成的控制器,也仍然屬于這類人工智能系統(tǒng)。比較經典控制方案僅僅使用偏差負反饋控制,預測與觀測重構則形成了新的智能特征。
另外一類人工智能系統(tǒng)則是使用邏輯推理的辦法來構建[20]。它不像經典控制要等待輸出與輸入之間出現偏差才能有效發(fā)揮作用 (滯后控制)。借助這樣的智能化系統(tǒng),核電站的事故則能夠早期診斷,從而能夠預防事故朝更加惡化的方向發(fā)展,減少保護系統(tǒng)動作造成的經濟損失。保護系統(tǒng)依據安全定值動作停堆。如果核電站是處于滿負荷狀態(tài)時,停堆到零負荷將會對核電站所有主回路設備造成嚴重的熱應力沖擊。這事實上留下了安全隱患。并且,保護系統(tǒng)將核電站停堆,自己再也不管核電站究竟處于什么樣的狀態(tài)。這是保護系統(tǒng)難于真正做到對核電站實施保護的缺陷所在。可不可以充分利用使用邏輯推理的人工智能系統(tǒng)來建構新型保護系統(tǒng)——保護型控制系統(tǒng) (而將上面的控制系統(tǒng)稱為調節(jié)型控制系統(tǒng)),很值得思考。
人工智能本身在不斷發(fā)展。像針對反應堆系統(tǒng)的調節(jié),新的控制模式也繼續(xù)在產生[21]。
以上就壓水堆核電站的幾個冷卻劑平均溫度控制方案作了一個比較性的分析。從中看到,與用于實際工程的控制方案比較,雖然新的方案有不足之處或僅為接近,但正是這樣的接近,說明國內有研究能力進行基礎技術研發(fā)。而基礎研發(fā)對核電站升級換代及行業(yè)發(fā)展是至關重要的。
對平均溫度控制方案采用新的控制技術進行多角度探討,很值得關注和提倡。盡管這種探討不一定就能很快得到優(yōu)于現有工程方案的結果,但對該領域一定會有啟發(fā)作用甚或帶來突破。
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