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(1.福州大學 物理與信息工程學院,福州 350108;2.福建師范大學)
隨著中國經濟的快速發展和國家新型城鎮化規劃(2014~2020年)的計劃,高層建筑的普及變成不可避免的事,因為電梯具有快捷、省力、相對安全的特點,電梯作為必要垂直運輸工具,得到了大量的應用。過去十年間,國內電梯擁有數總量持續增長,據國家質量監督檢驗檢疫總局數據,截至2016年底,全國在用電梯總量達到493.69萬臺[1]。電梯的安全問題一直是人民密切關心的問題,電梯一旦出現事故,致死的概率高達70%。然而在電梯運行中,電梯轎廂門的開關是不可避免的,所以其可靠性是評價電梯安全性能的關鍵因素[2-3]。根據國家質量監督檢驗檢疫總局的統計,在電梯的傷害事故中,超過80%是由于電梯轎廂門的故障導致的。減少電梯事故對人們在日常生活中的傷害,確保電梯轎廂門的安全可靠性,一直是電梯運維、電梯發展過程中一個重要的課題。
目前傳統的監控方式分為人工監督和通過觸發傳感器監控,人工監視階段對視頻圖像信息的處理也僅僅停留在獲取顯示階段,沒有對圖像進行智能化處理,以便更輕易地獲取現場信息。成人的注意力僅僅能高度集中20分鐘左右,20分鐘后人們的注意力就會顯著降低,監控人員不可能一直保持警戒狀態,而且反應速度慢,不能有效避免事故的發生。傳感器觸發的方式導致電梯控制系統結構復雜,傳感器安裝麻煩,而且反應速度慢、分辨率低。
現在電梯轎廂內攝像頭變成了一個必備的設備,電梯轎廂內的監控視頻圖像可以很容易獲取,不需要額外的傳感器,因此選擇以視頻圖像處理為基礎,通過計算機視覺來實現電梯轎廂門狀態的識別。……