
關鍵詞:行車控制單元
故障現象:一輛2012年產長城V80多功能商務車,行駛里程5.3萬km。用戶反映該車在高速上行駛時突然熄火,且用各種辦法均無法起動。
檢查分析:用戶第一時間給我廠致電,說明情況后要求進行救援。我廠派出2名維修技師前往進行救援,到現場后發現故障與用戶反映情況一致,但由于車輛還停留在高速公路上,為了安全起見,建議用戶將車輛拖至我廠再進行維修。
車輛到店后,觀察儀表盤無任何報警燈提示,起動車輛時無法正常起動,但是可以聽到起動機工作的聲音。使用故障診斷儀讀取故障碼,發現診斷儀不匹配,因為長城用的是專用診斷儀,而我廠使用的為通用診斷儀,所以無法讀取故障碼。由于車輛起動機可以工作,所以維修人員根據經驗判斷,應該是供油系統出現問題。拆下噴油器處的油管進行起動,發現車輛并不能正常供油,因此懷疑是燃油泵出現故障。更換燃油泵后起動車輛,車輛可以正常供油和起動,但是起動2~3 s后,又會再次熄火。
從長城4S店借了1臺專用故障診斷儀,連接車輛后發現并沒有故障碼存在。于是詢問用戶故障發生時的具體情況,用戶說車輛在上高速行駛了大約10 km后,儀表板上的保養提示燈曾經亮過,但是行駛一段距離后自己就消失了,然后再行駛10 km左右時又出現了,但過一會兒又自行消失,在提示燈消失后沒多久,車輛就出現了熄火的情況。該車一直在本店進行維修保養,前幾天也是剛做過常規保養,提示燈應該不會出現,所以維修人員懷疑是行車電腦出現了問題。但是由于行車控制單元的價格相對昂貴,而且診斷儀也一直顯示沒有故障代碼,因此維修人員與車主進行溝通,希望先更換1塊拆車的行車控制單元,從而先確定故障產生的原因。得到車主的同意后,維修人員對行車電腦進行了更換(圖1),更換后車輛可以正常起動,但儀表板上的保養燈卻再次亮起了,可沒多久就又消失了。而通過故障診斷儀讀取故障碼,依然沒有故障代碼。此時一名維修人員告訴筆者,該車的蓄電池該進行更換了,檢查蓄電池后發現,蓄電池已經出現了鼓包的情況,確實該進行更換了。
故障排除:更換了新的行車控制單元和蓄電池后進行試車,故障現象消失,且保養提示燈不再點亮。