汽車雨雪天安全駕駛

摘要：雨雪天氣對于車輛行駛造成的影響是巨大的，惡劣天氣狀況不僅限制了駕駛員的視野和判斷，也使得路況變得更加復雜。本文介紹了一些在雨雪天氣汽車安全行駛的注意事項，希望能夠提升行車安全。

關鍵詞：汽車駕駛;雨雪天氣;安全行駛

中圖分類號：U471.1 文獻標示碼：A

1做好起步準備，提升駕駛安全性

雪天駕車出行前，會因為降雪的原因導致車輛上有積雪，駕駛員首先要做的就是將車輛上積雪進行清掃，尤其前后擋風玻璃、雨刷器以及后視鏡周圍，如果積雪比較厚，車主還要清掃停車車位附近的積雪，防止積雪影響車輛的駛出。在完成積雪清理工作后，車主要進行熱車，在水溫逐漸升高的過程中，駕駛員可以選擇開啟空調，讓玻璃逐漸提升溫度，避免車內外溫差過大，暖風對于擋風玻璃的損害。這樣做還能融化掉玻璃上殘留的積雪，為駕車提供良好的視野保證^[1]。

如果我們駕駛的是自動擋車型，起步時首先要觀察變速器上面是否有雪地模式，選用這種模式能夠大大提升駕駛安全。如沒有雪地模式，可直接用D擋起步，當感覺D擋起步有些困難時，就可以切換到手動模式的2擋，因為此時發動機扭矩相比于1擋要小一些，更加符合雪天起步的要求。對于手動擋車型而言，起步過程中還是使用常規的1擋，如果感覺到車輛輪胎打滑，就要迅速切換到2擋，平穩加油。但如果1擋起步車輛并沒有移動，此時需要松開加速踏板，等到怠速平穩后再使用2擋起步，此時要控制好油門踏板的力度，不要猛踩油門踏板，要緩慢進行加速。

2行車集中精力，提升駕駛安全性

由于雨雪天氣路況十分復雜，駕駛人員應當集中注意力，學會根據道路周圍參照物進行判斷，并隨時注意對車速的控制，緊握方向盤。如果路面上已經有了車轍痕跡，駕駛員可沿著車轍行駛，但如果發現車轍有結冰現象，那就要避開車轍，在一些積雪比較淺的路段行駛。如果路段積雪很深時，要判斷積雪深度，當積雪能夠沒過車輪軸時，就要考慮更改行駛路線了。而在進入坡道、急轉彎等路段時，首先進行路況的仔細勘察，并時刻控制油門和方向盤，減速慢行，以便能夠更好地應對突發狀況。如果在會車、讓車的時候沒有十足的把握，可以選擇將車停靠在路邊。雪天陽光的反射會比較強烈，駕駛員可以帶上遮陽鏡，保證自己擁有良好的視野。

當氣溫升高后，路面積雪會融化，這時段的路面情況也是很糟糕的，此時駕駛員應當注意行駛速度，將車速控制在最高限速的一半及以下，并于前車保持更遠的車距，比正常行駛過程中的車距增大3到4倍，以免前車出現緊急制動的情況。在行駛過程中，駕駛員盡量不要采取緊急制動操作，自動擋汽車盡量切換到手動模式，并利用降擋時發動機的牽引力實現速度控制，提升行駛安全性^[2]。更不要進行強行超車，如果必須要進行超車時，也要選擇在路寬的道路進行，嚴禁在彎道和坡道超車。

3 ESP提升駕駛安全性

ESP是車身電子穩定程序，該程序能夠在車輛發生滑動的時候迅速進行車輪的緊急制動，從而最大程度上的減少車身滑動側移。該程序在路面濕滑的雨雪天氣能對車輛的安全行駛起到巨大的幫助，將外側車輪的動力輸出適當降低并加以制動操作，很好地維持車輛行駛過程中的車身姿態。需要注意的是，由于雨雪天氣路面的濕滑，車輛在行駛過程中輪胎的附著力更低，這也就會使得車輛滑動在所難免，很多駕駛人員就觀察到儀表上面的黃色警示標志持續閃動，這屬于ESP系統工作的正常現象^[3]。

但是，ESP系統對于車輛滑動的控制，也會導致一些行駛過程中的不方便，比如，在雨雪天氣進行坡道起步時，由于ESP系統會自動根據當時的路況降低車輪的動力輸出，有可能造成扭矩不夠，從而導致車輛起步困難，遇到這類情況，駕駛人員可以嘗試手動關閉ESP系統，從而保持行駛過程的通暢。

4結束語

在雨雪天氣駕駛車輛時，駕駛員要特別注重安全，行駛過程中時刻集中注意力，遵循交通法規，在彎道和坡道杜絕超車與加速操作，與前車保持較遠的距離，善于利用ESP系統提升車輛在雨雪天的行駛安全，保持良好的交通秩序。

【參考文獻】

[1]徐文兵.汽車安全駕駛及應急處置技術分析[J].時代汽車，2016（08）：39-40.

[2]吳曉瑞，吳志周.汽車駕駛模擬器在交通安全中的應用綜述[J].交通信息與安全，2015，33（02）：10-19.

[3]袁翔，孫香梅.疲勞駕駛檢測方法研究進展[J].汽車工程學報，2012，2（03）：157-164.