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汽車底盤維修教學(xué)分析研究

2018-04-12 00:00:00郭建東
汽車與駕駛維修(維修版) 2018年6期

摘要:現(xiàn)階段,我國(guó)高職院校對(duì)汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)仍然存在諸多問(wèn)題,使學(xué)生在構(gòu)件維修知識(shí)體系的過(guò)程中受到一定的阻礙。面對(duì)這一尷尬的教學(xué)處境,我國(guó)高職院校應(yīng)對(duì)當(dāng)下的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行全面的升級(jí)改革。在對(duì)汽車底盤維修技能的相關(guān)教學(xué)中,應(yīng)該運(yùn)用創(chuàng)新性的教學(xué)手段,強(qiáng)化學(xué)生的技能訓(xùn)練,使學(xué)生能夠全面了解并掌握汽修知識(shí),將知識(shí)理論與動(dòng)手實(shí)踐有利結(jié)合,在實(shí)訓(xùn)中提升學(xué)生的專業(yè)技能。

關(guān)鍵詞:汽車;底盤;維修保養(yǎng);教學(xué)

中圖分類號(hào):U472.4文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A

1關(guān)于汽修專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題

1.1學(xué)生綜合素質(zhì)低,教學(xué)課時(shí)安排不科學(xué)

由于現(xiàn)階段我國(guó)汽修專業(yè)教學(xué)課時(shí)的制約,加之教學(xué)課程改革以后關(guān)于汽車基礎(chǔ)內(nèi)容不斷增多。種種因素導(dǎo)致汽修教師針對(duì)汽修基礎(chǔ)的教學(xué)內(nèi)容顯著增加,課時(shí)內(nèi)容多,教師講課進(jìn)程就要不斷加快,致使學(xué)生對(duì)汽修知識(shí)囫圇吞棗,難以消化,基礎(chǔ)掌握不夠牢靠。

1.2汽修專業(yè)學(xué)生興趣薄弱

在汽修教學(xué)中,教師通常占據(jù)主導(dǎo)地位,不注重課堂互動(dòng),致使學(xué)生難以緊跟教師的思路與課程進(jìn)度,極易對(duì)汽修教學(xué)失去興趣。在進(jìn)行實(shí)際的系統(tǒng)化教學(xué)中,學(xué)生面對(duì)相對(duì)復(fù)雜繁瑣的教學(xué)內(nèi)容時(shí),學(xué)生便難以集中精力,失去學(xué)習(xí)興趣。

1.3汽修專業(yè)教學(xué)硬件設(shè)施不完善

在汽修專業(yè)的實(shí)際教學(xué)中,對(duì)學(xué)生的實(shí)際訓(xùn)練場(chǎng)地設(shè)置較為滯后,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程缺乏重視,缺少實(shí)車檢測(cè)的教學(xué)機(jī)會(huì),并缺少學(xué)習(xí)壓力,在實(shí)際訓(xùn)練中經(jīng)常“敷衍了事”。汽修教學(xué)時(shí),實(shí)訓(xùn)的相關(guān)設(shè)備不僅數(shù)量較少,并且實(shí)訓(xùn)設(shè)備較為落后,與時(shí)代脫軌,無(wú)法滿足現(xiàn)階段的汽修需求,導(dǎo)致學(xué)生不關(guān)注維修方法的通用性。

1.4汽修教學(xué)資源貧乏單調(diào)

現(xiàn)階段,我國(guó)高職院校對(duì)汽修底盤教學(xué)資源相對(duì)緊缺,互聯(lián)網(wǎng)上的教學(xué)資源與我國(guó)教學(xué)現(xiàn)狀不相適應(yīng),導(dǎo)致教師對(duì)教學(xué)資源運(yùn)用不合理,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課程所學(xué)內(nèi)容與課堂內(nèi)容不統(tǒng)一,進(jìn)而致使學(xué)生對(duì)汽修專業(yè)的方法掌握不一致,汽修教學(xué)整體效果顯著下降。

2汽車底盤維修專業(yè)教學(xué)的實(shí)訓(xùn)策略

2.1提前布置教學(xué)任務(wù)

教師在進(jìn)行汽車底盤維修技能培訓(xùn)課中,應(yīng)設(shè)置起步較低的門檻,使學(xué)生能夠容易進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。然而這并不是說(shuō)教師在汽車底盤教學(xué)實(shí)訓(xùn)課前要設(shè)置缺少難度的教學(xué)任務(wù),而是設(shè)計(jì)難度中等的教學(xué)任務(wù),使學(xué)生在完成中便掌握汽修底盤維修的基礎(chǔ)知識(shí)。當(dāng)前階段,學(xué)生在學(xué)習(xí)中常常存在不重視理論知識(shí)學(xué)習(xí)的狀況,導(dǎo)致自身維修知識(shí)掌握不夠,在實(shí)操訓(xùn)練中缺少理論依據(jù),無(wú)法完成專業(yè)的維修操作。就這一教學(xué)現(xiàn)狀而言,教師在進(jìn)行汽車底盤維修教學(xué)時(shí),應(yīng)立足學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)能力與現(xiàn)實(shí)需求,提前安排好教學(xué)任務(wù),強(qiáng)化學(xué)生對(duì)底盤維修的思考,挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛力,積極參與課堂教學(xué)‘”。

2.2鼓勵(lì)學(xué)生自主探究學(xué)習(xí)

教師在實(shí)際維修訓(xùn)練的課堂中,應(yīng)分配給學(xué)生相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù),鼓勵(lì)學(xué)生全員參與到課堂中來(lái)。傳統(tǒng)教學(xué)中,教師習(xí)慣性的先傳授學(xué)生的技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,再由學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐操作,使學(xué)生雖然聽懂實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,卻難以找到入手點(diǎn)。基于此,教師應(yīng)按照學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及基本隋況,進(jìn)行分組教學(xué),運(yùn)用“先操作后學(xué)習(xí)”的模式開展教學(xué)。

舉例而言,教師在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能進(jìn)行探究教學(xué)時(shí),可以先分小組,齊心協(xié)力完成教師布置的教學(xué)任務(wù)。小組內(nèi)分工不同,優(yōu)質(zhì)學(xué)生可以幫助學(xué)習(xí)較差的學(xué)生,提升學(xué)生的整體學(xué)習(xí)能力。教師可以設(shè)置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察的教學(xué)任務(wù),讓學(xué)生能夠通過(guò)仔細(xì)的觀察,研究并記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、內(nèi)部構(gòu)造、外觀特征等基本信息,小組內(nèi)成員通過(guò)這一過(guò)程可以掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各部件位置、基本工作原理、各部件作用以及各部件的構(gòu)成等,當(dāng)學(xué)生全面掌握發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造以后,教師便能夠知道學(xué)生檢查并維修發(fā)動(dòng)機(jī)故障,由于學(xué)生已經(jīng)充分了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,便能夠較容易的學(xué)習(xí)這一技能[2]

2.3完善學(xué)生知識(shí)體系的構(gòu)建

在實(shí)際操作訓(xùn)練課程后,學(xué)生已經(jīng)掌握一定的實(shí)操技能。教師可以按照學(xué)生現(xiàn)階段的學(xué)習(xí)狀況,指導(dǎo)學(xué)生對(duì)汽車底盤維修知識(shí)理論進(jìn)行深入探究,強(qiáng)化對(duì)知識(shí)體系的構(gòu)建。在汽車底盤維修課程中,假若學(xué)生只純粹的反復(fù)操作,缺少系統(tǒng)的總結(jié)思路與歸納知識(shí),就會(huì)導(dǎo)致在后期的操作維修中只能處理單一問(wèn)題,無(wú)法解決其他底盤故障。

3結(jié)束語(yǔ)

進(jìn)行科技爭(zhēng)鳴的新時(shí)代,汽車體系在不斷豐富自身內(nèi)涵,原始型的教學(xué)模式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)階段的汽修需求,故此,教師應(yīng)對(duì)汽修專業(yè)教學(xué)進(jìn)行深入改革。首先教師應(yīng)提升學(xué)生對(duì)底盤維修的學(xué)習(xí)興趣,并強(qiáng)化學(xué)生對(duì)汽車底盤相關(guān)知識(shí)的理解,增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力以及實(shí)踐能力。

【參考文獻(xiàn)】

[1]孫麗華.基于汽車底盤構(gòu)造與維修的中職教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)方式分析[J].課程教育研究,2017(16):239.

[2]王祿.汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)工學(xué)結(jié)合模式的研究[J].科技風(fēng),2017(07):61.

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