空中歷險記

王克玉

一九九六年春，我帶隊到東北三省學習、參觀，一路上順心如意，收獲頗豐。但最后從大連乘飛機返回時，卻遇到了險情，至今回想起來，仍心有余悸。

那天是四月一日，天剛剛放亮，卻驟然刮起東北風。頓時天昏地暗，風呼呼作響，不時發出凄厲的尖叫，往返大連至煙臺的輪船停渡，我們急得團團轉。本來安排的是八點坐輪船，下午在煙臺召開座談會，第二天到威海做些準備，第三天就在文登旺疃召開全省現場會議的。一環扣一環，早就安排就緒，這可怎么辦？經設法與山東航空公司聯系，得到意想不到的關照，遂決定改乘飛機返回。我們與組建不久的山東航空公司打交道，能乘坐本省的飛機，心中十分高興。不過，由于是臨時調劑安排，只能坐小型飛機。權衡起來，又覺得只要馬上動身，不耽誤行程，不拖延時間，其他方面就不好考慮那么多了，哪能十全十美呢？

飛機離開大連，在大海的上空飛翔，只覺天際浩渺。飛機雖是龐然大物，卻猶如海上的小帆船，上下顛簸起來，急一陣，慢一陣，又急一陣。我心里開始不安起來。好在隨著后來的情況稍有好轉，擔心也被漸漸地拋向了大海。

誰知，飛機來到煙臺上空卻不進機場，只在空中兜開了圈子。開始，那一覽無余、整齊優美、界限分明的海岸像一幅幅生動的油畫，不時地閃現在眼前，把我的注意力幾乎完全拉了過去，我心里還沒有產生緊張的情緒。忽然，播音響起：“由于機身一部件的原因，飛機不在煙臺機場降落，改向濟南。”雖然聲音緩慢、平淡，但我的腦子里翻滾起許多問號：是什么部件？為什么不在煙臺著陸？大家互相觀望，空氣幾乎凝固。這時，飛機離開煙臺上空，平穩地西行，映入眼簾的是膠東大地的壯麗河山、富饒的城鎮村莊、生機盎然的農田。這是我平生第一次從空中眺望我可愛的山東大地，本應該是一種難得的享受，但心情卻猶如大海的波濤，始終難以平靜，腦子里不時地響起那播音員的聲音，揮之不去。一路上不時地發覺手心浸出了汗水，心情的緊張程度可想而知。

飛機來到濟南機場上空，我心里舒了一口氣。飛機在機場上空轉起來，轉了一圈又一圈，數也數不清了。我猜想，這可能是想耗盡飛機的燃油，避免落地起大火；也可能是在研究對策，盡量減少所受損失吧。正想著，飛機順利平穩地降落到地面上。我們都默然無語，好像還沒有從緊張的情緒中放松下來，就被催促著走出飛機出口。來到廊橋梯上，只見一大群人正急促地向我們涌來。省航空公司的一位同志拉住我的手高聲地說：“可接到你們啦！”“我們也都嚇壞了。”“沒事，沒事，這不是沒事嗎？”當我們坐在機場的汽車上，發覺飛機旁邊停著幾輛消防車、救護車，燈光一閃一閃地正準備離開，我心中又涌起不少疑問，更感事情嚴重：“呀！竟然已準備到這種程度了！”

后來坐下來慢慢地交談，我才對實情略知一二。原來我們乘坐的這架飛機離開大連后，機身下面的一個起落架一直不能收上去，被斷定失效。如這樣在煙臺機場落地，肯定要有一場災難發生。之所以改到濟南機場，是考慮到這里設備多，技術人員多，或許能做一些補救。但是當飛機在濟南機場上空盤旋時，機上人員和機場技術人員進行了多次對話指導，急中生智，終使那起落架變得能收能放了，恢復了原來的性能，這才使我們幸免于難。

每當想起這件事情，我就對那些敢于排險、善于排險的同志充滿了極高的敬意，對我們的航空事業寄予無限的信賴。

（責任編輯 葛星星）