湯致敏 田俊
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本項目供電系統由正常供電系統、備用供電系統、直流供電系統組成,供電中壓部分采用10kV 供電電源,低壓部分采用220V/380V供電電源,直流部分采用220V、110V、48V供電電源,具體如下。
正常供電由兩路10kV 外電源供電,該兩路外電源具有相對的獨立性,電網事故時,兩路電源不應同時失效。一路電源故障時不應波及另一路,并且完好的一路電源應能承擔本工程全部負荷。正常供電系統主要為反應堆運行/停止期間為相關負荷提供可靠的電力,其主要功能如下:①在正常運行時向所有需要運行的負荷提供可靠的電力。②作為優先電源,向應急供電系統和備用供電系統提供電力。③在一路電源中斷時,另一路電源能滿足重要負荷的供電要求。④為電氣設備運行提供必要的監測、控制和保護。
應急供電系統應急交流供電系統和直流供電系統組成。應急交流系統由101子項的兩臺直-交機組、220V蓄電池組、充電器和直流配電裝置組成。直流供電系統由220V、110V、48V蓄電池組、充電器和直流配電裝置組成。在正常運行、預計運行事件及設計基準事故期間及事故后,應急供電系統能夠在規定的時限內向安全重要負荷供電,確保其能夠可靠地執行安全功能。
備用供電系統由104子項備用供電系統主要作為應急供電系統的后備電源,為允許短時供電中斷的安全相關設備提供電源的系統。它由A段、B段兩個冗余的序列組成。A序列由相應的備用Ⅰ段母線和2面低壓開關柜組成,備用Ⅰ段母線可從低壓供電系統Ⅰ段和柴油機組A(104子項的備用供電系統Ⅰ段)獲得電力。B序列由相應的備用Ⅱ段母線和2面低壓開關柜組成,備用Ⅱ段母線可從低壓供電系統Ⅱ段和柴油機組B(104子項的備用供電系統Ⅱ段)獲得電力。通過配電裝置將電能以放射式向各負荷供電。
根據本項目的供電現狀、升級改造的范圍、要求和本項目邊運行邊改造的特點和要求,分析本項目電氣系統改造過程中可能遇到的重點、難點問題,并就分析的重點、難點提出應采取的措施和建議,為本項目電氣系統升級改造的順利實施提供參考。
本項目電氣系統改造施工期間,廠房原供電系統拆除并進行改造升級,為了確保反應堆安全、部分改造期間需要運行的設備、系統。改造期間需要對反應堆重要的參數及設備進行監督和控制,為反應堆安全狀態監控以及必要的操作所必需的儀表和設備供電[1]。同時應兼顧改造施工用電需求和必要的辦公、照明用電需求。因此,本項目在升級改造過程中不能停止整個廠房的電氣系統,而需要根據不同子項的不同需求,在滿足相應設備供電需求的情況下展開施工活動。下面根據各子項不同的特點,分別展開分析。
本項目改造期間一直處于邊運行邊施工的情況,并且本項目的隔離操作、隔離管理、施工、調試均由不同的單位來負責,再加上電的無形和危險性,本項目改造期間的電氣安全管理顯得極其重要。故在本項目改造實施期間,建議在以下幾個方面采取措施。①電氣的隔離和解除隔離必須經過同一個部門來許可,嚴格執行許可證制度。②電氣的隔離必須執行嚴格的掛牌制度,并且讓本項目的參與人員都了解掛牌的意義。③電氣的解除隔離必須在確認無安全隱患的前提下方可許可實施。④施工前必須進行驗電檢查,涉及可能帶電的作業,需執行有監督人的制度。⑤涉及帶電的電纜,必須沿線做好警示標識,在條件允許的情況做實體隔離,如電纜溝有少量的帶電臨時供電電纜,可以將其做好警示標識,放置于不易接觸到的位置[2]。
本項目改造期間,101子項的220和320兩個蓄電池房間的蓄電池需要更換,需要拆除的蓄電池情況如下表1所示。

表1 需拆除的蓄電池情況統計表
原871的蓄電池為鉛酸蓄電池,里面有強酸,并且蓄電池使用年限已久,外殼等有可能已經老化,其拆除和運輸過程中需采取嚴密的措施,防止蓄電池內的強酸溢出,以確保人員和環境的安全。①蓄電池拆除后運輸中宜采用平移和垂直運輸的方式,如采用手推車運輸至貨運電梯,采用貨運電梯運至一層,這樣可以降低電池損壞和酸液泄露的風險。②蓄電池的拆卸、搬運人員應該佩戴絕緣手套、防酸圍裙和防護眼鏡等勞保用品。③電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等導電物品,避免蓄電池短路而引起發熱。④拆卸后的蓄電池的存儲區域應有良好的通風,以利于氫氣的擴散。⑤拆卸后的蓄電池不允許在陽光下面暴曬,宜存儲于0-25℃的環境下,且不得倒置和臥放。⑥如酸濺到皮膚或衣服上,請立即用大量清水沖洗,嚴重時請立即送到醫院治療。
B1/B2項目電氣系統的升級改造是本次改造非常重要的部分,涉及到的范圍和工程量相對都比較大,通過查閱871、911工程文件、現場實地查看,熟悉和了解B1/B2項目供電現狀,結合本次電氣系統的改造范圍。分析了本次電氣系統改造期間的重點、難點,并就分析得出的重點、難點提出的相應解決措施和建議。為B1/B2項目的電氣系統的改造提供借鑒和參考。