徐勇凌
又是一年國慶電影季,又是一部反映飛行的電影,在《沖天飛豹》首映18年之后,空戰影片《空天獵》重磅來襲。我是電影《空天獵》點映與路演的受邀者,一次次的錯過,但最終還是在電影公映前得以提前觀看。
其實我不是最有資格的影評人,《空天獵》反映的部隊作戰訓練生活離我曾經的試飛職業還是有一定距離的,但作為電影愛好者、作為一名曾經的飛行者,看完《空天獵》后我有太多與眾不同的感受。
我曾經親身經歷過影片《沖天飛豹》的拍攝。1999年初,《沖天飛豹》劇組來到閻良,當編劇曹寶林拿著劇本采訪我時,我脫口而出的是飛行風險。幾天后,當紅小生胡軍來到閻良,他見到我的第一個請求,就是想看看我的試飛筆記。
《沖天飛豹》開拍后,攝制組就真實感受到了飛行風險的存在。1999年5月20日,我駕駛某型戰機滿載起飛,突然遭遇發動機空中起火,我被迫跳傘身負重傷,電影攝制組也被迫停止了在閻良現場的拍攝,轉入攝影棚的制作。
飛行事故沒有停止我追逐飛行夢想的腳步,因為我夢想的是試飛國產三代機殲10,我要親手把這架飛機交到部隊飛行員的手中。
4個月后我重返藍天,《沖天飛豹》也如期上映。一年以后我也如愿登上了殲10戰機。如今殲10戰機早已裝備部隊,并且不斷地改型升級,作為最新款的殲10C不僅在朱日和軍演中精彩亮相,也成為電影《空天獵》的“主角”。
說到《空天獵》,我與導演李晨還有一段故事。作為曾經的空軍試飛員,在微博微信中為電影《空天獵》宣傳是我義不容辭的責任。……