Maxim推出最新高級(jí)電池管理系統(tǒng)，助力更安全、更智能的未來(lái)汽車

Maxim宣布推出MAX17843 12通道、高壓、智能傳感器數(shù)據(jù)采集器件，憑借可靠通信、全面診斷和低系統(tǒng)成本助力汽車OEM，增強(qiáng)其鋰離子電池組的安全性。

電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車依靠一個(gè)大的鋰離子電池包提供動(dòng)力，電池包內(nèi)組裝了數(shù)百甚至數(shù)千節(jié)電池。據(jù)業(yè)界專家預(yù)測(cè)，到2025年，銷售汽車中有25%將擁有電力引擎，汽車OEM廠商和1級(jí)供應(yīng)商需要智能電池管理系統(tǒng)來(lái)支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。

Maxim憑借MAX17843電池管理系統(tǒng)(BMS)，使未來(lái)汽車更安全、更智能。MAX17843符合最高安全等級(jí)，滿足ISO26262和ASIL D要求(也適用于ASIL C)。器件的差分通用異步接收器/發(fā)送器(UART)采用電容隔離技術(shù)，降低了BOM成本和故障率。借此，設(shè)計(jì)師能夠?qū)⑵涓綦x電路的BOM成本降低高達(dá)90%。UART具有極高靈活性，支持多噪環(huán)境下的可靠通信。MAX17843采用Maxim獨(dú)有的菊鏈架構(gòu)和逐次逼近寄存器(SAR)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高精度電壓測(cè)量，并提供優(yōu)異的EMC性能。器件適用于各種汽車和EV動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用。