

摘 要:隨著經濟的發展,我國呈現出冷鏈物流服務的供給與冷鏈物流的需求在質量和數量不相匹配的現象,因此,發展農產品冷鏈物流,任重道遠。鑒于我國農產品冷鏈物流出現的問題以及與發達國家差距,將農產品冷鏈物流系統作為研究對象,分析了農產品冷鏈物流系統耗散結構特征,根據布魯塞爾器(Brusselator)建立了農產品冷鏈物流系統演化模型,討論了系統失穩的條件,并在此基礎上研究了農產品冷鏈物流系統成長與發展的動力要素和規律,對農產品冷鏈物流系統可持續發展提供科學決策依據。
關鍵詞:冷鏈物流;系統;演化過程;耗散結構
1 農產品冷鏈物流系統
進入二十一世紀,隨著社會經濟深入發展,我國已經成為世界第二大經濟體,人們生活物質水平有了質的提高,同時也更加關注生鮮農產品的質量,因此,發展農產品冷鏈物流迫在眉睫。2010年6月,國家發改委發布的《農產品冷鏈物流發展規劃》指出:“農產品冷鏈物流是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收(或屠宰、捕撈)后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫制環境下,最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。”經過多年的發展,截至2015年底,我國共擁有冷藏庫2.7萬座,總容量超過1500萬噸,機械冷藏車輛超過5萬輛,冷藏列車超過2000輛,冷藏船超過12萬噸位,集裝箱的生產能力也超過100萬標箱/年的水平。但是冷鏈物流仍有不足之處,其一冷藏倉庫經營模式缺乏多樣性以及溫區單一,其二冷藏倉庫投入和運營費用高,其三冷藏倉庫分布地域缺乏規劃。……