李光斗

飛機上終于可以刷手機了!傳統(tǒng)航空業(yè)很久沒這么熱鬧了。此次民航局發(fā)布的《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》,徹底點燃了各家航空公司的激情,尤其以首家宣布消息的東航為代表,利用各種營銷的新套路,希望在這次“開機”大戰(zhàn)中脫穎而出:最近東航連續(xù)發(fā)布了幾組空中攝影美圖,無論是形態(tài)各異的云層還是陸地上的壯觀場景,都讓消費者充滿向往,簡直把坐一次飛機升級成了“空中旅游”。網(wǎng)友也按捺不住激動的情緒:“期待朋友們的空中攝影——龍、南天門、天神遛各種坐騎……”
所以,對于航空公司來說,接下來要考慮的事情就是靠窗的座位要不要漲價,甚至飛機的形狀會不會因為乘客的需求而發(fā)生改變,比如開發(fā)更多的靠窗座位、頭等艙升級為360度觀賞的服務(wù),甚至出現(xiàn)全玻璃的透明客艙……都是航空公司新的商機,飛機上刷手機徹底激活了航空業(yè)的獨特吸引力。
不過,開放手機并不意味著可以網(wǎng)上沖浪,除了要開啟飛行模式外,還得看您乘坐的機型是否提供Wi-Fi服務(wù)。目前東航已在74架重點航線上提供了無線局域網(wǎng),海航也有17架客機實現(xiàn)了空中上網(wǎng)。可見,航空公司要想把握新商機,就得提供更好的觀賞體驗和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
如今是一個全民社交的時代,人脈成為最重要的資源,而飛機上的乘客恰好是相對高端的人群。高端人群意味著無限商機,聰明的航空公司會將Wi-Fi免費,因為一旦“入口”免費,只需要布局好生態(tài),就能獲得足夠的回報。