像魚群一樣“行駛”

董陽陽

在中國的高速路上，車速超過每小時100千米時，同車道的車就得保持100米以上的距離；而低于這一車速時，最小間距要保持在50米。然而，在大海中，高速行進的魚群可不需要這樣。魚兒們彼此挨得非常近，還會模仿周圍魚的動作，保持集體同步運動，它們怎么就不擔心“撞車”呢？

這是因為魚能憑借長測線器官察覺出周圍水壓的微小變化。這種線型的傳感器非常靈敏，能夠將環境變化信息迅速傳遞到中樞神經系統，使魚迅速反應。魚的這項高超本領啟發了日本科學家，他們發明了一款叫作EPORO的機器人。

EPORO機器人用激光和無線電波測量彼此的距離，同時分享彼此之間的位置信息，能在近距離的高速行進過程中，不與其他機器人、環境中的障礙物發生碰撞，非常靈活。在未來，這項技術還有一個更大的用途——自動駕駛汽車。

全球每年死于交通事故的人數是130萬，除了造成人員傷亡外，道路養護成本、保險索賠和應急救助服務還會花費數十億美元，大多數交通事故是由于駕駛人員操作不當引起的。假如將EPORO機器人的這項技術應用到無人駕駛汽車上，紅綠燈和路標將沒有存在的必要，而交通事故和交通擁堵發生的概率也都將大大降低。