
17歲的李偉(化名)租賃了一輛共享電動自行車,結果卻出了事故。在賠償受害人損失后,李偉將租車公司訴至法院要求賠償相關損失。最終,海淀法院審結了此案,法院判決租車公司對李偉的損失承擔七成賠償責任,賠償各項損失近23萬元。
李偉稱,2017年2月他通過手機APP租賃了某科技公司運營的一輛共享電動車,該車無號牌、無行駛證,結果在騎行過程中發(fā)生了交通事故,造成自己受傷,另一行人經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)鑒定,該車輛屬于機動車。李偉在支付被害方30多萬元賠償金后,將租車公司起訴到法院,要求租車公司承擔全部賠償責任。
租車公司認為,公司不應承擔李偉所述的責任。手機APP下載使用時已經(jīng)有提示稱“18周歲以下禁止騎行”,李偉雖已滿16周歲,但仍是限制民事行為能力者。李偉是在明知的情況下從事了下載的行為,其本身的行為存在過錯,公司已盡到了提示的義務。
李偉則說,他在掃碼租賃共享電動車時,并未看到任何有關“未滿18周歲禁止騎行”的提示。事故發(fā)生后,經(jīng)鑒定,該車輛的質量及速度已遠超電動自行車的范疇,涉案車輛為機動車,且該車無機動車或非機動車號牌,也無行駛證。
租車公司則提交了車輛檢驗報告等證據(jù),證明公司提供的車輛經(jīng)檢驗質量合格,車型是經(jīng)北京市交管局同意上路的車型,所購置的車輛中部分已辦理行駛證、登記車牌,每輛車投保了10萬元的第三者責任險。
法院經(jīng)審理認為,租車公司通過公司開發(fā)運營的APP提供的是電動自行車的共享服務,但事故車輛經(jīng)鑒定為機動車,無號牌、無行駛證,租車公司沒有盡到提供符合約定車輛的義務。……