“動批”去哪了？

陳煒

北京動批向河北白溝地區轉移某種程度上緩解了北京非首都功能過多帶來的問題。而有濃重“京腔”的北京動批人，如今成為了“新河北人”

北京動物園服裝批發市場（以下簡稱“北京動批”）已有30多年歷史，是北京廟會文化的延伸。隨著城市的發展，占據黃金地段的服飾批發業態已經同北京核心區規劃愈發格格不入。

去年，住建部編制《北京城市總體規劃（2004年-2020年）》提出，應當合理確定北京舊城的功能和容量，疏導不適合在舊城內發展的城市職能和產業。

作為北京商品批發市場的代表，北京動批搬遷和轉型具有迫切性。

和道國際商貿有限公司（以下簡稱“和道國際”）是河北白溝當地的“現代商貿物流綜合服務商”，正是其建設的和道國際動批服飾廣場，為來自北京的動批商戶們提供了立足之地。

和道國際常務副總經理紀鐵娟在接受《中國新聞周刊》采訪時表示，北京動批向河北白溝地區轉移能夠有效緩解北京非首都功能過多帶來的一系列問題，推進北京疏解整治工作的發展。

白溝新事業

北京動批歷史悠久，以價格低廉、樣式繁多、種類齊全、追趕潮流著稱。它誕生于上個世紀80年代，最初以“鐵皮藍棚”形式出現，本來是供顧客逛廟會的時候選購物美價廉的商品，但從出現后就一直留存下來。

隨著商業地產的崛起，在傳統北京動批的誕生地附近，出現了世紀天樂、聚龍、金開利德等服裝批發市場多足鼎立的狀態。作為北方地區規模最大的服裝批發集散地，動批在成熟時，曾創造過從業者3萬人，日均客流量10萬人，配套產業從業者30萬人的全景產業鏈高峰。

曾有機構統計，如果將動批產業進行遷徙，將疏解北京城市5萬至10萬人口，有效緩解當前北京存在的“大城市病”等問題。

在《北京城市總體規劃（2004年-2020年）》發布后，服飾采購零售商及生產商們最關心的問題是動批將向何處去。因為動批的最終選址將直接影響采購和零售商們的經營成本，甚至會影響生產商的廠家選址。

2017年底，承接北京動批的白溝新城和道國際動批服飾廣場正式開業。

作為一名“老動批”，張超新開張的店面很快被采購商擠滿。他一邊接受《中國新聞周刊》記者采訪，一邊同采購商討價還價，不一會兒，他就簽了幾個大單，完成了當天的銷售任務。

作為“動批”入駐白溝的第一批商家，張超在白溝再次看到了“動批”當年的輝煌。

張超告訴《中國新聞周刊》，與他同時遷入白溝的商家共計2000多戶，預計吸引采購商逾萬家。

張超算了一筆賬，剛開始入駐的時候，盡管在客源方面增長量小，不過有先前合作方作為支撐，再加上網店銷售模式，配合零租金，整體收益不僅沒有減少，甚至有進一步突破的可能。

張超最看重的是兩塊成本的減少：一是交通成本；二是房租成本。

北京動批最重要的交通成本來源于從四環到五環的運輸費用。如果要將貨物發往目的地，需要借助大型車輛運輸，但是大型車輛不能進入北京五環，因此張超需要先把貨物從四環運送至五環，之后在五環換成大車。

經計算，這部分交通成本遠高于大車的物流成本。

自從來到白溝，張超小車的交通費用減少了，大車可以直接停在白溝和道國際動批服飾廣場，運輸成本極大降低。

另外是房租成本，張超透露，之前在北京動批僅僅是幾平方米的小門面，一年的租金就要上百萬。

而和道國際為了向商戶提供相關便利，同商戶簽訂了10年的租賃合同，3年的免租金，1年免物業費，并向入駐商戶提供了2年免租住房。這讓張超在白溝前三年的事業實現零租金，同過去相比，節省了幾百萬元的成本。

張超相信，隨著入駐商戶數量的增加，未來在白溝的事業還會越做越大，盈利會越來越多。

規劃17載

和道國際常務副總經理紀鐵娟告訴《中國新聞周刊》，早在2001年，和道國際就在白溝布局，并陸續建設了經營服飾、箱包批發等業務的14座商城，徹底改變了白溝大棚式、地攤式經營模式。自從和道國際入駐，白溝商業面積擴大6倍，實現了市場的持續繁榮和發展。

和道國際選擇入駐白溝主要基于白溝的箱包商業基礎。

白溝作為中國北方著名的商鎮，有“箱包之都”的美譽，先后被國家確定為“中國可持續發展小城鎮試點”“國家新型城鎮化綜合改革試點”“國家市場采購貿易方式試點”和“中國百強市場”。

在幾十年的箱包商業發展歷程中，白溝形成了輻射全國與國際的箱包生產零售線，遠銷至俄羅斯和中東、非洲等國，輻射市場廣大。箱包年產量8億只，為白溝上繳了可觀的稅收。

截至目前，白溝擁有120條物流線路，涉及站點200多個，基本覆蓋全國。

可以說，全國縣級以上的行政區基本都可實現直達，不必設立專門中轉站。交通的便捷能極大減少采購商成本，提高利潤率。

白溝具備濃烈的商業氛圍。截至目前，白溝經營箱包、小商品、服裝的商戶超過10000家。白溝總人口中四分之三是外地人口，城市包容性強。

紀鐵娟告訴《中國新聞周刊》，作為最早入駐白溝的大型商業企業之一，經過近2（）年的布局和建設，和道國際成為白溝商業發展的支持力量。

2014年和道國際成立北京辦事處，在對“動批”“大紅門批”等商圈進行細致調研后，和道國際認定，白溝具備相應基礎，能夠為非首都功能遷移提供支持。通過將動批的服飾批發同白溝的箱包批發產業進行整合，可以讓新進駐的服飾直接享用箱包產業搭建的物流渠道，讓兩個產業互相推動，共同發展。

商戶享受了“政策紅利”

和道國際扎根白溝，相繼承接多項商業發展項目，為政府、商戶提供產業政策支持。

為幫助商戶更好了解白溝，在和道國際動批服飾廣場開業前，和道國際帶領諸多商戶實地考察當地商業環境，并向他們介紹白溝區位優勢和入駐商家福利政策。

和道國際副總經理張國告訴《中國新聞周刊》，作為相應配套服務，入駐白溝將享受多種貼心的政策，包括在金融貸款方面為商戶提供便捷的金融服務，政府相關部門為商戶解決子女入學、醫療衛生及住房等相關問題。

從今年開始，白溝將打造“品牌聯盟”供應鏈平臺，幫助商戶從簡單加工直銷延伸至品牌、設計、物流支持，加盟政策、零售商對接等環節，全面實現專屬實體特色創新服務。

服裝行業屬于快速消費品，受潮流影響，服裝升級換代速度非常快。為了在白溝建設設計中心，和道國際同廣州、杭州、韓國設計師展開交流，并同諸多設計類院校合作，將新時尚元素更新到服飾產品上，順應市場發展。

零售商對接方面，從去年12月開始，和道國際組織大規模市場拓展團隊，為商戶拓展下游采購商。為此，和道國際將中國170個縣市基本跑了一遍。

張國透露，下一步和道國際將把河北、山東、山西、內蒙古市場打開，讓這幾個省份的采購商同白溝建立友好的合作關系。

物流方面，白溝計劃興建白溝新城物流產業聚集區，該區緊鄰工業聚集區，目的為實現產業全配套，搭建高效率工業物流一體化鏈條，并計劃在未來同“京津冀都市圈”“環首都經濟圈”、首都第二機場合力形成智能物流圈。

“如何實現智慧化的倉儲物流，非常重要，為將物流進行智能化升級，未來和道國際同京東進行合作，建立現代商貿物流基地，將服務標準化物流同我們的商業活動進行匹配。”紀鐵娟向《中國新聞周刊》透露。