高速公路安全管理中的智能交通技術(shù)

李劍

摘要

文章首先對高速公路安全管理的必要性進(jìn)行簡要分析，在此基礎(chǔ)上對智能交通技術(shù)在高速公路安全管理中的應(yīng)用進(jìn)行論述。期望通過本文的研究能夠?qū)Ω咚俟钒踩芾硭降奶嵘兴鶐椭?/p>

【關(guān)鍵詞】智能交通技術(shù) 高速公路 安全管理

1高速公路安全管理的必要性

高速公路歸屬于高等級公路的范疇，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也是交通路網(wǎng)中不可或缺的組成部分。近年來，我國的高速公路工程項目大幅度增多，由此給人們的出行和貨物的運行提供了極大的方便，高速公路的修建對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動作用，其地位隨之獲得顯著提升。由于高速公路的運營性質(zhì)比較特殊，所以對它的管理要求也相對較高，由于國內(nèi)的高速公路在建設(shè)時，采用的都是多車道和全封閉設(shè)計，從而在一定程度上增大了交通事故的發(fā)生幾率，而通過對車輛行駛方向的管理，減少了事故的發(fā)生。同時，在高速公路上，車流量和行車速度的控制難度相對較大，一旦出現(xiàn)事故，極有可能導(dǎo)致車毀人亡的嚴(yán)重后果，據(jù)有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，高速公路事故中駕駛員的死亡概率要比普通公路事故大很多。為避免此類問題的發(fā)生，并降低高速公路安全事故幾率，必須不斷加強(qiáng)高速公路安全管理。因高速公路本身所具有的特殊性，所以，在開展安全管理工作時，需要借助先進(jìn)的技術(shù)手段。

2智能交通技術(shù)在高速公路安全管理中的應(yīng)用

智能交通系統(tǒng)簡稱ITS，該系統(tǒng)融合了多種先進(jìn)的技術(shù)，如計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、感知技術(shù)、智能技術(shù)、控制技術(shù)、定位及識別技術(shù)等等。由此使得該系統(tǒng)能夠?qū)Φ缆芳敖煌ㄇ闆r進(jìn)行全面感知，并對各種交通工具的運行進(jìn)行全程控制，對道路進(jìn)行全時空控制，由此不但保證了交通運輸系統(tǒng)的效率，而且還使其安全性獲得顯著提升。在高速公路安全管理中，智能交通技術(shù)的應(yīng)用具體體現(xiàn)在如下幾個方面：

2.1在安全事故預(yù)防中的應(yīng)用

預(yù)防是安全管理的重要手段之一，高速公路安全管理中，對智能交通技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，能夠使汽車在路面上的行駛實現(xiàn)智能化，如智能駕駛、自動導(dǎo)航等等。不僅如此，還能對駕駛員的駕車狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測，若是駕駛員存在酒后駕車的行為，則會自動發(fā)出警告，并使車輛從手動駕駛變?yōu)樽詣玉{駛，由此起到了預(yù)防安全事故的作用。實踐證明，智能交通技術(shù)的應(yīng)用，可以使高速公路安全事故的發(fā)生幾率顯著降低。由交管局的一份調(diào)查報告可知，在高速公路交通事故的案例中，駕駛員有20%左右當(dāng)場死亡，60%左右因無法及時救治，而致傷、致殘，還有20%左右，在搶救中不幸死亡。若是駕駛員在高速公路上駕車行駛時，能夠提早Is的時間，則可能會采取一些措施，避免車輛追尾等事故的發(fā)生，由此可使此類交通事故的出現(xiàn)幾率降低50%以上，如果可以提早2s采取緊急措施，那么能使交通事故的發(fā)生率減少90%左右。智能交通技術(shù)在高速公路安全預(yù)防中的應(yīng)用，可使交通預(yù)測的準(zhǔn)確性顯著提升，從而使駕駛員提早做出判斷，并對可能出現(xiàn)的險情進(jìn)行緊急處理。在具體應(yīng)用時，可以選用AHS系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種加裝在路面上的智能裝置，通過置于車內(nèi)的儀器進(jìn)行探測，系統(tǒng)會向儀器發(fā)送相應(yīng)的信號，將公路前方的路況信息告知駕駛員，若是前方車輛緊急制動，則系統(tǒng)能夠提早發(fā)出告警信號，為駕駛員提供充足的時間進(jìn)行處理，避免交通事故的發(fā)生。

2.2在事故預(yù)警中的應(yīng)用

近年來，隨著科技水平的不斷提升，使得ITS中應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)越來越多，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)的性能。如智能事故探測及預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在交通事故發(fā)生前，警告駕駛員，并在事故發(fā)生后，降低影響范圍，減少人員的傷亡。該系統(tǒng)的架構(gòu)如圖1所示。

該系統(tǒng)在高速公路安全管理中進(jìn)行應(yīng)用時，可通過對交通中關(guān)鍵要素的檢測，對可能發(fā)生的事故進(jìn)行判斷，及時發(fā)出報警信息，提示駕駛員進(jìn)行處理，由此可使交通事故的發(fā)生大幅度減沙，確保了駕駛員的行車安全性。不僅如此，該系統(tǒng)還能對天氣信息進(jìn)行獲取，由于天氣對高速公路上行駛的車輛安全性具有一定的影響，所以該系統(tǒng)應(yīng)用后，行駛在高速公路上的車輛，可利用車上安裝的接收器等設(shè)備，對相關(guān)的信息進(jìn)行接收，引導(dǎo)駕駛員對行車路線進(jìn)行調(diào)整。

2.3在事故救援中的應(yīng)用

在高速公路中，雖然通過各種方法和措施，能夠減沙交通事故的發(fā)生，但卻很難杜絕，如果發(fā)生交通事故，則應(yīng)及時進(jìn)行救援，這樣除了能夠使事故的影響范圍縮小之外，還能使傷員得到及時的救治。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，可對智能交通技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，由此當(dāng)交通事故發(fā)生時，系統(tǒng)會在第一時間將事故的情況上傳，經(jīng)過計算機(jī)分析處理后，通知救援單位，并為救援人員提供合理可行的方案，由此除了可使救援時間縮短之外，還能使有限的救援力量得到優(yōu)化配置，從而最大限度地降低事故損失。

3結(jié)論

綜上所述，高速公路安全管理是一項非常重要的工作，為在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，提升安全管理水平，可對智能交通技術(shù)進(jìn)行合理運用，通過該技術(shù)的應(yīng)用，不但能夠使高速公路安全事故的發(fā)生幾率顯著降低，而且還能使行車的安全性和舒適性得到保障。

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