在博鰲暢想未來交通

4月8日至11日，以“開放創(chuàng)新的亞洲，繁榮發(fā)展的世界”為主題的博鰲亞洲論壇在海南舉行。今年是中國改革開放40周年和海南建省30周年，創(chuàng)新、改革、未來發(fā)展等毋庸置疑地成為本次論壇的關鍵詞。博鰲亞洲論壇特設“未來的交通”分論壇，邀請交通界大佬們暢談無人駕駛、大數(shù)據(jù)、新能源新材料等行業(yè)焦點，展望交通的未來。

藍圖

未來交通是一種服務

黑莓（BlackBerry）董事局行政主席、CEO 程守宗

未來的交通，我覺得它更是一種服務，會有很多智能化的成分在里面，例如我們提到的數(shù)據(jù)驅動分析、機器學習等，這些因素都促進了未來交通的發(fā)展。

效率的提高

小鵬汽車董事長 何小鵬

未來交通實際上是效率的提高，對于用戶來說就是出行半徑的擴大。未來的交通無論是汽車還是鐵路、航空，亦或是太空的出行都使我們的出行半徑大大擴大，所以，今天我們所有的技術政策和創(chuàng)業(yè)動作都是為此做出的努力。

移動空間＋連接＋服務

威馬汽車技術有限公司創(chuàng)始人 沈暉

未來交通就是出行即服務，汽車不再是一個簡單工具而是一個移動空間，移動空間強調效率、人的交流、基礎設施的連接，所以，將來移動交通不僅是空間更是服務。

速度和能耗最重要

遠大科技集團董事長、總裁 張躍

過去四十多年交通的變化不大，比如飛機只降低了百分之十幾的能耗，速度完全沒有提高。交通行業(yè)的改變是大趨勢，可以從以下兩方面進行，一是如何減少它的重量，比如飛機減少2倍的重量，汽車減少4倍的重量等；二是速度的問題，很多人提到的真空磁浮列車是發(fā)展典范，未來交通需要提速增效。

北京冬奧會使用京張高鐵

中國中車集團有限公司董事長 劉化龍

安全是軌道交通的基礎和保障，技術創(chuàng)新是推動發(fā)展的前提，技術的發(fā)展必然帶來產(chǎn)業(yè)革命的一系列變化。三年到五年內，可能帶來幾個變化，第一是關于京張高鐵將在2022年北京冬奧會投入使用。第二，在2020年左右推出400公里可變軌距的高鐵。第三，管道運輸方面，關于碳纖維在軌道交通的應用，在2020年也將會有突破。

技術

最大門檻是如何大規(guī)模應用

威馬汽車技術有限公司創(chuàng)始人 沈暉

科技的偉大并不是超級而是因為普及，來自硅谷以及德國的高科技怎樣做到量產(chǎn)并應用在普通用戶能夠用的產(chǎn)品上，是大眾疑問。

另一方面，在汽車的應用軟件上面，汽車偏偏是最復雜的硬件，很多軟件很容易在手機、PC上用，但是進入到汽車之后，能不能普及是個巨大的問號。這個技術不是說簡單交流，而是每年應用到10萬輛、20萬輛電動汽車后，能不能保證用戶體驗的安全可靠體驗穩(wěn)定，這個是我們關注的。

核心是數(shù)據(jù)和市場結合

小鵬汽車董事長 何小鵬

現(xiàn)在汽車轉變的階段相當于智能手機10年的轉變時期。未來的智能汽車有什么不同，到底智能汽車能取代功能汽車的什么硬件，還需要考慮未來的數(shù)據(jù)發(fā)動機是什么……數(shù)據(jù)發(fā)動機和中國市場耦合起來就是新一代汽車最重要的核心。其次的一個邏輯就是如何把制造汽車使用汽車組織起來，在未來的新型企業(yè)里，都會產(chǎn)生一個變化，就是軟件公司發(fā)展成硬件公司，以及銷售公司發(fā)展成運營公司。所以，從制造到運營的組合方面，中國化跟全球化存在很大不同。

產(chǎn)品應用融合數(shù)據(jù)

黑莓（BlackBerry）董事局行政主席、CEO 程守宗

2016年，黑莓已經(jīng)進入無人駕駛領域，今年黑莓和百度簽定了一個提供安全軟件的協(xié)議，百度可以利用黑莓的安全軟件建立平臺。產(chǎn)品是未來自動駕駛汽車的一部分，幫助汽車思考、分析，為其提供基礎架構，也可能為未來的政策制定提供參考，這很重要。從技術層面來看，電動車在1800年就被發(fā)明出來了，其實現(xiàn)在討論的很多技術很早就被發(fā)明出來了，真正重要的是如何去應用和融合這些技術。另外，在未來交通中誰來主導市場至關重要，政府也將扮演重要角色，這是一個復雜的問題，它關系到政治、商業(yè)之間的聯(lián)系。

技術是先驅

中國中車集團有限公司董事長 劉化龍

軌道交通是向著綠色、高效、智能、和諧方面發(fā)展。中國中車也把技術當成先驅，技術的驅動會帶來綠色發(fā)展，帶來智能發(fā)展。復興號高鐵就是中國鐵路的一個典型代表，從技術的角度來看，它實現(xiàn)了全程的自我管理，實現(xiàn)了全生命周期的管理，還有整個運營過程的遠程控制。所以說，技術創(chuàng)新是推動發(fā)展的前提，技術的發(fā)展必然帶來產(chǎn)業(yè)革命的一系列變化。

能源效益是交通工具的核心

遠大科技集團董事長、總裁 張躍

蜂窩材料大家不常見，甚至很多人沒有見過，用管子焊接起來，在不同的應用領域，根據(jù)不同厚度和強度，基本上可以應用到全部的交通工具上。以往這種材料用在航天飛機上，但是成本很高，沒有廣泛應用推廣。現(xiàn)在我們要廣泛運用這種材料，要把能源效益當成交通工具的核心，交通工具是霧霾的第二推手，在與能源效益密切的技術上下功夫，才算是有進步。

核心

自動駕駛比人開車安全

威馬汽車技術有限公司創(chuàng)始人 沈暉

自動駕駛是比人工駕駛安全，前提是相關數(shù)據(jù)技術要實現(xiàn)，但是目前無論是PPT造車，還是視頻造車，都沒有做到量產(chǎn)，需要后期不斷地進行技術改進與研發(fā)。

考慮核心用戶變化

小鵬汽車董事長 何小鵬

討論未來出行，最核心還是考慮用戶需求的變化，當時代已經(jīng)發(fā)生變化時，年輕用戶的需求也在變化，因此站在他們的角度思考用戶需求是最核心的。

中國做集成性的研發(fā)也好、應用也好、制造也好，很少有人從底層課題開始考慮。小鵬汽車考慮的是全新的數(shù)據(jù)模型，比如在自動駕駛板塊，重新設計電子電器、嵌入式以及整個計算系統(tǒng)的底層設計。這是小鵬汽車要做的第一件事。第二個事情是如何把品質做好。品質和安全相關，品質是“從零到一”的基礎，能保證一家新的造車企業(yè)守在“牌桌上”。之后，“從一到二”才是從底層的科研角度入手，做出中國式的差異化創(chuàng)新。

高效是行業(yè)未來發(fā)展的核心

中國中車集團有限公司董事長 劉化龍

安全很重要，對于交通來講安全是基礎、是保障，但是我們只說一個核心詞那就是高效，高效節(jié)省時間，時間改變了空間，改變了生活。未來，高效體現(xiàn)在乘坐汽車、普通客車、高鐵或者地鐵要舒適，舒適便捷體現(xiàn)在可以在車上辦公、購物或者其他想做的一切。未來，高效將會是牽引行業(yè)發(fā)展的主要推手。

要從根上解決問題

遠大科技集團董事長、總裁 張躍

解決問題要考慮根源，比如霧霾問題是現(xiàn)在困擾我們的最大問題，我們考慮從能源效率上，從減少交通工具的重量上去解決。從根源上解決氣候變化仍是核心，尤其是解決當前霧霾的問題。中國的能源消耗比GDP上漲高一倍，能源消耗更高，霧霾更大，我們的生活質量下降，再談其他的都無濟于事。

戴東昌要求做好公路網(wǎng)命名編號調整工作

4月16日，交通運輸部召開國家公路網(wǎng)命名編號調整工作動員部署視頻會議。副部長戴東昌出席會議并強調，在實施過程中要做到“四個嚴格”，即嚴格執(zhí)行標準，對強制性要求不得降低、舍棄、更改或隨意選取；嚴格規(guī)劃設計，根據(jù)實際情況分類處理，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一設計；嚴格時間要求，確保在2019年6月底按時保質保量完成任務；嚴格全過程管理，將本次標志調整打造成品質佳、耐久性強的優(yōu)質工程。在推進方式方法上做到“三個統(tǒng)籌”，即統(tǒng)籌解決命名編號調整與交通標識體系優(yōu)化問題，統(tǒng)籌化解命名編號調整與服務公眾出行的矛盾，統(tǒng)籌處理相鄰省份之間的銜接，不斷改進和提升公路交通出行服務工作。

劉小明要求加快推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化

4月10日至13日，交通運輸部副部長劉小明到云南玉溪市、西雙版納州開展推進“四好農(nóng)村路”建設調研。劉小明在調研中強調，要深入貫徹落實習近平總書記等中央領導同志關于建設“四好農(nóng)村路”的重要指示批示精神，在新的歷史起點上努力開創(chuàng)“四好農(nóng)村路”運輸服務工作新局面，讓農(nóng)村運輸服務更安全、更便捷、更有效率、更可持續(xù)。要準確把握新形勢下“四好農(nóng)村路”工作方向，加快提升農(nóng)村交通運輸普遍服務能力，著力優(yōu)化農(nóng)村交通運輸體系結構，推進農(nóng)村交通運輸提質增效和安全發(fā)展。加快推進城鄉(xiāng)交通運輸基礎設施一體化，推進城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調發(fā)展。

12328電話系統(tǒng)接入客運聯(lián)網(wǎng)售票服務

近日，12328交通運輸服務監(jiān)督電話系統(tǒng)接入客運聯(lián)網(wǎng)售票服務，公眾登錄“12328”微信服務號就可在線便捷購票。12328電話系統(tǒng)是交通運輸行業(yè)統(tǒng)一的政府公益性服務監(jiān)督電話，主要功能包括交通運輸行業(yè)的服務監(jiān)督、投訴舉報、咨詢服務等，目前全國337個地市級以上城市全部開通運行了12328電話。

3月大事件 Monthly Events

●3月1日起，交通運輸部印發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺運行管理辦法》開始實施。

●3月，交通運輸部和國家旅游局印發(fā)了《關于加快推進交通旅游服務大數(shù)據(jù)應用試點工作的通知》，提出在部分省（區(qū)、市）開展相關試點，試點主題重點但不限于運游一體化服務、旅游交通市場協(xié)同監(jiān)管、景區(qū)集疏運監(jiān)測預警、旅游交通精準信息服務4個方向。

●3月5日，在十三屆全國人大一次會議上，國務院總理李克強在政府工作報告中指出了2018年交通運輸重點工作：降低交通運輸?shù)刃袠I(yè)稅率，深化收費公路制度改革，降低過路過橋費，新建改建農(nóng)村公路20萬公里等。

●3月12日2018年春運順利結束。初步統(tǒng)計，春運40天，全國旅客發(fā)送量約29.7億人次，與去年基本持平。春運期間，公路投入客車84萬輛、2100余萬客位。

●3月14日，交通運輸部黨組書記楊傳堂當選第十三屆全國政協(xié)副主席。

●3月15日，交通運輸部發(fā)布《12328交通運輸服務監(jiān)督電話運行服務質量考評報告》，對全國12328電話省級系統(tǒng)2018年2月份的運行考評指標進行了統(tǒng)計和公布，總體考評評分最高的3個省份為新疆、江蘇和遼寧。

●3月19日，國家主席習近平簽署第二號主席令，根據(jù)十三屆全國人大一次會議的決定，任命國務院組成部門負責人，李小鵬被任命為交通運輸部部長。

●3月，交通運輸部發(fā)布《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》。《公報》顯示，截至2017年年底，全國公路總里程477.35萬公里，其中高速公路里程13.65萬公里。

●3月28日至29日，交通運輸部在浙江省寧波市召開全國普通國省干線公路服務設施集中調研座談，副部長戴東昌出席調研交流座談并強調，到今年底務必完成“十三五”前三年建設任務。

●3月，交通運輸部辦公廳印發(fā)《2018年交通運輸法制工作要點》，部署了7方面28項工作。包括深化推進交通運輸部法治政府部門建設工作，加快完善綜合交通運輸法規(guī)體系，持續(xù)深化“放管服”改革等7項重點工作。

●3月，交通運輸部印發(fā)《關于開展公路交通標線質量控制專項工作的通知》，《通知》對標線設計、原材料和施工管控、交（竣）工驗收及信用評價、標線的養(yǎng)護管理作出了明確要求。

湖北高速五星公廁可淋浴

湖北省高速服務區(qū)“廁所革命”全面啟動。省內高速服務區(qū)的265座公廁，將進行全面提檔升級，全部達到三星級以上標準。將用3年（2018年-2020年）完成265座廁所改造，其中新建44座五星級廁所，改擴建102座四星級廁所、119座三星級廁所。武漢周邊的高速服務區(qū)，都需達到五星級標準，全省高速服務區(qū)公廁均需達到三星級以上標準。公廁內需提供廁紙，如廁排隊不超過5分鐘，排隊不超過10人，每小時通風排氣5次，保證空氣清新。重大節(jié)假日發(fā)生排隊情況，服務區(qū)應臨時補充活動廁所。四星級、五星級廁所要設家庭衛(wèi)生間（第三衛(wèi)生間），配備兒童坐便位、兒童安全座椅、嬰兒臺等設施。五星級廁所還要增設男女淋浴間，司機們長途開車開累了，可以在服務區(qū)內沖澡解困。

江蘇將在公路水運工程建設項目中設立“首席質量官”

為切實提升江蘇省公路水運工程項目質量，打造“品質工程”，推動重大工程建設品質包括工程實體、科技創(chuàng)新、綠色生態(tài)等方面達到高質量高水平，近日，江蘇省交通運輸廳質量監(jiān)督局對江蘇省公路水運工程項目“首席質量官”制度進行研討完善，決定將“首席質量官”制度作為打造江蘇公路水運“品質工程”的頂層設計內容、項目質量管理體系的重要組成部分，由建設單位牽頭，按照三級質量管理方式構建，以此推動全省公路水運工程加強質量管理、提升工程質量水平，實現(xiàn)交通重點工程建設項目高質量高水平。

預告Recommend

大數(shù)據(jù)與智慧公路養(yǎng)護管理技術論壇將在青島召開

中國公路學會養(yǎng)護與管理分會定于5月10日至11日在山東省青島市召開“大數(shù)據(jù)與智慧公路養(yǎng)護管理技術論壇”。會議主題為“科技引領·智慧交通”，內容包括交通強國戰(zhàn)略下的公路智能化養(yǎng)護與發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)+帶給養(yǎng)護管理與技術新格局、基于云平臺的橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)管理與分析評價等。5月11日將現(xiàn)場考察青島膠州灣跨海大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)。

聯(lián)系電話：010-64956336/64242380

第三屆全國高速公路計重收費與設備管理研討會將于寧波召開

中國公路學會將于2018年5月中旬在浙江省寧波市召開“第三屆全國高速公路計重收費與設備管理研討會”。會議主題是“計重收費發(fā)展新形態(tài)”，會議內容包括：高速公路計重收費政策技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；貨車ETC技術的思考與發(fā)展；對收費公路若干問題的思考；高速公路入口勸返工作思路探討四項內容。

聯(lián)系方式：周健 010-84990630

2018全國高速公路與人工智能技術應用研討會將在蘇州舉行

為研究探討高速公路人工智能應用有關技術問題，中國公路學會定于4月25日在江蘇蘇州舉辦2018全國高速公路與人工智能技術應用研討會。會議主題為“人工智能助力智慧高速公路發(fā)展”，會議內容有：國內人工智能技術發(fā)展現(xiàn)狀與展望，智能服務與高速公路，高速公路人工智能應用探討與實踐，人工智能在高速公路打逃系統(tǒng)中的應用；高速公路智能視頻分析/識別，高速公路大數(shù)據(jù)應用探討等。

聯(lián)系方式：趙波 010-84990502 84990788-1015

“第二期高速公路服務品牌研究班”將于5月上旬在南昌開班

中國公路學會高速公路管理學院決定于2018年5月上旬在江西省南昌市舉辦“第二期高速公路服務品牌研究班”。內容包括：品牌理論、核心要素和創(chuàng)建策略；品牌識別系統(tǒng)和形象設計；高速公路服務品牌建設思路、重點及有關要求等共7個方面的內容。并將通過專題講座、案例分析、課堂練習、專家點評和現(xiàn)場觀摩體驗等多種方式進行研討和交流。

聯(lián)系方式：高卓13522663995 潘永輝18511280311

湖北9城市實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通

近日，交通運輸部在《交通一卡通運營服務質量管理辦法（試行）》政策宣貫會上透露，湖北省咸寧、黃石、潛江、荊門、隨州、鄂州、宜昌、襄陽、十堰9個城市實現(xiàn)了全國交通一卡通互聯(lián)互通，累計發(fā)卡近35000張，發(fā)卡最多的荊門市達1.3萬張。武漢市已向交通運輸部申請秘鑰，正在等待批復。一卡通互聯(lián)互通作為交通運輸部近幾年的民生實事，開通四年來，全國已有210個地級以上城市實現(xiàn)互聯(lián)互通，其中190個城市完成了市區(qū)全部公交線路的改造，共發(fā)卡1300萬余張，覆蓋全國1.6萬條公交線路、47條軌道線路，全國異地總交易量超過3600萬筆。

廣西加快推進綜合運輸服務

4月4日，廣西交通運輸廳印發(fā)《2018年綜合運輸服務工作要點》，重點從五個方面推進綜合運輸服務：一是持續(xù)推進運輸服務供給側結構性改革，包括推進道路客運行業(yè)轉型升級，推進縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡建設等；二是加快推進運輸服務信息化建設，繼續(xù)推進道路客運聯(lián)網(wǎng)售票工作和廣西交通“一卡通”項目建設；三是推動綜合運輸服務發(fā)展，繼續(xù)推進高鐵“無軌站”建設，同時以“四好農(nóng)村路”示范建設運營好為重點，深入推進建制村通客車工作，積極推廣新能源汽車；四是積極發(fā)展國際道路運輸，開展中越國際道路直達運輸示范活動，推進中越貨運直達運輸車輛恢復開行；五是持續(xù)推進鄉(xiāng)村建設和交通脫貧攻堅行動。

（黃婉茜 李陽）

一季度江蘇完成交通基礎設施建設投資224.8億元

一季度，江蘇省交通基礎設施建設完成投資224.8億元，同比增長23.7%，投資完成額約占年度交通建設投資計劃的19.0%。公路、鐵路、水運、機場建設分別完成投資139.7億元、51.0億元、28.3億元、5.8億元，分別為去年同期的173.8%、77.0%、101.0%和82.9%。

浙江海鹽“天眼”發(fā)現(xiàn)綠化被破壞 路政及時制止

近日，浙江省嘉興市海鹽縣公路路政執(zhí)法人員及時制止了一起私自破壞綠化的事件。據(jù)海鹽縣公路應急指揮中心的監(jiān)控人員介紹，他們在日常巡查“天眼”監(jiān)控時，發(fā)現(xiàn)鹽于線5公里處有人員開挖公路綠化。監(jiān)控人員隨即截圖將情況報送至路政執(zhí)法人員處。經(jīng)確認，該處開挖綠化未經(jīng)公路部門許可，路政執(zhí)法人員隨即趕到現(xiàn)場，制止工人繼續(xù)開挖，并聯(lián)系了事主單位。

（朱燕芳 孫臻鋒 陳小平）

山東濟徐高速公路舉辦“鐵建高速大講堂”

4月16日，在山東濟徐高速公路濟魚段管理中心，中國鐵建投資集團公路運營事業(yè)部組織了“鐵建高速大講堂”，他們準備繼續(xù)邀請全國各行各業(yè)、各大院校及研究機構的專家、學者，為轄區(qū)內所有高速公路運營人員講課，讓員工重回課堂，培養(yǎng)良好的學習習慣，建立“大學堂文化”。課程內容包括國學、管理學、文明禮儀、團隊建設、實際操作等方方面面和高速公路有關的課程。這幾年，中國鐵建投資集團有限公司高速公路運營管理板塊發(fā)展迅猛，運營規(guī)模急劇擴大，投資修建了22條高速公路，總投資規(guī)模2300多億元，其中重慶渝蓉，山東濟樂、德商、濟魚高速、四川簡蒲、廣西資興、貴州安紫等7條高速公路已通車運營，總里程達593公里，所轄收費站48座，收費車道330個，運營管理人員1500余人。今年年底，興延高速即將通車運營，屆時總里程將達到636km，總資產(chǎn)達680億元。

（陳慶）

甘肅酒泉金塔公路局開啟春季養(yǎng)護模式

甘肅省道214線酒航公路是國防戰(zhàn)備公路，近日，通過該公路南起國道312灑嘉過境段技術人員對轄養(yǎng)路段進行路況調查后，抓住春季養(yǎng)護的最佳時機，早謀劃、早安排、早動手，對省線214線酒航公路展開春季灌縫養(yǎng)護工作。截至目前，該段已完成灌縫2.3公里、3600延米。

（馬鵬舉 閆文輝）

浙江湖州市將創(chuàng)建“全國美麗公路示范市”上升到政府行為

近日，浙江省湖州市召開2018年度市政府工作會議，會上明確指出湖州將爭創(chuàng)全國美麗公路示范市，并將其納入市政府工作報告，這標志著湖州的美麗公路創(chuàng)建工作由行業(yè)行為上升為政府行為。今后五年，湖州市交通部門將投資千億元，實施百項工程。其中，公路方面將計劃新（改）建高速公路286公里，普通國省道公路355公里，農(nóng)村公路287.5公里，公路等級提升1200公里。

（易燁）

澳考察團參觀港珠澳大橋拱北隧道

日前，由中共中央政府駐澳門聯(lián)絡辦公室和澳門工會聯(lián)合總會、漁民互助會、菜農(nóng)合群社、市販互助會、志愿者總會組成的考察團一行200余人赴港珠澳大橋連接線拱北隧道參觀。澳門考察團團員對工程的浩大和難度表示震撼，對國家工程技術人員的創(chuàng)造能力表示敬佩，紛紛驚嘆這一工程的宏偉壯麗。