創新改變未來

文｜本刊記者 張 輝

2018年4月11日，博鰲亞洲論壇2018年年會舉行讓人工智能“落地”分論壇

博鰲亞洲論壇2018年年會的主題是“開放創新的亞洲，繁榮發展的世界”。“創新”是本次年會的一個重要板塊。

在博鰲亞洲論壇2018年年會“讓人工智能落地”的分論壇現場，就在嘉賓們圍繞著人工智能的目前應用、未來發展前景和伴隨而來的問題展開熱烈討論的時候，一個新玩意兒吸引了人們的目光。那就是主席臺右側不斷滾動的大屏幕。隨著嘉賓的發言，屏幕實時顯示出發言者的話，并實時作出中-英或英-中翻譯。原來，它是騰訊同傳小程序正在應用中。與會者也可以用手機掃描小程序碼，在手機上實時看字幕。這真是對AI（人工智能）應用的一個現身說法。字幕的準確率極高，幾乎不會引起疑義，說明程序的語音識別能力已達到相當高的水平，盡管翻譯成另一語言的精準度還差強人意。

博鰲亞洲論壇2018年年會的主題是“開放創新的亞洲，繁榮發展的世界”。“創新”是本次年會的一個重要板塊，多場分論壇與之相關，涉及新一輪技術革命、未來的交通、未來的生產以及如何讓人工智能落地等話題。

未來的世界可能是這樣

隨著包括人工智能在內的各種新科技在生產和生活領域的應用，第四次工業革命已經來臨。在這些新科技的推動下，我們未來的世界會是什么樣子呢？

在軌道交通方面，中國中車集團有限公司董事長劉化龍表示，未來軌道交通將會向著綠色、高效、智慧、和諧的方向發展。

“技術驅動帶來綠色發展，帶來智慧發展。復興號高鐵是中國鐵路的一個典型的創新代表，從技術角度來看，它實現了全程的自我管理，全生命周期的管理，還有整個運營過程的遠程控制。另外，大家常坐的地鐵，在上海已經開始嘗試無人駕駛了。可見技術的發展必然帶來產業的一系列變化。”劉化龍認為，未來交通工具的舒適性也會大大提高，在車上可以辦公購物，能做想做的一切。

“將來的汽車不是一個簡單的交通工具，而是一個移動空間。”威馬汽車技術有限公司創始人沈暉表示，他們將專注于移動空間里的服務。

目前中國經常出現的霧霾天氣，交通排放是一個很重要原因。遠大科技集團董事長張躍認為，要提高交通工具的能源使用效率，必須在減輕交通工具重量方面取得突破。

日本郵船株式會社董事長工藤泰三表示，“我們現在正在找一種最節能的動力方式來減少船泊的二氧化碳排放，提高能源效率，這種新型船已經在生產，還使用了自動駕駛。”

瓦克化學股份有限公司總裁魯道夫·施陶丁格認為，到2025年還是有機會能夠讓化學產品不再那么依賴石油作為原材料，通過人工智能的輔助，讓材料的碳排放降到最低。

在家用電器領域，過去人們對產品主要是功能需求，現在更多的是舒適性的需求。格力電器董事長董明珠說，“大數據給消費者帶來的最重要的改變是服務。有了大數據支撐，在后臺就可以維護空調運轉。如果遇到大的硬件問題，也能夠判斷出來，可以直接安排上門解決。”

哪里有數據，哪里就有人工智能，很多工作崗位面臨淘汰或重組。默克高性能材料全球管理委員會常務委員艾倫·伽柏認為，在這方面企業和政府需要攜手合作對員工進行培訓。魯道夫·施陶丁格則認為，AI的運用提高了生產效率，但同時也有短處，因此企業仍然需要一些受過良好教育的雇員管理這些智能機器，更好地調整生產流程。

如何讓人工智能落地

隨著AI（人工智能）、BigData（大數據）、Cloud Computing（云計算），即“ABC”時代的到來，人工智能成為整個智能時代的核心。如何讓人工智能落地，實現大規模商用成了各方關注的焦點。

科大訊飛董事長劉慶峰在論壇上表示，隨著深度學習算法在各個領域落地，在保護用戶隱私的前提下，人工智能會越來越多地在不同行業幫助人類完成各項工作。“以行業落地為主兼顧個人應用，每一個人都可以有一個AI助手，很好地幫助你完成每天的工作。也許剛開始是做10%的工作，幾年以后可以幫助你做50%的工作，使我們從繁重的腦力勞動中解放出來。”劉慶峰說。

正如他提到的，如今人工智能已經在中國的高考評卷中使用，機器的評分水平甚至超過了人工，包括作文的評分。此外，大數據也應用在了中國的法院體系中，來輔助智能辦案。

2016年12月2日，上海，嘉定區。國家智能網聯汽車（上海）試點示范區封閉測試區，2016中國智能汽車大賽（CIVC）舉行

2017年人工智能機器還首次通過了中國的國家職業醫生考試，使機器具備了全科醫生的能力。由此，國家衛計委和安徽省政府在2017年8月份開通了第一個人工智能醫院，輔助醫生向病人提供更有效的服務。無獨有偶，機器人問診在北京301醫院已經開展，病人到了，主任醫生可能正在忙，病人可以先和機器人聊天。它就會了解到病人的基本情況，就診時主任醫生會提前了解到這些情況，同時在這個過程中也會訓練機器人的問診能力。

AI還可以幫助企業。微軟亞洲研究院院長洪小文認為，“AI可以幫助每一個公司做轉型，一個是在產品和服務上的轉型，幾年以前叫做“互聯網+”，現在叫“AI+”；第二個是把每一個公司和客戶的距離拉得更近；第三個是公司內部的經營可以做得更加有效能。我們可以得到更好、更便宜的產品。”洪小文說。

在這一智能時代，會有一些平臺性的公司出現，專門為各行各業提供人工智能的基礎平臺技術。百度高級副總裁朱光在論壇上說，“百度開放了語音、圖象、視頻、自然語言處理等很多數據處理的能力，這些都開放給了開發者，現在我們已經有了50萬的開發者。未來的5-10年，每一個行業都會深度和人工智能進行技術結合。會有一些非常大的平臺公司，為他們提供更好的工具、更好的算力、更好的算法，幫助他們在這個行業里實現人工智能的變革。”據他介紹，百度正在跟銀行合作，幫助銀行向智能化轉型，構建銀行的金融大腦。

目前盛行一種說法，由于人工智能的興起，一些人類的工作將會被機器人替代。比如，論壇一些會場正使用的同傳小程序，似乎是對同傳這一行業的挑戰。臺積電CEO劉德音說：“不要害怕AI，也不要害怕計算機，我們有頭腦，我們有靈魂，AI只是一個部分，可以說與我們無法相比。”他說，由于語言體系的不同，文化上的差異，目前機器翻譯的準確率還有很大的提高余地。當然隨著大數據的收集，機器翻譯的準確性會不斷提高。“很多的翻譯工作可以讓機器來做，我們沒有必要把時間花在可以讓機器來做的事情上。所以你們也沒有必要感覺AI會搶了你們的工作！問題是人怎么樣和人工智能一起來合作，更完美、高效地完成工作，這是一個問題！”劉德音說。

解決社會問題，防范道德風險

新技術出現了，在應用過程中也會出現各種價值觀、倫理觀的碰撞和融合，我們該何去何從？

世界衛生組織前總干事陳馮富珍在分論壇討論中說：“在我看來如果你不能夠提供解決方案來解決社會問題的話，這就不能夠被稱之為是技術的革命。”她認為在新一輪科技革命中確保所有國家的人民都能夠獲益，這點非常重要。

維信諾首席專家張德強很認同陳馮富珍的這個觀點。他說：“所有的技術最終的目的是要解決當下社會的痛點，能夠服務于人類的需要。比如疾病、貧窮、交通、提高生產效率等等。”

世界知識產權組織總干事弗朗西斯·蓋瑞認為技術是中性的，科學也是中性的，為了實現良好的社會效應，社會需要很好地管控這些技術的應用，這是一個巨大的挑戰。他說：“一方面，很多新技術都是在全球范圍內實現的，具有全球影響。可另一方面，我們在國家層面的管理比整個國際范圍的管理更有效。國際社會需要好好探討如何管理和使用好這些信息技術。”

在以色列ICQ投資人約西·瓦爾迪看來，世界需要包容性的舉措，讓社會所有階層都能夠參與進來。“也許現在有些階層可能被邊緣化，沒有辦法獲得相應的資源，但是我們不能讓這種情況繼續下去，要用包容化的辦法來解決。”

大數據時代，數據的安全也是論壇嘉賓非常關注的一個問題。黑莓公司董事局行政主席程守宗說，大數據時代最重要的問題就是數據由誰持有。“如果個人擁有數據，政府是否有權利來進入這些數據系統，企業是否有權進入。就個人而言，企業想用我的數據他們應該支付費用，因為這個持有者是我自己。這些問題都事關我們在座的每一位。”

百度在開發技術、服務用戶的過程中，產生了很多的數據。百度總裁張亞勤說：“在這樣的情況下，百度所有人都承擔著非常重要的責任，那就是保護我們用戶的隱私和數據安全。對我們來說，這是必要的，并不是一個錦上添花的事情，而是一個我們必須要做到的事情，是我們很多工作的前提。”他透漏，百度有嚴格的流程來保護數據的安全，確保它們得到加密和保護。